涡轮增压控制器检测与标定设备制造技术

本发明专利技术公开一种涡轮增压控制器检测与标定设备，涉及标定设备技术领域。涡轮增压控制器检测与标定设备包括支撑台、扭力传感器、转角编码器、第一同步轮、第二同步轮、同步带和连接杆；支撑台上设有供涡轮增压控制器放置的测试工位；扭力传感器和转角编码器均设于支撑台上，且扭力传感器的转轴与转角编码器的转轴朝向测试工位平行设置；第一同步轮和第一同步轮分别同轴连接于扭力传感器的转轴和转角编码器的转轴，第一同步轮和第二同步轮之间连接有使其两者同步转动的同步带；连接杆同轴连接于第一同步轮，连接杆用于连接涡轮增压控制器的摇臂。本发明专利技术技术方案可解决现有涡轮增压控制器检测和标定设备检测误差大导致产品标定失效量增大的问题。效量增大的问题。效量增大的问题。

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压控制器检测与标定设备


[0001]本专利技术涉及标定设备
，特别涉及一种涡轮增压控制器检测与标定设备。

技术介绍

[0002]标定主要是指使用标准的计量仪器对所使用仪器的准确度(精度)进行检测是否符合标准，一般大多用于精密度较高的仪器。现有涡轮增压控制器检测和标定设备，使用扭矩传感器内置转角测试功能进行检测，角度精度较低，如若加上设备的生产、安装误差以及检测过程中的测量误差，检测结果的角度误差会进一步增大，导致产品标定失效概率增大，产品在经过设备标定失效之后，还需要到二次角度测量，影响了产品的生产时间，使产品产能降低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提供一种涡轮增压控制器检测与标定设备，旨在解决现有涡轮增压控制器检测和标定设备检测误差大导致产品标定失效量增大的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出的涡轮增压控制器检测与标定设备，用于涡轮增压控制器的检测和标定，所述涡轮增压控制器检测与标定设备包括：
[0005]支撑台，所述支撑台上设有供所述涡轮增压控制器放置的测试工位；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压控制器检测与标定设备，用于涡轮增压控制器的检测和标定，其特征在于，所述涡轮增压控制器检测与标定设备包括：支撑台，所述支撑台上设有供所述涡轮增压控制器放置的测试工位；扭力传感器和转角编码器，均设于所述支撑台上，且所述扭力传感器的转轴与所述转角编码器的转轴朝向所述测试工位平行设置；第一同步轮和第二同步轮，所述第一同步轮同轴连接于所述扭力传感器的转轴，所述第二同步轮同轴连接于所述转角编码器的转轴，所述第一同步轮和第二同步轮之间连接有同步带，以使所述第一同步轮和第二同步轮同步转动；以及连接杆，所述连接杆同轴连接于所述第一同步轮，所述连接杆用于连接所述涡轮增压控制器的摇臂。2.如权利要求1所述的涡轮增压控制器检测与标定设备，其特征在于，所述涡轮增压控制器检测与标定设备还包括电磁片和固定板，所述固定板设于所述扭力传感器背向所述测试工位的一侧，所述电磁片连接于所述扭力传感器，且转动连接于所述固定板，所述电磁片通电后磁吸固定于所述固定板。3.如权利要求1所述的涡轮增压控制器检测与标定设备，其特征在于，所述支撑台上设有压紧夹具，所述压紧夹具和连接杆相对设于所述测试工位的两侧，所述涡轮增压控制器放置于所述测试工位时，所述压紧夹具用于抵压所述涡轮增压控制器，使得所述涡轮增压控制器的摇臂固定连接于所述连接杆。4.如权利要求3所述的涡轮增压控制器检测与标定设备，其特征在于，所述支撑台上还设置有定位板，所述涡轮增压控制器上设置有定位柱，所述定位板上设置有与所述定位柱相适配的定位孔。5.如权利要求3所述的涡...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁湘凯，杨富贵，钟毅，
申请(专利权)人：深圳亿昇动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：