一种汽车零部件加工用弯曲模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用弯曲模具，涉及汽车零件加工设备技术领域，包括架体、第一液压元件、滑座、凸座、固定座和凹座，凸座和凹座相互配合，滑座上设有双向丝杠、第一转轮、第一套筒和连接座，连接座与凸座转动连接，架体内设有滑板和竖柱，竖柱与凹座转动连接，固定座内的空腔中设有驱动滑板移动的位移组件。转动第一转轮使得滑座中的双向丝杠转动，进而使得滑座中的第一套筒和连接座移动，连接座移动使得与之转动连接的两个凸座随之移动，进而实现两个转动连接的凸座之间的距离调节，从而调节凸座的形状，固定座中电机启动，通过第二丝杠、第二套筒、滑板、竖柱等元件实现两个凹座之间的距离调节，且与凸座相互配合。合。合。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用弯曲模具


[0001]本技术涉及汽车零件加工设备
，尤其涉及一种汽车零部件加工用弯曲模具。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。如申请号为CN2020224268963公开的一种汽车零部件的弯曲模具，包括模具本体，所述模具本体的顶部设置有伸缩电机，所述伸缩电机的输出杆贯穿模具本体的顶部并固定有上固定块；所述上固定块的顶部设置有上滑筒，所述上固定块的底部设置有上模，所述上模的底部固定有凸模。该汽车零部件的弯曲模具，上固定块的底部通过螺栓固定有上模，上模的底部设置有有凸模，下固定块的顶部通过螺栓固定有下模，下模的顶部设置有凹模，凸模与凹模通过上滑筒、下滑筒和定位导杆进行合模，能够确保模具的精密性，并且通过螺栓上模和下模通过螺栓分别固定在上固定块和下固定块，便于模具的拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用弯曲模具，包括架体(1)及设置于架体(1)内的第一液压元件(2)，所述第一液压元件(2)输出端固定连接有滑座(3)，所述滑座(3)侧端设有两个相互转动连接的凸座(4)，所述架体(1)下端固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上设有两个相互转动连接的凹座(6)，其特征在于，所述凸座(4)和凹座(6)相互配合，所述滑座(3)内转动连接有双向丝杠(7)，所述双向丝杠(7)延伸至滑座(3)外的一端固定连接有第一转轮(8)，所述双向丝杠(7)上对称设有两个与滑座(3)滑动连接的第一套筒(9)，所述第一套筒(9)侧端固定连接有连接座(10)，所述连接座(10)与凸座(4)转动连接，所述架体(1)内滑动连接有滑板(19)，所述滑板(19)两侧对称固定连接有两个竖柱(21)，所述竖柱(21)与凹座(6)转动连接，所述固定座(5)内的空腔中设有驱动滑板(19)移动的位移组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用弯曲模具，其特征在于，所述滑座(3)两侧固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)上螺纹连接有螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)的一端与连接座(10)接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斐，
申请(专利权)人：芜湖连虹模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：