汽车零件热处理炉的散热结构制造技术

本实用新型专利技术涉及炉壳散热技术领域，特别是涉及汽车零件热处理炉的散热结构，包括炉子主体，所述炉子主体内设置有散热机构，所述炉子主体上设置有开合机构，所述散热机构包括炉子壳体，所述炉子壳体固定安装在炉子主体上，所述炉子壳体的背面固定安装有水箱，所述炉子壳体的侧壁上开设有环形槽，所述环形槽内设置有呈圆周分布的支撑柱进行支撑，所述水箱内设置有水泵和密封板，所述密封板固定安装在炉子壳体内，本实用新型专利技术通过支撑柱的存在，让炉子壳体能够正常的使用，保证了设备的正常工作，本装置通过操控水箱内的水流在炉子壳体内流动，实现对炉子壳体的降温，保证了设备的散热效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
汽车零件热处理炉的散热结构


[0001]本技术涉及炉壳散热
，特别是涉及汽车零件热处理炉的散热结构。

技术介绍

[0002]热处理炉是指供炉料热处理加热用的电炉或燃料炉；常用的热处理炉有箱式电阻炉、井式电阻炉、气体渗碳炉和盐浴炉等。通常使用连续式炉，工件从加料门连续装入，通过炉膛，从出料门连续卸出。一般常用的炉内传送方式是，将工件载于耐热钢导轨上，以步进式移动梁或推杆移送，近年来，逐渐采用耐热钢制输送带运料的方式，这样一来，热处理操作更加合理化，大大增加了热处理过程自动化和无人管理的可能性。
[0003]在炉子工作的时候，炉子内会产生大量的热量，通过壳体传递到设备上，影响设备的正常工作。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供汽车零件热处理炉的散热结构。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：汽车零件热处理炉的散热结构，包括炉子主体，所述炉子主体内设置有散热机构，所述炉子主体上设置有开合机构；
[0006]所述散热机构包括炉子壳体，所述炉子壳体固定安装在炉子主体上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车零件热处理炉的散热结构，包括炉子主体(1)，其特征在于，所述炉子主体(1)内设置有散热机构，所述炉子主体(1)上设置有开合机构；所述散热机构包括炉子壳体(11)，所述炉子壳体(11)固定安装在炉子主体(1)上，所述炉子壳体(11)的背面固定安装有水箱(12)，所述炉子壳体(11)的侧壁上开设有环形槽(16)，所述环形槽(16)内设置有呈圆周分布的支撑柱(15)进行支撑，所述水箱(12)内设置有水泵(13)和密封板(14)，所述密封板(14)固定安装在炉子壳体(11)内。2.根据权利要求1所述的汽车零件热处理炉的散热结构，其特征在于，所述水箱(12)内的管道和环形槽(16)内相连通。3.根据权利要求1所述的汽车零件热处理炉的散热结构，其特征在于，所述水泵(13)的端部和水箱(12)的侧壁位于同时竖直线上。4.根据权利要求1所述的汽车零...

【专利技术属性】
技术研发人员：王治庭，张华，党珏慧，刘旭恒，
申请(专利权)人：洛阳宁水精工技术有限公司，
类型：新型
国别省市：