一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构制造技术

本发明专利技术涉及一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，包括：底座、安装在底座上的盛料移送机构、推料机构、翻板机构、过渡滑道和分料滑板；过渡滑道用于接收工件并输送至盛料移送机构；盛料移送机构用于将接收过渡滑道的工件并将工件输送至推料机构处，推料机构用于将工件推入翻板机构，翻板机构用于将推料机构输送的工件进行翻面，分料滑板用于将间距过近的工件进行分流传送；本发明专利技术的优点是：可在前端连杆间传输保持一定间距情况下，完成了单排传输为两排运输，传输方向也进行90度改变，避免了连杆在保温炉出现堆件的现象。并且，通过分料滑板有效避免了因连杆与连杆间距过近导致推料机构和翻板机构反应不过来而造成的设备损坏。的设备损坏。的设备损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构


[0001]本专利技术涉及发动机连杆
，具体涉及一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构。

技术介绍

[0002]在发动机连杆锻件加工制造业，随着现代化制造业的迅速发展，利用模具进行锻件加工或者冲压件成型已经成为当今制造业的主流发展趋势，这将大大的提高了制造业的生产效率。
[0003]连杆锻造成型后需快速输送至保温炉内为热处理做准备，为防止连杆锻件冷却过快导致无法满足工艺要求，现有与保温炉连接的传输机构需快速将连杆锻件输送至保温炉内。而保温炉内的传输链条较宽，保温炉由于工艺要求，进速较慢。这就导致传输机构输送到传输链条上的连杆锻件容易堆积在一起，另外，如果连杆传输过程中出现两连杆间距离过近等特殊情况，就会发生连杆与翻板机构或移送机构碰撞引起设备损坏的问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，通过增加分料功能和单排变双排功能，以克服上述现有技术的不足。
[0005]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防连件功能的汽车发动机连杆用单排变双排机构，其特征在于，包括：底座、安装在底座上的盛料移送机构、推料机构、翻板机构、过渡滑道和分料滑板；其中，所述过渡滑道用于接收工件并输送至盛料移送机构，所述过渡滑道包括：呈倾斜设置的入料板，所述入料板安装在底座一侧的顶部位置，所述入料板的出料口与盛料移送机构和分料滑板对接；其中，所述盛料移送机构用于将接收过渡滑道的工件并将工件输送至推料机构处，所述盛料移送机构包括：水平设置在底座上的一组导向轴、通过直线轴承滑动连接在导向轴上的盛料板、安装在底座用于推动盛料板在导向轴上滑动的拉料气缸，所述拉料气缸的活塞杆与盛料板连接，所述拉料气缸带动盛料板在入料板的出料口与推料机构之间运动；其中，所述推料机构用于将工件推入翻板机构，所述推料机构包括：安装在底座上的托板、安装在托板上的多个推料气缸、安装在推料气缸活塞杆上的退料板，所述推料气缸上的退料板用于将盛料板上的工件推入至翻板机构内；其中，所述翻板机构用于将推料机构输送的工件进行翻面，所述翻板机构位于盛料移送机构的下方位置，所述翻板机构包括：安装在底座并与导向轴平行设置的翻转轴、固连在翻转轴上的翻转板、安装在底座上并驱动翻转轴的翻转气缸，所述翻转板由两块呈锐角设置的翻板组成，所述翻转气缸的活塞杆与翻转轴铰接，所述翻转气缸通过翻转轴带动翻转板进行转动；其中，所述分料滑板用于将间距过近的工件进行分流...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成学，张丽，唐兰波，徐有林，曲鑫，程英，
申请(专利权)人：白城中一精锻股份有限公司，
类型：发明
国别省市：