【技术实现步骤摘要】
一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置
[0001]本申请涉及轮对压装辅助设备
，具体公开了一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置。
技术介绍
[0002]轮对是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成，其作用是保证机车车辆在钢轨轨道上的运行和转向，其中，带动力的动车车辆的车轴上都悬挂安装有用于变速的齿轮箱，列车在高速运行时，轨道的冲击将直接作用在齿轮箱上。
[0003]在动车车辆的轮对压装过程中，需要为轮对的齿轮箱提供支撑，避免齿轮箱向下摆动造成安全事故。然而，现有的通常是由工人手动将支撑座移动至齿轮箱下方后对齿轮箱进行支撑，在轮对压装机对轮对压装完成后，工人又手动将支撑座从齿轮箱下方移除，不仅耗费人力，而且存在一定的安全隐患，存在着齿轮箱支撑不稳而压伤工作人员的风险，因此，专利技术人有鉴于此，提供了一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置，以便解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决传统的轮对进行压装时，需要工人手动将用于支撑齿轮箱的支撑结构移动至齿轮箱下方，耗费人...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置，其特征在于：包括设在压装机之间的底板、用于支撑齿轮箱的支撑机构和控制器，所述底板上滑动连接有用于驱动支撑机构纵向移动的纵向移动机构，纵向移动机构上滑动连接有用于驱动支撑机构横向移动的横向移动机构，支撑机构包括设在横向移动机构上的支撑座、用于支撑齿轮箱的支撑台和设在支撑座与支撑台之间的电动升降柱，电动升降柱与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置，其特征在于，所述纵向移动机构包括可在底板上纵向滑动的第一滑板、设在压装机底端一侧的第一丝杠和设在压装机底端另一侧的第一滑轨，第一丝杠与第一滑板一端滑动连接，第一丝杠一端还同轴连接有第一电机，第一电机与控制器电连接，第一滑轨与第一滑板另一端滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种轮对压装机的齿轮箱支撑装置，其特征在于，所述第一滑板两端均设有第一滑块，第一滑板一侧的第一滑块上设有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛蜀渝，
申请(专利权)人：成路重庆智能轨道交通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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