汽轮机隔板制造技术

本公开提供了一种汽轮机隔板，包括：由第一材料制成的第一部件(1)，具有第一连接表面；由与第一材料不同的第二材料制成的第二部件(2)，具有第二连接表面；以及由与第一材料不同的第三材料制成的多个第三部件(3)，每个第三部件(3)具有嵌置在第二部件(2)上的一个嵌置孔内的端部，并具有位于端部的第三连接表面，第三连接表面通过嵌置孔而暴露，使得第三连接表面与第一连接表面位于同一个面内，并且第二连接表面和第三连接表面与第一连接表面相对；第二部件(2)的第二连接表面和第三部件(3)的第三连接表面与第一部件(1)的第一连接表面通过电子束焊缝(A)相连接。本公开的汽轮机隔板能够减少焊接变形。能够减少焊接变形。能够减少焊接变形。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机隔板


[0001]本公开涉及一种汽轮机隔板。

技术介绍

[0002]汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，也称蒸汽透平发动机。其在工作时，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
[0003]汽轮机通常包括转动部分(转子)和静止部分(静子)。转动部分包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静止部分包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。静止部分中的隔板的作用是固定静叶片，同时将汽缸分成若干个汽室。第一级隔板的静叶片又称为喷嘴，第一级隔板及其喷嘴承受复杂工况，对其材料及加工制造的要求非常高。
[0004]为了满足复杂工况对隔板的技术性能要求，同时又能降低成本，隔板可以采用多个部件组装焊接的形式。例如，隔板可以包括作为底座的隔板固定环、连接在隔板固定环上的叶片连接环、以及安装在叶片连接环上的叶片(静叶片)。隔板固定环可以采用成本相对较低的材料，而叶片连接环和叶片需要采用高强度材料。叶片连接环通过焊接而与隔板固定环形成一体。
[0005]为了降低成本，叶片连接环的壁厚通常比本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽轮机隔板，其特征在于，包括：由第一材料制成的第一部件(1)，具有第一连接表面，并且在垂直于所述第一连接表面的方向上具有第一壁厚；由与所述第一材料不同的第二材料制成的第二部件(2)，具有第二连接表面，并且在垂直于所述第二连接表面的方向上具有第二壁厚，所述第二部件(2)的第二壁厚小于所述第一部件(1)的第一壁厚；以及由与所述第一材料不同的第三材料制成的多个第三部件(3)，所述多个第三部件(3)中的每个所述第三部件(3)具有嵌置在所述第二部件(2)上的一个嵌置孔内的端部，并具有位于所述第三部件的端部的第三连接表面，所述第三部件的第三连接表面通过所述嵌置孔而暴露，使得所述第三部件的第三连接表面与所述第一部件的第一连接表面位于同一个面内，并且所述第二部件(2)的第二连接表面和所述第三部件(3)的第三连接表面与所述第一部件(1)的第一连接表面相对；所述第二部件(2)的第二连接表面和所述第三部件(3)的第三连接表面与所述第一部件(1)的第一连接表面通过电子束焊缝(A)相连接。2.根据权利要求1所述的汽轮机隔板，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄忠路，林琪，董丽君，王金山，温丹，孔维雅，高德臣，
申请(专利权)人：西门子能源有限公司，
类型：新型
国别省市：