一种摩托车零件冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车零件冲压设备，包括底座和主动齿轮，所述底座的顶端中部安装有工作台，所述底座的内腔安装有电机，且所述电机的输出端连接有传动轴，所述传动轴的顶部连接有主动锥形齿轮，且所述主动锥形齿轮的一侧连接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的另一侧连接有联动轴。利用设置的锥形齿轮、主动齿轮与从动齿轮之间的结合使用，可以实现冲压件自身的翻转，从而可以根据实际的冲压需求来对冲压件进行调节，不再需要重新拆卸安装，提高了整体的加工效率，当电机带动主动锥形齿轮转动时会使从动锥形齿轮随之进行转动，而后在联动轴的转动作用下会使主动齿轮带动从动齿轮随之进行转动，进而实现冲压件自身的转动。转动。转动。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车零件冲压设备


[0001]本技术涉及摩托车零件冲压设备领域，特别是涉及一种摩托车零件冲压设备。

技术介绍

[0002]冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离，从而获得所需冲压件的一种压力加工方法，现有的摩托车零件一般采用冲压设备进行加工，冲压设备使用较为频繁；
[0003]如授权公告号为CN209349341U的技术所公开的一种冲压设备，其通过可调节结构包括设于工作台上表面的滑槽和可滑动设置在滑槽内部的锁紧螺栓以及锁紧螺母，可以适应不同规格的冲压件，而该冲压装置难以根据实际的冲压需求来对冲压件自身进行旋转调节处理，而当需要对冲压件的另一面进行冲压处理时则需要将冲压件进行重新拆卸安装，而该方式降低了整体的冲压效率，同时也较为繁琐，影响整体的加工效率。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种摩托车零件冲压设备，能解决现有的冲压设备通过可调节结构包括设于工作台上表面的滑槽和可滑动设置在滑槽内部的锁紧螺栓以及锁紧螺母，可以适应不同规格的冲压件，而该冲压装置难以根据实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件冲压设备，包括底座(1)和主动齿轮(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶端中部安装有工作台(2)，所述底座(1)的内腔安装有电机(3)，且所述电机(3)的输出端连接有传动轴(4)，所述传动轴(4)的顶部连接有主动锥形齿轮(5)，且所述主动锥形齿轮(5)的一侧连接有从动锥形齿轮(6)，所述从动锥形齿轮(6)的另一侧连接有联动轴(7)，所述主动齿轮(8)连接于所述联动轴(7)远离所述从动锥形齿轮(6)的一端，所述主动齿轮(8)的一侧连接有从动齿轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车零件冲压设备，其特征在于：所述从动齿轮(9)的一侧安装有气缸(10)，且所述气缸(10)的外表面套设有限位板(11)，所述限位板(11)的另一侧连接有推杆(12)，所述推杆(12)的外表面套设有第一弹簧(13)，且所述第一弹簧(13)的另一侧连接有夹板(14)，所述夹板(14)的内侧连接有防滑垫(15)，所述工作台(2)的顶部开设有放置槽(16)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车零件冲压设备，其特征在于：所述底座(1)的底部两侧安装有支撑腿(17)，且所述支撑腿(17)的外表面套设有第二弹簧(18)，所述底座(1)的顶部两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐万锦，
申请(专利权)人：泰州市明记车业有限公司，
类型：新型
国别省市：