【技术实现步骤摘要】
一种可快速装配应用的路口交通流量监测装置
[0001]本技术涉及交通流量监测
，具体为一种可快速装配应用的路口交通流量监测装置。
技术介绍
[0002]在城市交通网络建设中，可通过设置监测装置对路口的车流量进行监测，通过路口车流量信息的反馈可对路口的红绿灯时间进行相应的调整，以尽快的疏导交通，但现有的交通流量监测装置在使用时还存在一些不足之处：
[0003]现有的交通流量监测装置一般可安装在红绿灯的支撑架上进行使用，但在对监测装置进行安装时，一般是采用螺栓等方式将其固定在支撑架上，有时还需要对支撑架表面进行预留孔的开设，监测装置安装在路口支撑架上前需要对支撑架进行预处理，影响后续设备的装配使用效率，降低了其适用性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可快速装配应用的路口交通流量监测装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的交通流量监测装置一般可安装在红绿灯的支撑架上进行使用，但在对监测装置进行安装时，一般是采用螺栓等方式将其固定在支撑架上，有时还需要对支撑架表面进行预留孔的开设，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可快速装配应用的路口交通流量监测装置，包括支撑架(1)、监测器(2)和安装座(3)，所述支撑架(1)的上方设置有监测器(2)，对路口车流量进行监测，且监测器(2)的下方设置有安装座(3)；其特征在于：所述安装座(3)的下方设置有第一限位板(4)，且第一限位板(4)的前侧设置有第二限位板(5)，并且第一限位板(4)和第二限位板(5)分别设置在支撑架(1)的前后两侧，所述安装座(3)的下方固定有防滑定位块(20)，防滑定位块(20)和支撑架(1)的表面相贴合对安装座(3)进行定位，所述第一限位板(4)和第二限位板(5)的上方设置有第一位置控制机构，控制第一限位板(4)和第二限位板(5)的移动，使其能对支撑架(1)进行夹持，所述第一限位板(4)的下端设置有底部定位板(9)，且底部定位板(9)的上方设置有安装轴(10)，并且底部定位板(9)通过安装轴(10)和第一限位板(4)之间构成转动连接，所述底部定位板(9)的右端贯穿有通口(501)，且通口(501)开设在第二限位板(5)的内部，所述底部定位板(9)的内部前后滑动安装有活动块(11)，且活动块(11)内设置有竖向限位机构，将安装座(3)固定在支撑架(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种可快速装配应用的路口交通流量监测装置，其特征在于：所述第一位置控制机构包括驱动板(6)、双向螺纹杆(7)和第一控制杆(8)；驱动板(6)，分别固定在第一限位板(4)和第二限位板(5)的上方，且驱动板(6)和安装座(3)之间构成前后滑动结构；双向螺纹杆(7)，贯穿驱动板(6)和驱动板(6)之间构成螺纹连接，且双向螺纹杆(7)轴承安装在安装座(3)的内部；第一控制杆(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊，王超，李宏亮，闵杰，
申请(专利权)人：江苏航天大为科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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