一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承制造技术

本实用新型专利技术属于滑动轴承技术领域，尤其涉及一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承，包括：轴承本体，轴承本体的端面上开设有进油孔以及油楔；瓦块，设置于轴承本体的内壁上；其中，轴承本体的内壁上有沿径向方向开设的且端口贯穿至瓦块内壁上的第一油槽，进油孔连通第一油槽，油楔为与轴承本体的旋转方向同向的渐开线状结构，瓦块的内壁上还开设有将油楔与第一油槽相连通的导流槽。通过将油楔形状由原来的扇形结构更改为渐开线状结构，渐开线状的油楔可保证进入到油楔内的润滑油始终沿着油楔的切向方向旋转流动，与扇形结构油楔推力轴承相比，具有渐开线状的油楔的轴承可极大的降低端泄流量，从而降低轴承的总润滑油量。从而降低轴承的总润滑油量。从而降低轴承的总润滑油量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承


[0001]本技术属于轴承
，尤其涉及一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承。

技术介绍

[0002]膨胀机是利用压缩气体膨胀降压时向外输出机械功使气体温度降低的原理以获得冷量的机械设备，其被广泛应用于石油和石油化工部门的气体加工、蒸汽与各种气体的减压、能量回收、发电等应用场合，是空气分离(制氧、制氢的)、天然气(石油气)及液化分离、低温粉碎、发电等行业的关键设备。
[0003]近几年来为响应节能降耗要求，透平膨胀机设计制造都趋于高转速化，透平膨胀机的运行转速多从之前的两万转/分钟以内提高到数万转/分钟，而高速透平膨胀机轴承载荷的特点为：径向载荷很小，轴向载荷较大，为保证透平膨胀机稳定、可靠的运行，油润滑的滑动轴承是目前高速透平膨胀机选用的主流轴承。
[0004]目前高速透平膨胀机常用的滑动轴承结构如图1所示，其径向轴承1结构为四油楔瓦或错位瓦，推力轴承2结构为带油楔的固定推力瓦，因该结构的推力瓦许用平均比压为1.6MPa，在较大轴向载荷的情况下，为了保证推力瓦的使用安全性，必须加大推力瓦的尺寸，随着推力瓦尺寸的加大，推力瓦的端泄流量加大(因受分子力和离心力的作用，润滑油会沿着分子力和离心力的合力方向流动)、摩擦损耗增加，推力瓦轴承的所需的润滑油流量也随之增大，带来的后果是整个膨胀机组的总损耗增大，运行效率降低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承，其中，包括：
[0007]轴承本体，轴承本体的端面上开设有进油孔以及油楔；
[0008]瓦块，设置于轴承本体的内壁上；
[0009]其中，轴承本体的内壁上有沿径向方向开设的且端口贯穿至瓦块内壁上的第一油槽，进油孔连通第一油槽，油楔为与轴承本体的旋转方向同向的渐开线状结构，瓦块的内壁上还开设有将油楔与第一油槽相连通的导流槽。
[0010]在本技术方案中，为解决高转速、大轴向载荷条件下膨胀机推力轴承损耗较大的问题，为此对滑动轴承的油楔进行了改进，油楔形状由原来的扇形结构更改为渐开线状结构，渐开线状的油楔可保证进入到油楔内的润滑油始终沿着油楔的切向方向旋转流动，与扇形结构油楔推力轴承相比，具有渐开线状的油楔的轴承本体可极大的降低端泄流量，从而降低轴承的总润滑油量。
[0011]在上述技术方案中，进一步的，油楔有多个，并沿周向方向分布于轴承本体的端面上，且各油楔均通过其上的导流槽与第一油槽相连通。
[0012]在本技术方案中，将油楔设置多个，以提高滑动轴承运行时的稳定性。
[0013]在上述任一技术方案中，进一步的，轴承本体由锡青铜材料制成。
[0014]在本技术方案中，瓦块可设置成常规结构，具体的为四油楔瓦；在经过若干次试验后，发现将轴承本体的合金材质由先前的巴氏合金更改为锡青铜后，其许用平均比压可达到2Mpa，有效的提高了轴承本体所能够承载的载荷。
[0015]在上述任一技术方案中，进一步的，瓦块的内壁上有沿其轴向方向开设的第二油槽，第二油槽一端与第一油槽相连通，另一端贯穿瓦块的端部。
[0016]在本技术方案中，第二油槽是用于存储润滑油，以用于对连接在滑动轴承上的轴进行润滑以及散热。
[0017]在上述任一技术方案中，进一步的，轴承本体的端面上还开设有与第油楔相连通的用于检测油膜压力的测量孔。
[0018]在本技术方案中，通过设置测量孔，以便于安装传感器，进而在滑动轴承运行时，能够实时的检测油膜压力。
[0019]本技术的有益效果是：通过将油楔形状由原来的扇形结构更改为渐开线状结构，渐开线状的油楔可保证进入到油楔内的润滑油始终沿着油楔的切向方向旋转流动，与扇形结构油楔推力轴承相比，具有渐开线状的油楔的轴承本体可极大的降低端泄流量，从而降低轴承的总润滑油量。
附图说明
[0020]图1是现有技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术的结构示意图；
[0022]图3是本技术的俯视结构示意图；
[0023]图4是图3中A
‑
A处的剖视图；
[0024]图5是图3中B
‑
B处的剖视图；
[0025]图中附图标记为：1、径向轴承；2、推力轴承；100、轴承本体；110、进油孔；111、端面孔一；112、侧孔一；120、油楔；130、第一油槽；140、测量孔；141、端面孔二；142、端面孔三；143、侧孔二；200、瓦块；210、导流槽；220、第二油槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不
需要对其进行进一步讨论。
[0028]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0029]需要说明的是，在本申请的描述中，术语方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0030]需要说明的是，在本申请中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承，其特征在于，包括：轴承本体(100)，所述轴承本体(100)的端面上开设有进油孔(110)以及油楔(120)；瓦块(200)，设置于所述轴承本体(100)的内壁上；其中，所述轴承本体(100)的内壁上有沿径向方向开设的且端口贯穿至所述瓦块(200)内壁上的第一油槽(130)，所述进油孔(110)连通所述第一油槽(130)，所述油楔(120)为与所述轴承本体(100)的旋转方向同向的渐开线状结构，所述瓦块(200)的内壁上还开设有将所述油楔(120)与第一油槽(130)相连通的导流槽(210)。2.根据权利要求1所述的一种基于高速透平膨胀机的滑动轴承，其特征在于，所述油楔(120)有多个，并沿周向方向分布于所述轴承本体(100)的端面上，且各所述油楔(120)均通过其上的导流...

【专利技术属性】
技术研发人员：何思聪，郭富贵，张锋，严祝明，赵圆满，程楚伟，
申请(专利权)人：浙江彰贵轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：