一种用于自动变速器换挡的控制方法及控制系统技术方案

本公开实施例是关于一种用于自动变速器换挡的控制方法及控制系统。包括：将换挡流程分解为多个不同的换挡任务；对多个不同的换挡任务分别赋予相对应的触发条件；依据各个所述换挡任务在所述换挡流程中的顺序位置设置优先级；根据接收到的触发条件来选择对应的换挡任务作为第一换挡任务；执行所述第一换挡任务并根据所述换挡流程依次执行在所述第一换挡任务之后的换挡任务直至完成全部所述换挡流程。本公开在一次换挡未完成需要进行二次换挡时，或者换挡失败时，根据检测到的触发条件来生成换挡流程，从而使换挡过程更加快捷和顺畅。畅。畅。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动变速器换挡的控制方法及控制系统


[0001]本公开实施例涉及变速箱控制
，尤其涉及一种用于自动变速器换挡的控制方法及控制系统。

技术介绍

[0002]变速箱控制系统软件设计开发是变速器研发的核心技术之一，设计合理的变速箱控制软件架构、完善变速器控制逻辑和控制策略，对于优化换档品质，解决因变速箱装配和制造工艺的不一致性及里程累积导致的性能衰减，提升车辆在整个生命周期内的动力性、经济性、安全性和舒适性均具有重要的意义。
[0003]在相关技术中，变速箱换档过程大体可分为清扭、摘档、调速、进档和扭矩恢复五个过程，但在实际软件过程中，通常会出现由于整车路况变化，驾驶员操作意图改变等因素引起的换档过程中断，无法一次性完成整个换档流程，通常需要进行二次调速、重新摘档、挂档等操作，采用顺序流的控制软件开发流程在二次进档时需要将多个信号量（调速完成、降扭完成、扭矩恢复完成等）反馈至目标档位计算和换档使能模块，反馈信号增加了不同功能模块间的耦合性，降低了模块间的独立性，软件功能维护与扩展困难。
[0004]关于上述的技术方案，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于自动变速器换挡的控制方法，其特征在于，包括：将换挡流程分解为多个不同的换挡任务；对多个不同的所述换挡任务分别赋予相对应的触发条件；依据各个所述换挡任务在所述换挡流程中的顺序位置设置优先级；根据接收到的触发条件来选择对应的换挡任务作为第一换挡任务；执行所述第一换挡任务并根据所述换挡流程依次执行在所述第一换挡任务之后的换挡任务直至完成全部所述换挡流程。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述根据接收到的触发条件来选择对应的换挡任务作为第一换挡任务的步骤，包括：当接收到多个所述触发条件时，将优先级最高的换挡任务作为第一换挡任务。3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述将换挡流程分解为多个不同的换挡任务的步骤，包括：根据车辆的行驶速度将车辆的运行状态分为第一运行状态和第二运行状态，车辆在所述第二运行状态时的行驶速度高于在所述第一运行状态时的行驶速度；当车辆处于所述第一运行状态时，将换挡流程设置成适应于所述第一运行状态的换挡流程；当车辆处于所述第二运行状态时，将换挡流程设置成适应于所述第二运行状态的换挡流程。4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述当车辆处于所述第一运行状态时，将换挡流程设置成适应于所述第一运行状态的换挡流程的步骤，包括：将适应于所述第一运行状态的换挡流程分解为多个不同的换挡任务，其顺序依次为：空挡检测任务、摘挡任务、选档任务、选档完成检测任务、进档任务以及在档状态检测任务。5.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述当车辆处于所述第二运行状态时，将换挡流程设置成适应于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟蓉歌，张耀锋，袁凯，王钊，
申请(专利权)人：质子汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：