一种马达驱动器用散热组件制造技术

本实用新型专利技术属于马达驱动器技术领域，具体公开了一种马达驱动器用散热组件，包括马达驱动器本体和散热架，所述散热架安装在马达驱动器本体上，并将马达驱动器本体顶部罩住，散热架顶部设置有冷却水箱，散热架的侧壁上均匀设置有多个防尘散热网槽，马达驱动器本体顶部均匀设置有多个吸热件，每个吸热件上均固定连接有导热棒，导热棒一端穿过散热架并插设在冷却水箱中，每个导热棒的外表壁于散热架内侧均匀设置有多个散热片，所述散热架两侧于防尘散热网槽上均匀设置有多个连接块，连接块上于散热架外侧设置有风扇电机，风扇电机的驱动轴穿过连接块并连接有散热风扇，本实用新型专利技术散热效果好，提高了马达驱动器的工作效率和使用寿命。提高了马达驱动器的工作效率和使用寿命。提高了马达驱动器的工作效率和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种马达驱动器用散热组件


[0001]本技术涉及马达驱动器
，具体为一种马达驱动器用散热组件。

技术介绍

[0002]马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。马达驱动器是用于控制马达的一种控制器，马达驱动器在使用过程中会产生热量，但是现有的马达驱动器通常只采用自身的散热片，或是简单的风冷散热组件实现散热，这种散热效果较差，在工作过程中难以将热量快速散去，长期以往，马达驱动器的工作效率降低和使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种马达驱动器用散热组件以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种马达驱动器用散热组件，包括马达驱动器本体和散热架，所述散热架安装在马达驱动器本体上，并将马达驱动器本体顶部罩住，散热架顶部设置有冷却水箱，散热架的侧壁上均匀设置有多个防尘散热网槽，马达驱动器本体顶部均匀设置有多个吸热件，每个吸热件上均固定连接有导热棒，导热棒一端穿过散热架并插设在冷却水箱中，每个导热棒的外表壁于散热架内侧均匀设置有多个散热片，所述散热架两侧于防尘散热网槽上均匀设置有多个连接块，连接块上于散热架外侧设置有风扇电机，风扇电机的驱动轴穿过连接块并连接有散热风扇，所述冷却水箱内部设置有制冷片。
[0005]优选的，所述马达驱动器本体两侧对称设置有安装板。
[0006]优选的，所述散热架两侧通过螺丝安装在安装板上。
[0007]优选的，所述马达驱动器本体上设置有接线头。
[0008]优选的，所述冷却水箱上分别设置有加水口和出水口。
[0009]优选的，所述加水口和出水口上分别螺纹连接有第一密封盖和第二密封盖。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用时马达驱动器本体产生热量，这时产生的热量便会被吸热件吸收，导热棒将吸热件吸收的热量传导至散热片上，利用散热片散发热量，并且导热棒通过冷却水箱中的冷却液冷却，使得导热棒保持低温状态，并且可将制冷片接通电源，利用制冷片保持冷却水箱中冷却液的温度，然后启动风扇电机，通过风扇电机带动散热风扇转动，利用散热风扇吹出的风实现散热片快速散热；本技术散热效果好，提高了马达驱动器的工作效率和使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术立体结构示意图；
[0012]图2为本技术正面结构示意图；
[0013]图3为本技术正面剖视结构示意图。
[0014]图中：1、马达驱动器本体；2、接线头；3、安装板；4、散热架；5、冷却水箱；6、防尘散热网槽；7、风扇电机；8、第一密封盖；9、出水口；10、第二密封盖；11、散热风扇；12、吸热件；13、导热棒；14、散热片；15、制冷片；16、连接块；17、加水口。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种马达驱动器用散热组件，包括马达驱动器本体1和散热架4，所述散热架4安装在马达驱动器本体1上，并将马达驱动器本体1顶部罩住，散热架4顶部设置有冷却水箱5，散热架4的侧壁上均匀设置有多个防尘散热网槽6，马达驱动器本体1顶部均匀设置有多个吸热件12，每个吸热件12上均固定连接有导热棒13，导热棒13一端穿过散热架4并插设在冷却水箱5中，每个导热棒13的外表壁于散热架4内侧均匀设置有多个散热片14，所述散热架4两侧于防尘散热网槽6上均匀设置有多个连接块16，连接块16上于散热架4外侧设置有风扇电机7，风扇电机7的驱动轴穿过连接块16并连接有散热风扇11，所述冷却水箱5内部设置有制冷片15。
[0019]进一步的，所述马达驱动器本体1两侧对称设置有安装板3。
[0020]进一步的，所述散热架4两侧通过螺丝安装在安装板3上。
[0021]进一步的，所述马达驱动器本体1上设置有接线头2。
[0022]进一步的，所述冷却水箱5上分别设置有加水口17和出水口9。
[0023]进一步的，所述加水口17和出水口9上分别螺纹连接有第一密封盖8和第二密封盖10。
[0024]工作原理：使用时通过安装板3将马达驱动器本体1固定，通过接线头2接线，使用过程中马达驱动器本体1产生热量，这时产生的热量便会被吸热件12吸收，导热棒13将吸热件12吸收的热量传导至散热片14上，利用散热片14散发热量，并且导热棒13通过冷却水箱5中的冷却液冷却，使得导热棒13保持低温状态，并且可将制冷片15接通电源，利用制冷片15保持冷却水箱5中冷却液的温度，然后接通风扇电机7电源，使得风扇电机7带动散热风扇11转动，利用散热风扇11吹出的风实现散热片14快速散热，如果需要更换冷却水箱5中的冷却
液只需将第二密封盖10打开，将冷却液从出水口9排出，然后将第二密封盖10关闭，再将第一密封盖8打开，将冷却液从加水口17加入，再将第一密封盖8关闭即可正常使用。本技术散热效果好，提高了马达驱动器的工作效率和使用寿命。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达驱动器用散热组件，其特征在于：包括马达驱动器本体(1)和散热架(4)，所述散热架(4)安装在马达驱动器本体(1)上，并将马达驱动器本体(1)顶部罩住，散热架(4)顶部设置有冷却水箱(5)，散热架(4)的侧壁上均匀设置有多个防尘散热网槽(6)，马达驱动器本体(1)顶部均匀设置有多个吸热件(12)，每个吸热件(12)上均固定连接有导热棒(13)，导热棒(13)一端穿过散热架(4)并插设在冷却水箱(5)中，每个导热棒(13)的外表壁于散热架(4)内侧均匀设置有多个散热片(14)，所述散热架(4)两侧于防尘散热网槽(6)上均匀设置有多个连接块(16)，连接块(16)上于散热架(4)外侧设置有风扇电机(7)，风扇电机(7)的驱动轴穿过连接块(16)并连接有散热风...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，徐春生，
申请(专利权)人：上海问问网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：