一种高强韧重力铸造铝合金及其制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种高强韧重力铸造铝合金及其制备方法和应用，所述铝合金包括Mg2Si相、Al2Si5CuMg4相、MgZn2相和Al3Zr相，其中，按照质量百分比计算，所述Mg2Si相的含量为0.1%~3.0%，Al2Si5CuMg4相的含量为0.01%~1.5%，MgZn2相的含量为0.01%~1.5%，Al3Zr相的含量为0.001%~1.2%；还同时含有Cr和Ti，且0＜Zr+Cr+Ti＜1.2%；还含有稀土元素RE，所述RE包括La、Ce和Y，且La、Ce和Y的质量比为（1~5）：1：1。1。

【技术实现步骤摘要】
一种高强韧重力铸造铝合金及其制备方法和应用


[0001]本专利技术涉及金属材料
，具体涉及一种高强韧重力铸造铝合金及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]近年来，汽车轻量化是汽车产业变革的确定趋势，铝合金是中短期轻量化的最可行方案，汽车轻量化是实现节能减排的重要途经之一。双碳背景下，占据全球碳排放前列的汽车行业势必成为节能减排的工作重点。燃油车中汽车燃料中的60％用于负荷车辆自重，质量普遍比燃油车高100
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200kg的新能源汽车消耗更大比例的能量于负荷自重。根据欧洲铝协，燃油汽车每减重100kg，每百公里可以降低0.3
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0.6L油耗，纯电汽车每减重10kg，可提升2.5km续航，轻量化是节能减排的有效手段。
[0003]材料轻量化是汽车减重的重要方式，铝合金性能优越，是现阶段最可行的轻量化材料。常见的轻量化材料主要包括高强度钢、铝合金、镁合金和碳纤维等，其中铝合金、高强度钢的份额较高。高强度钢板质量仍相对较重，镁合金研发技术水平有待提升，碳纤维汽车部件成本昂贵，铝合金材料仍是目前轻量化材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强韧重力铸造铝合金，其特征在于，所述铝合金包括Mg2Si相、Al2Si5CuMg4相、MgZn2相和Al3Zr相；其中，按照质量百分比计算，所述Mg2Si相的含量为0.1%~3.0%，Al2Si5CuMg4相的含量为0.01%~1.5%，MgZn2相的含量为0.01%~1.5%，Al3Zr相的含量为0.001%~1.2%；还同时含有Cr和Ti，且Zr、Cr和Ti的质量百分比满足以下关系式：0＜Zr+Cr+Ti＜1.2%；还含有稀土元素RE，所述RE包括La、Ce和Y，且La、Ce和Y的质量比为（1~5）：1：1。2.根据权利要求1所述高强韧重力铸造铝合金，其特征在于，所述RE包括La、Ce和Y，且La、Ce和Y的质量比为（1~5）:1:1。3.根据权利要求1所述高强韧重力铸造铝合金，其特征在于，按照质量百分比计算包含如下组分：Si：5.0～10.0wt％、Cu：0.001~0.5wt％、Mg：0.001~1.0wt％、Zn：0.001~0.5wt％、Fe：0.003～0.8wt％、Ti：0.001～0.5wt％、Cr：0.001~0.4wt％、Zr：0.001~0.3wt％、Sr：0.001～0.055wt％、RE：0.001～0.55wt％、其他不可避免杂质元素总和不大于0.3wt％，余量为铝。4.根据权利要求3所述高强韧重力铸造铝合金，其特征在于，按照质量百分比计算包含如下组分：Si：5.0～9.5wt％、Cu：0.002~0.45wt％、Mg：0.5~1.0wt％、Zn：0.01~0.4wt％、Fe：0.003～0.2wt％、Ti：0.1～0.45wt％、Cr：0.001~0.35wt％、Zr：0.001~0.3wt％、Sr：0.01～0.05wt％、RE：0.004～0.45wt％、其他不可避免杂质元素总和不大于0.3wt％，余量为铝。5.根据权利要求1所述高强韧重力铸造铝合金，其特征在于，所述Cu和Mg的质量比为1：（2~60）。6.一种高强韧重力铸造铝合金的制备...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧发强，
申请(专利权)人：重庆慧鼎华创信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：