一种高效耐低温工业减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效耐低温工业减速机，其包括：减速箱体、加热板、输入轴和输出轴，所述输出轴横向设置在减速箱体中，且一端延伸至减速箱体外侧，所述输出轴上设置有第一齿轮，所述减速箱体内腔底部设置有位于第一齿轮下方的储油挡圈，所述第一齿轮下部位于储油挡圈中，所述输入轴设置在减速箱体中，且一端延伸至减速箱体外侧，所述输入轴上设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述减速箱体底部内凹设置有位于储油挡圈下方的嵌入槽，所述加热板设置在嵌入槽中。本实用新型专利技术所述的高效耐低温工业减速机，储油挡圈可以存储部分位于第一齿轮底部的润滑油，并通过加热板对此小部分润滑油进行加热，提升预热效率，降低了能耗。降低了能耗。降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种高效耐低温工业减速机


[0001]本技术涉及工业减速机
，尤其涉及一种高效耐低温工业减速机。

技术介绍

[0002]工业减速机是连接在原动机和工作机之间的传动装置，通常用来降低转速或者增大转矩，以满足实际工作的需要。
[0003]工业减速机通常是利用齿轮组件来降低输出转速以及增大输出的转矩，而齿轮组需要润滑油进行减磨和散热。正常工作时，齿轮组产生的热量可以提升润滑油的流动性，进一步减少磨损并为轴承组件进行润滑，但是在低温环境下，停机后润滑油变得粘稠甚至冻结，冷启动时齿轮组的运转阻力大，而且进一步增加了齿轮组的磨损，因此，需要进行润滑油的预热。
[0004]由于减速机中的润滑油量大，预热时的耗时相对较长，而且能耗高，需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高效耐低温工业减速机，减低预热能耗和时长，提升工作效率。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种高效耐低温工业减速机，包括：减速箱体、加热板、输入轴和输出轴，所述输出轴横向设置在减速箱体中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效耐低温工业减速机，其特征在于，包括：减速箱体、加热板、输入轴和输出轴，所述输出轴横向设置在减速箱体中，且一端延伸至减速箱体外侧，所述输出轴上设置有第一齿轮，所述减速箱体内腔底部设置有位于第一齿轮下方的储油挡圈，所述第一齿轮下部位于储油挡圈中，所述输入轴设置在减速箱体中，且一端延伸至减速箱体外侧，所述输入轴上设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述减速箱体底部内凹设置有位于储油挡圈下方的嵌入槽，所述加热板设置在嵌入槽中，所述减速箱体底部设置有位于加热板下方的固定板。2.根据权利要求1所述的高效耐低温工业减速机，其特征在于，所述减速箱体顶部开口设置有盖体。3.根据权利要求2所述的高效耐低温工业减速机，其特征在于，所述盖体上设置有指向下方储油挡圈的温控开关。4.根据权利要求3所述的高效耐低温工业减...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜勤建，
申请(专利权)人：江苏明川四福智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：