【技术实现步骤摘要】
基于精细剥离筛分的热再生沥青混合料级配设计方法
[0001]本专利技术涉及公路的热再生沥青路面材料的制造技术,具体涉及一种基于精细剥离筛分的热再生沥青混合料级配设计方法。
技术介绍
[0002]资源短缺以及过度开采引发的环境问题日益凸显,就道路交通而言,沥青路面建设和养护已面临石料短缺的困境。而我国的高速公路已进入大、中修期,每年产生亿吨级的沥青路面回收料。大量回收料废置不仅占用土地,引发环境污染,且造成资源严重浪费。因此,研究推广沥青路面再生及循环利用技术,降低沥青路面建设养护过程中碳排放,改善环境,是沥青路面建设维养过程中重要的研究方向。
[0003]目前国内外研究中RAP料(沥青路面回收料)利用技术主要分热再生和冷再生两个技术路线,其中工厂化热再生是实现RAP资源化利用的有效途径。现行规范要求 RAP掺量不超过30%,施工过程主要凭经验控制,影响了RAP的利用价值。目前国内外针对RAP料的破碎、筛分和储存的研究较少,RAP差别较大难以掌握,老化沥青的回收与再生剂的匹配也较复杂导致RAP再生利用效果有限。 >[0004]影响R本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于精细剥离筛分的热再生沥青混合料级配设计方法,其特征是:包括以下步骤,步骤1,按照施工要求确定沥青混合料设计目标级配范围;步骤2,对精细剥离筛分为10
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15mm、5
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10mm及0
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5mm三个不同粒径范围的沥青路面回收料,测定不同粒径范围的沥青含量、抽提前后级配变化、粉尘含量;步骤3,对于步骤2中10
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15mm及5
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10mm的沥青路面回收料,根据目标级配的设计要求直接进行混合料设计;步骤4,对于步骤2中0
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5mm的沥青路面回收料加入新鲜沥青、再生剂,经过养生再生后,与5
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10及10
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15mm沥青路面回收料、矿粉按常规路面施工技术规范的施工方法确定配比,配制使用。2.根据权利要求1所述的基于精细剥离筛分的热再生沥青混合料级配设计方法,其特征是:所述步骤2的具体步骤为,步骤2
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1,测定10
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15mm、5
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10mm、0
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5mm沥青路面回收料中的沥青含量;步骤2
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2,测定10
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15mm、5
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10mm沥青路面回收料抽提前级配;步骤2
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3,测定10
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15mm、5
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10mm沥青路面回收料抽提后级配;步骤2
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4,确定...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭兆民,王宁,徐萌,王亚奇,王刚,
申请(专利权)人:镇江市公路事业发展中心,
类型:发明
国别省市:
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