【技术实现步骤摘要】
船用插接式通风格栅及船舶
[0001]本技术涉及船舶舾装
，尤其是涉及一种船用插接式通风格栅及船舶。
技术介绍
[0002]船舶内舱室的顶部设置有天花板，A型天花板为船舶舾装工艺中的常用选型，A型天花板形成为夹层式结构。天花板上需要设置通风结构，以保证船舱内部空气流通，现有的通风结构与A型天花板安装方式通常采用螺钉连接，安装方式复杂，且需要在额外的在天花板设置有通风结构的位置处钻孔，对天花板的结构造成破坏也进一步提升了通风结构安装过程的复杂程度，增加了舾装人员的工作量和工作强度，从而影响了船舶的美观性和舾装效率。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种船用插接式通风格栅及船舶，以解决A型天花板舾装通风结构的过程复杂，舾装人员的工作强度大，还会对天花板的结构造成破坏，从而影响船舶的美观性和舾装效率的问题。
[0004]本技术第一方面提供了一种船用插接式通风格栅，所述天花板形成为A型天花板，其中，所述船用插接式通风格栅包括：
[0005]通风格栅主体，包括通风件和围设于所述
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用插接式通风格栅，安装于船舶的天花板上，所述天花板形成为A型天花板，其特征在于，所述船用插接式通风格栅包括：通风格栅主体，包括通风件和围设于所述通风件的框架件；所述框架件包括能够与所述天花板插接的第一边框部和第二边框部，所述第一边框部和所述第二边框部彼此相对地设置在所述通风件的两侧部。2.根据权利要求1所述的船用插接式通风格栅，其特征在于，所述第一边框部和所述第二边框部均形成为条状结构；所述第一边框部形成有能够插入所述天花板的嵌入部和被所述天花板插入的包覆部中的一者，所述第二边框部形成有所述嵌入部和所述包覆部中的另一者。3.根据权利要求2所述的船用插接式通风格栅，其特征在于，所述天花板形成有与所述嵌入部适配的连接槽；当所述第一边框部形成有嵌入部时，所述嵌入部形成为由所述第一边框部的主体向外延伸的两个卡爪；当所述第二边框部形成有嵌入部时，所述嵌入部形成为由所述第二边框部的主体向外延伸的两个卡爪；沿所述卡爪的延伸方向，所述卡爪的中间位置设置有弯折部，所述弯折部形成有两条折线，两条所述折线的弯折方向相反，使得两个所述卡爪的末端之间的距离小于两个所述卡爪的始端之间的距离，所述卡爪的末端能够插入所述连接槽；两个所述卡爪在其延伸方向上镜像地设置在所述第一边框部或所述第二边框部的主体的两端部。4.根据权利要求3所述的船用插接式通风格栅，其特征在于，两个所述卡爪的末端均形成有凸出的定位部，两个所述定位部的凸出...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学军，王巍，庄钰婷，
申请(专利权)人：上海外高桥造船海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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