本实用新型专利技术涉及技术模具领域，尤其涉及一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，包括上模和下模，所述上模设置有上模腔，所述下模设置有相应下模腔，所述下模围绕所述下模腔设置有至少一圈凹槽，所述凹槽底内设置有顶出条，所述顶出条底部均匀布置有若干弹性元件，所述顶出条通过弹性元件与所述凹槽底面固定连接，本实用新型专利技术能够收集汽车座椅泡沫在发泡时延模具缝隙溢出的余料，避免造成模具表面和模具外部机构的污染，提高整个工作车间的整洁性。提高整个工作车间的整洁性。提高整个工作车间的整洁性。
【技术实现步骤摘要】
一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具
[0001]本技术涉及模具
，特别是涉及一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具。
技术介绍
[0002]汽车座椅泡沫属于聚氨酯高弹泡沫，能够提供驾驶人和乘坐者稳定的高承载性和舒适性，工厂在生产汽车座椅泡沫时，先将混合好的液态泡沫原料注入预模好的模具中进行发泡，经过一定时间合适温度、压强下发泡成型，直到泡沫逐渐熟化到可以脱模的程度，工人将模具打开取出泡沫制品。发泡好的汽车座椅泡沫在上模具和下模具的结合处会因为模具内压强大于外部压强，有部分泡沫沿缝隙溢出到模具外部，粘附在模具的边缘，有的甚至会滴落在模具支撑装置或者地面，严重影响了生产车间的整洁，边角滴落的泡沫余料清理起来也特别麻烦。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，其能够收集多余的汽车座椅泡沫余料，提高生产车间的整洁度。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，包括上模和下模，所述上模设置有上模腔，所述下模设置有相应下模腔，所述下模围绕所述下模腔设置有至少一圈凹槽，所述凹槽内设置有顶出条，所述顶出条底部均匀布置有若干弹性元件，所述顶出条通过弹性元件与所述凹槽底面固定连接。
[0005]作为本技术的进一步设置：所述弹性元件为弹簧，且所述弹簧最大变形量不大于所述凹槽的深度。
[0006]作为本技术的进一步设置：所述顶出条边缘与所述凹槽内壁相切
[0007]作为本技术的进一步设置：所述上模对应所述凹槽设置有凸台，所述凸台的高度小于所述凹槽的深度，且所述凸台与所述凹槽相适配。
[0008]作为本技术的进一步设置：所述凸台端面还设置有导向斜面。
[0009]本技术的有益效果是：本技术的一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，所述凹槽能够将多余的汽车座椅泡沫余料收集起来，避免溢出汽车座椅泡沫模具粘附在模具的表面以及外部其它零部件，提高生产车间的整洁性，所述弹性元件能够在开模时将收集的余料弹出所述凹槽，方便取出并清理多余的汽车座椅泡沫，所述凸台与所述凹槽相适配能够增加模具的密封性，减少汽车座椅泡沫在生产过程中原料的外溢。
附图说明
[0010]图1是本技术的一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具结构示意图。
[0011]图2是本技术一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具的上模结构示意图。
[0012]图3是本技术一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具的下模结构示意图。
[0013]附图标记说明：
[0014]1——上模
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11——上模腔
[0015]2——下模
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21——下模腔
[0016]3——凹槽
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4——顶出条
[0017]5——弹性元件
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6——凸台
[0018]7——导向斜面。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。
[0020]如图1，图2、图3所示，本实施例的一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，包括上模1和下模2，所述上模1设置有上模腔11，所述下模2设置有相应下模腔21，所述上模1和所述下模2合模形成的型腔用于发泡汽车座椅泡沫，所述下模2围绕所述下模腔21设置有至少一圈凹槽3，本实施例中所述凹槽3圈数为一圈，所述凹槽3内设置有顶出条4，所述顶出条4底部均匀布置有若干弹性元件5，所述顶出条4通过弹性元件5与所述凹槽3底面固定连接，液态的汽车座椅泡沫发泡原料在发泡过程中延缝隙溢出，在重力和压力的作用下滞留在所述凹槽3里，将所述顶出条4下压，当经过一段时间发泡成型后，所述上模1和所述下模2开模，所述凹槽3和所述顶出条4失去上方的压力，在所述弹性元件5的作用下将溢出的汽车座椅泡沫余料顶出所述凹槽3，方便工人取出。
[0021]进一步设置：所述弹性元件5为弹簧，且所述弹簧最大变形量不大于所述凹槽3的深度，保证在所述上模1和所述下模2在开模状态下，所述顶出条4始终处理所述凹槽3的内部，以防所述顶出条4的高度超出所述凹槽3上端面导致所述上模1和所述下模2在合模的时候错位，影响工作进度。
[0022]进一步设置：所述顶出条4边缘与所述凹槽3内壁相切，如此避免汽车座椅泡沫在发泡过程中延缝隙溢出到所述凹槽3底部影响所述顶出条4的工作，为保证所述顶出条4在工作时顺滑，必要时涂抹润滑剂。
[0023]进一步设置：所述上模1对应所述凹槽3设置有凸台6，所述凸台6与所述上模1一体成型，所述凸台6的高度小于所述凹槽3的深度，如此预留出活动空间，保证汽车座椅泡沫发泡时溢出的余料能够滞留在所述凹槽3与所述凸台6余料的容纳空间里，且所述凸台6与所述凹槽3相适配，减少汽车座椅泡沫发泡材料从延模具边缘溢出的可能，增加模具的密封性。
[0024]进一步设置：所述凸台6端面还设置有导向斜面7，所述导向斜面7设置在所述凸台6的端部两侧，模具的所述上模1和所述下模2在合模时，如果出现偏差顺着所述导向斜面7滑向正确的位置，所述导向斜面7的斜度不易过大，避免在所述上模1和所述下模2在合模时所述凸台6和所述凹槽3产生缝隙，影响所述凸台6对模具的密封性。
[0025]具体工作过程为，工人将汽车座椅泡沫发泡原料注入到所述下模腔21内，盖上所述上模1，所述凸台6在所述导向斜面7的引导下滑入到所述凹槽3，将所述顶出条4下压，经过一段时间的发泡，所述汽车座椅泡沫发泡原料延缝隙溢出到所述凹槽3，在重力和压力下，溢出的泡沫余料在所述凹槽3和所述凸台6之间，由于所述顶出条4会在所述汽车座椅泡
沫余料的作用下下移，给出所述汽车座椅泡沫余料的容纳空间，使得所述汽车座椅泡沫溢出的余料留置在所述凸台6和所述凹槽3形成的容纳空间，避免汽车座椅泡沫发泡原料继续向外溢出导致模具表面污染甚至滴落在模具外部的零部件上，难以清理，再经过一段时间的发泡成型，打开所述上模1，所述顶出条4失去上方压力在所述弹簧作用下向上顶出，将汽车座椅泡沫溢出的发泡余料顶出所述凹槽3，工人在脱模使便可将溢出的汽车座椅泡沫余料取出，如此避免了汽车座椅泡沫在发泡过程中发泡原料延缝隙向模具外部溢料，导致工作台和工作车间的杂乱不堪，也将溢出的汽车座椅泡沫余料留滞在所述凹槽内，方便工人统一取出。
[0026]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，其特征在于：包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)设置有上模腔(11)，所述下模(2)设置有相应下模腔(21)，所述下模(2)围绕所述下模腔(21)设置有至少一圈凹槽(3)，所述凹槽(3)内设置有顶出条(4)，所述顶出条(4)底部均匀布置有若干弹性元件(5)，所述顶出条(4)通过弹性元件(5)与所述凹槽(3)底面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可收集汽车座椅泡沫余料的模具，其特征在于：所述弹性元件(5)为弹簧，且所述弹簧最大变...
【专利技术属性】
技术研发人员：周琦全，
申请(专利权)人：谷城益合泡沫塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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