一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构制造技术

本发明专利技术涉及雨刮器技术领域，提出了一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳与驱动机构，所述驱动机构的输出端连接有往复摆动的连杆，所述连杆的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器，所述连杆的底端前方设有软轨。通过将雨刮器通过连接块和第一伸缩杆连接在直杆上，使雨刮器在连杆上的安装位置进行调整，且在刮臂的前侧面连接第一刮片和第二刮片，通过第二刮片底端的导向轴对第二刮片进行下拉，使第一刮片和第二刮片的上下两端分别覆盖在车窗的上下边沿，使第二刮片和第一刮片的清理长度适应不同高度的车窗的适应，便于通过雨刮器对不同高度的车窗表面进行完整的清理，装置的适用性高。装置的适用性高。装置的适用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构


[0001]本专利技术涉及雨刮器
，尤其涉及一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构。

技术介绍

[0002]雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，其由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土等。
[0003]现有设计的刮雨器其刮水片绕着车窗底部某一点旋转，清理面积呈圆弧形，而大多数汽车车窗是梯形，因此仍然存在未被清理的死角，此种设计可能影响行车安全，并且现有的雨刮器的清理面积通过刮水片的长度固定，在驱动装置的驱动下在车窗外侧进行安装，不能根据车窗的大小和车窗的宽度进行适应调整，适用性低，因此我们对此做出改进，提出一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构。

技术实现思路

[0004]（一）本专利技术要解决的技术问题是：现有的雨刮器清理面积呈圆弧形，存在未被清理的死角，并且现有的雨刮器不能根据车窗的大小和车窗的宽度进行适应调整，适用性低。
[0005]（二）技术方案为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了一种能够适应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳（1）与驱动机构（2），其特征在于：所述驱动机构（2）的输出端连接有往复摆动的连杆（3），所述连杆（3）的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器（4），所述连杆（3）的底端前方设有软轨（5），所述雨刮器（4）的底端滑动套接在软轨（5）的内部，所述驱动机构（2）通过内部动力驱动连杆（3）进行往复摆动，所述连杆（3）带动雨刮器（4）沿着软轨（5）进行往复的行走，所述雨刮器（4）运动过程中上下两端顶在车窗的上下两端完整覆盖清理车窗表面，适应不同的车型使用，所述软轨（5）内部设有水道。2.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述驱动机构（2）包括电机（21）、齿轮（23）和偏心盘（26），所述齿轮（23）和偏心盘（26）均转动安装在机壳（1）的内部，所述电机（21）的输出端连接有与齿轮（23）啮合的丝杆（22），所述齿轮（23）的一侧连接有安装柱（24），所述安装柱（24）上套接有摇杆（25），所述摇杆（25）的外端与偏心盘（26）进行连接，所述偏心盘（26）的中部套接有连接轴（27），所述连接轴（27）与连杆（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述连杆（3）包括直杆（31），所述直杆（31）的底端连接有转动环（32），所述直杆（31）的中部开设有调节槽（33），所述调节槽（33）的内部套接有连接块（34）和第一伸缩杆（35），所述连接块（34）滑动在调节槽（33）内部。4.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述雨刮器（4）包括刮臂（41），所述刮臂（41）的中部连接有安装块（42），所述安装块（42）与连接块（34）固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬全，徐海，胡云峰，何万好，林伟，
申请(专利权)人：扬州意得机械有限公司，
类型：发明
国别省市：