一种汽车PVD喷涂装饰件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装饰件加工技术领域，具体是一种汽车PVD喷涂装饰件。本实用新型专利技术包括壳体，所述壳体下端设置有传送带，且壳体下表面开设有下开口。该一种汽车PVD喷涂装饰件，设置的可转动的转杆外壁环绕费油留个第一电动推杆，第一电动推杆可通过延伸带动电磁吸盘接触传送带表面的装饰件，电磁吸盘可通过通电产生磁力，从而对装饰件进行吸附抓取，并可被转杆转运至喷涂架内进行喷涂加工，而设置的第二电机可带动连接架上的电磁吸盘和装饰件进行角度调节，且配合第一电机的带动进行旋转，从而方便对装饰件进行全方面的喷涂加工，这使得装饰件的整个喷涂加工过程效率大大提升，其过程无需人工操作，安全性得到有效保障。安全性得到有效保障。安全性得到有效保障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车PVD喷涂装饰件


[0001]本技术涉及汽车装饰件加工
，具体是一种汽车PVD喷涂装饰件。

技术介绍

[0002]随着科技水平的不断提升，现有的汽车装饰件越来越多，而汽车内的金属装饰件通常需要具备防晒、防刮、耐磨和防指纹的特性，而在加工这些装饰件的过程中通常会对其表面进行喷涂涂层，从而提高装饰件的结构特性，使其使用寿命增长，使用效果提升。
[0003]目前市面上的汽车装饰件大多数需要人工手持装饰件进行喷涂，其喷涂加工效率较低，且喷涂作业的安全性较差，容易影响人员身体健康，针对上述情况，我们推出了一种汽车PVD喷涂装饰件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车PVD喷涂装饰件，以解决上述
技术介绍
中提出目前市面上的汽车装饰件大多数需要人工手持装饰件进行喷涂，其喷涂加工效率较低，且喷涂作业的安全性较差，容易影响人员身体健康的问题。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]包括壳体，所述壳体下端设置有传送带，且壳体下表面开设有下开口，所述壳体内壁设置有转杆，且壳体外壁设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转杆的一端固定连接，所述转杆外壁转绕分布有六根第一电动推杆，六根所述第一电动推杆的伸缩端固定有第一电机，且第一电机的输出端固定连接有连接架，所述连接架外壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有电磁吸盘，所述壳体上表面开设有上开口，且壳体上表面设置有喷涂架，所述喷涂架一侧外壁设置有第一喷头，且喷涂架下表面设置有第二喷头。
[0007]进一步的，所述上开口左右内壁均开设有内腔，且内腔中均固定有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端均固定连接有密封夹板，所述密封夹板外壁均开设有槽口。
[0008]进一步的，所述槽口呈半圆弧状，且槽口的内口尺寸大小为第一电动推杆外口尺寸的一半大小。
[0009]进一步的，所述第二喷头等距离分布于喷涂架的下表面。
[0010]进一步的，所述喷涂架另一侧外壁设置有抽气口，且喷涂架另一侧内部开设有通风管，所述通风管与抽气口相连通。
[0011]进一步的，所述壳体内壁一侧设置有烘干灯。
[0012]本技术通过改进在此提供一种汽车PVD喷涂装饰件，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0013]其一：本技术，设置的可转动的转杆外壁环绕费油留个第一电动推杆，第一电动推杆可通过延伸带动电磁吸盘接触传送带表面的装饰件，电磁吸盘可通过通电产生磁力，从而对装饰件进行吸附抓取，并可被转杆转运至喷涂架内进行喷涂加工，而设置的第二电机可带动连接架上的电磁吸盘和装饰件进行角度调节，且配合第一电机的带动进行旋
转，从而方便对装饰件进行全方面的喷涂加工，这使得装饰件的整个喷涂加工过程效率大大提升，其过程无需人工操作，安全性得到有效保障。
[0014]其二：本技术，设置的两根第二电动推杆可分别推动其末端的密封夹板进行相向移动，从而对上开口处进行封闭，以免喷涂的涂料落入壳体内部，而设置的烘干灯可对喷涂完毕的装饰件进行烘干处理，以保证涂层的附着更为牢固，避免下料后出现蹭掉的现象，保证了加工效果。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0016]图1是本技术主视结构示意图；
[0017]图2是本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3是本技术密封夹板结构示意图；
[0019]图4是本技术电磁吸盘结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、壳体；2、传送带；3、下开口；4、转杆；5、第一电动推杆；6、第一电机；7、连接架；8、第二电机；9、电磁吸盘；10、上开口；11、第二电动推杆；12、密封夹板；13、喷涂架；14、第一喷头；15、第二喷头；16、抽气口；17、通风管；18、烘干灯。
具体实施方式
[0021]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术通过改进在此提供一种汽车PVD喷涂装饰件，如图1
‑
图3所示，壳体1，壳体1下端设置有传送带2，且壳体1下表面开设有下开口3，壳体1内壁设置有转杆4，且壳体1外壁设置有驱动电机，驱动电机的输出端与转杆4的一端固定连接，转杆4外壁转绕分布有六根第一电动推杆5，六根第一电动推杆5的伸缩端固定有第一电机6，且第一电机6的输出端固定连接有连接架7，连接架7外壁固定连接有第二电机8，第二电机8的输出端固定连接有电磁吸盘9，壳体1上表面开设有上开口10，且壳体1上表面设置有喷涂架13，喷涂架13一侧外壁设置有第一喷头14，且喷涂架13下表面设置有第二喷头15，设置的传送带2可对带喷涂加工的装饰件进行输送，而壳体1内部的转杆4外壁设置有第一电动推杆5，位于壳体1下开口3上方的第一电动推杆5可通过延伸带动电磁吸盘9接触传送带2表面的装饰件，电磁吸盘9可通过通电产生磁力，从而对装饰件进行吸附抓取，而设置的转杆4可通过驱动电机的带动进行顺时针旋转，并可从上开口10处再次通过第一电动推杆5的延伸使吸附抓取的装饰件位于喷涂架13内部，而喷涂架13一侧的第一喷头14和第二喷头15可对装饰件进行涂层喷涂，设置的第二电机8可带动连接架7上的电磁吸盘9和装饰件进行角度调节，且配合第一电机6的带动进行旋转，从而方便对装饰件进行全方面的喷涂加工，由于转杆4外壁转绕分布有六根第一电动推杆5，这使得装饰件的整个喷涂加工过程效率大大提升，喷涂完毕的装饰件会重新从下开口3处下料至传送带2表面，而传送带2会带动喷涂好的装饰件向前移动，此时待加工的装饰件会重新位于下开口3下方，并被电磁吸盘9重新吸附上料，如此往复进
行喷涂加工。
[0023]如图1和图4所示，上开口10左右内壁均开设有内腔，且内腔中均固定有第二电动推杆11，第二电动推杆11的伸缩端均固定连接有密封夹板12，密封夹板12外壁均开设有槽口，设置的两根第二电动推杆11可分别推动其末端的密封夹板12进行相向移动，从而对上开口10处进行封闭，以免喷涂的涂料落入壳体1内部，槽口呈半圆弧状，且槽口的内口尺寸大小为第一电动推杆5外口尺寸的一半大小，而密封夹板12外壁的槽口可贴合第一电动推杆5外壁，以免夹坏第一电动推杆5，且夹持后两者间无缝隙，避免涂料进入壳体1内部。
[0024]第二喷头15等距离分布于喷涂架13的下表面，均匀分布的第二喷头15能够提高喷涂的范围，保证喷涂均匀性。
[0025]喷涂架13另一侧外壁设置有抽气口16，且喷涂架13另一侧内部开设有通风管17，通风管17与抽气口16相连通，设置的抽气口16可对喷涂过程中的涂料进行吸附，并通过通风管17向外排出，避免其扩散充满壳体1内部而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车PVD喷涂装饰件，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)下端设置有传送带(2)，且壳体(1)下表面开设有下开口(3)，所述壳体(1)内壁设置有转杆(4)，且壳体(1)外壁设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转杆(4)的一端固定连接，所述转杆(4)外壁转绕分布有六根第一电动推杆(5)，六根所述第一电动推杆(5)的伸缩端固定有第一电机(6)，且第一电机(6)的输出端固定连接有连接架(7)，所述连接架(7)外壁固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有电磁吸盘(9)，所述壳体(1)上表面开设有上开口(10)，且壳体(1)上表面设置有喷涂架(13)，所述喷涂架(13)一侧外壁设置有第一喷头(14)，且喷涂架(13)下表面设置有第二喷头(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车PVD喷涂装饰件，其特征在于：所述上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕召宣，
申请(专利权)人：浙江鸿密塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：