一种高速滑动轴承的散热结构制造技术

本实用新型专利技术属于轴承技术领域，尤其涉及一种高速滑动轴承的散热结构，包括轴承座，还包括：油封，所述油封设有两组，且两个油封设置于轴承座的两侧，且油封上设有供润滑油导出的出油边；弧形瓦块，设置于轴承座内部；散热机构，用于提高轴承的散热效果；其中，所述弧形瓦块设有多个，多个弧形瓦块环形阵列分布于轴承座内。本实用新型专利技术的有益效果是：1、通过设置散热机构，可以降低轴承整体的温度，通过将喷油孔的开口方向朝向弧形瓦块的进油边，将所有喷油孔集成在一个油嘴本体上，使所有的喷油孔喷洒的冷油方向一致，可有效保证进入弧形瓦块的润滑油为供给的冷油，从而提高了散热效果。从而提高了散热效果。从而提高了散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速滑动轴承的散热结构


[0001]本技术属于轴承
，尤其涉及一种高速滑动轴承的散热结构。

技术介绍

[0002]高速滑动轴承主要应用于工作转速特别高、工作载荷特别大、工作环境存在冲击与振动，以及在径向空间尺寸受限制或必须剖分安装等工作场合，目前,在高线速度(轴承处线速度≥120m/s)、重载荷(轴承平均比压≥3MPa)或主机设备转轴温度较高(如燃气轮机、液态金属泵、高温熔盐泵等)等应用场合下，轴承的运行温度较高，在运行过程中温度长期处于90
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98℃，而且运行中使用的矿物润滑油(DTE46)的最高使用温度为85℃，一旦超过此温度就会产生氧化结焦；其次，其轴承内部的瓦块背面为整体线接触，阻断了瓦在轴承内的油路循环，其次，现有的轴承中油封的结构设置不合理，导致运行过程中热油无法快速排出，导致散热不佳，温度较高，接近或超过了轴承合金的软化温度，造成极易烧瓦，大大缩短了轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种高速滑动轴承的散热结构，能够解决上述问题。
[0004]本申请的目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速滑动轴承的散热结构，其特征在于：包括轴承座(100)，还包括：油封(200)，所述油封(200)设有两组，且两个油封(200)设置于轴承座(100)的两侧，且油封(200)上设有供润滑油导出的出油边(210)；弧形瓦块(300)，设置于轴承座(100)内部；散热机构(400)，用于提高轴承的散热效果；其中，所述弧形瓦块(300)设有多个，多个弧形瓦块(300)环形阵列分布于轴承座(100)内。2.根据权利要求1所述的一种高速滑动轴承的散热结构，其特征在于：所述散热机构(400)包括：支枢(410)，设置于弧形瓦块(300)与轴承座(100)之间，所述支枢(410)的截面呈圆形，且所述支枢(410)的两侧设有供润滑油通过的过油槽(411)；喷油嘴(420)，设置于轴承座(100)内，用于喷涂润滑油；回油槽(430)，设置于油封(200)上并用于排出热油，且所述回油槽(430)设有多个；其中，所述喷油嘴(420)设有多个，相邻的弧形瓦块(300)之间设有空隙(440)，喷油嘴(420)安装在空隙(440)里。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭富贵，张锋，何思聪，严祝明，周文锋，赵圆满，程楚伟，
申请(专利权)人：浙江彰贵轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：