一种喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统技术方案

本发明专利技术涉及一种喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统，属于喷油螺杆压缩机技术领域。包括压缩机、油气分离器和集油器，所述压缩机包括压缩机喷油口、压缩机主供油口、压缩机回油口、压缩机排气口和压缩机吸气口，所述集油器包括集油器出油口和集油器回油口，所述压缩机回油口、集油器回油口、集油器出油口和压缩机主供油口依次连通形成主供油循环回路；所述油气分离器包括油分进气口和润滑油出口，所述润滑油出口、压缩机喷油口、压缩机排气口和分离器的油分进气口依次连通形成喷油循环回路。本发明专利技术能够改善或解决现有技术中存在的在低温时润滑油粘度大，压缩机启动困难，高温时因油品稀释度大导致粘度不足的技术问题。释度大导致粘度不足的技术问题。释度大导致粘度不足的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统


[0001]本专利技术涉及一种喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统，属于喷油螺杆压缩机


技术介绍

[0002]我国在2020年提出“碳达峰”和“碳中和”目标，并承诺力争在2060年前实现“碳中和”，在“双碳”背景下，超高温热泵系统具有高效、节能、减排的特点，正在逐步应用到替代蒸汽锅炉、热泵精馏场合和工艺流程中。而喷油螺杆压缩机由于其安全稳定、排量大的特性，在超高温热泵系统中应用最为广泛，其中超高温热泵系统的冷凝温度需求普遍不低于120℃，较高的冷凝温度需求导致排气温度在140度以上。
[0003]而超高温热泵系统中的润滑油循环系统是喷油螺杆压缩机稳定运行的关键一环。润滑油主要起到轴承润滑、冷却、降噪、带走杂质、增加容积效率和绝热效率的作用，润滑油必须在合适的粘度范围内压缩机才能正常启动和稳定运行，因为如果粘度太低，会导致轴与轴承之间的油膜太薄，会导致压缩机的轴与轴承直接接触而磨损甚至损坏压缩机，而如果粘度太高则压缩机不能正常启动。润滑油的粘度主要与温度、稀释度有关：温度越高，粘度越低；温度越低，粘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统，包括压缩机（1）、油气分离器（2）和集油器（3），所述油气分离器（2）包括油分进气口（201）和润滑油出口（203），所述集油器（3）包括集油器回油口（302）和集油器出油口（304），其特征在于，所述压缩机（1）包括压缩机喷油口（104）、压缩机主供油口（105）、压缩机回油口（103）、压缩机排气口（102）和压缩机吸气口（101），所述集油器出油口（304）和压缩机主供油口（105）之间通过管道连接，所述压缩机回油口（103）和集油器回油口（302）之间通过管道连接，所述集油器出油口（304）、压缩机主供油口（105）、压缩机回油口（103）和集油器回油口（302）依次连通形成主供油循环回路；所述润滑油出口（203）和压缩机喷油口（104）之间通过管道连接，所述压缩机排气口（102）和油分进气口（201）之间通过管道连接，所述润滑油出口（203）、压缩机喷油口（104）、压缩机排气口（102）和油分进气口（201）依次连通形成喷油循环回路。2.根据权利要求1所述的喷油螺杆压缩机的润滑油循环系统，其特征在于，所述压缩机（1）包括机壳（1014），还包括安装在机壳（1014）内的阴阳转子（1013）和轴承组，所述轴承组包括若干轴承，所述机壳（1014）内设有转子腔，若干所述轴承分别设置在所述阴阳转子（1013）的两端使所述阴阳转子（1013）被安装在转子腔内，所述转子腔一端为吸气侧转子腔（106），所述转子腔的另一端为排气侧转子腔（107），所述机壳（1014）内还设有润滑油道和所述压缩机喷油口（104），所述润滑油道上设有与所述润滑油道连通的所述压缩机主供油口（105）和压缩机回油口（103），所述压缩机喷油口（104）、压缩机主供油口（105）和压缩机回油口（103）还均与外界连通，所述压缩机喷油口（104）和吸气侧转子腔（106）连通，所述排气侧转子腔（107）与靠近排气侧转子腔（107）的轴承之间设有密封结构（1012）。3.根据权利要求2所述的喷油螺杆压缩机的润滑油循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛国良，张会明，李增群，赵定国，缪会军，赵蕊，石红静，张浩杰，姜伟，范昌浩，
申请(专利权)人：山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司山东盟泰环境技术创新中心有限公司烟台冰轮数字科技有限公司烟台海卓新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：