一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，属于螺杆泵制造技术领域，包括由外向内依次设置的阀体、阀套和阀杆，在对应进口低压腔侧的阀套上设置有阀套压盖，在对应出口高压腔侧的阀套上设置有轴承座，阀杆的伸出端设置在轴承座上，在对应进口低压腔侧的阀杆上设置有阀芯，阀芯紧贴于阀套压盖上；阀体和阀套上对应设置有用于将阀内部与出口高压腔相连通的连通孔；阀芯上设置有透孔组，阀套压盖上设置有与透孔组相应的通孔组，阀芯与阀套压盖通过透孔组和通孔组的配合实现进口低压腔和阀内部的连通与开度调节。本实用新型专利技术能降低整体装配难度，满足应对不同的介质工况情况，实现进口回流增液功能，改善混输泵进口介质状况。口介质状况。口介质状况。

【技术实现步骤摘要】
一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀


[0001]本技术属于螺杆泵制造
，尤其涉及一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀。

技术介绍

[0002]双螺杆混输泵在石油行业作为海上和陆地油田开采和输送的关键设备。开采和输送原油时用双螺杆混输泵，节约油田设备投资效果显著，可省去油气分离装置和两套油气输送管线和设备，使油气输送系统得到简化，提高产量，同时也降低了成本。双螺杆混输泵技术含量高，经济效益好，市场上需求量大。随着石油行业的发展，双螺杆油气混输泵及其撬装系统发展迅速，并得到大量成功的应用。但近几年来，随着油井的开发，多种参数的多相流普遍存在。其中，高含气量，高含砂量、高含矿物量是几种比较恶劣的工况，尤其油井出高气量多相流的含气量极不均匀在某一定范围内不断变化，且伴有段塞流的频繁出现，严重影响了双螺杆混输泵的使用寿命，且使用可靠性、稳定性差。故提高双螺杆混输泵的干运转时间，即在100％气体状态下工作一段时间的能力，改善其进口的介质情况即提高混输泵的进液率，是提高高含气量双螺杆混输泵的使用可靠性的关键技术难点。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，能够降低整体装配难度，满足应对不同的介质工况情况，实现进口回流增液功能，改善混输泵进口介质状况。
[0004]本技术是这样实现的，一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，该调节阀设置在混输泵出口高压腔和进口低压腔之间，包括由外向内依次设置的阀体、阀套和阀杆，在对应进口低压腔侧的阀套上设置有阀套压盖，在对应出口高压腔侧的所述阀套上设置有轴承座，所述阀杆的伸出端设置在轴承座上，在对应进口低压腔侧的阀杆上设置有阀芯，所述阀芯紧贴于所述阀套压盖上；
[0005]所述阀体和阀套上对应设置有用于将阀内部与出口高压腔相连通的连通孔；
[0006]所述阀芯上设置有透孔组，所述阀套压盖上设置有与所述透孔组相应的通孔组，所述阀芯与阀套压盖通过透孔组和通孔组的配合实现进口低压腔和阀内部的连通与开度调节。
[0007]进一步的，所述透孔组包括设置在同一圆周线上的第一透孔、第二透孔、第三透孔和第四透孔，所述第一透孔和第二透孔对称设置在垂直中心线两侧，所述第三透孔和第四透孔对称设置在第二透孔所在中心线的两侧，所述第一透孔所在中心线与水平中心线之间夹角为45
°
。
[0008]进一步的，在对应进口低压腔侧的阀杆端设置有阶梯轴段，所述阶梯轴段上套设有弹簧，所述弹簧的一端推动所述阀芯紧贴于所述阀套压盖上。使得阀芯与阀套压盖之间既紧密贴合又非刚性接触，更利于阀杆对阀芯与阀套盖板之间的开度调节，减少零件之间
的磨损，从而延长零件的使用寿命。
[0009]进一步的，所述轴承座端面上设置有用于显示开度档位的档位标记，所述阀杆伸出端顶端设置有用于指向档位标记的开槽缺口。方便操作人员在阀体外部观察操作。
[0010]进一步的，所述轴承座内的前端设置有第一O型圈和推力轴承，设置在轴承座内的阀杆上设置有第二O型圈和支撑环，并紧贴推力轴承安装在轴承座上。设置的推力轴承增加阀芯和整体结构的使用可靠性。
[0011]进一步的，所述轴承座内侧设置有轴承座压盖，所述轴承座压盖紧贴阀杆轴台阶面安装在轴承座上。增加轴承座压盖的设计保证了阀杆与轴承座安装定位，增加了阀杆的使用可靠性。
[0012]本技术具有的优点和技术效果：由于采用上述技术方案，降低整体装配难度，满足应对不同的介质工况情况，实现进口回流增液功能，改善混输泵进口介质状况。旋转阀杆阀芯与阀套压杆上透孔组与通孔组的配合，实现混输泵出口高压腔与阀套压盖后端混输泵进口低压腔的连通与开度调节，能够满足应对不同的介质工况情况；阀芯与阀套压盖之间透孔组与通孔组形成花洒式强化回流设计，使经过油气分离而储存于泵体出口腔的高压液体(原油和水)通过调节阀强制回流形成喷射状，加强了对泵进口高含气量多相流的强制搅拌，促使进口介质中液体与气体的更均匀混合，优化了混输泵介质在在进口处的状态，提高了其含液率，而进液率的增大能更及时的带走混输泵运转产生的温升，降低高含气量介质造成的设备振动，提高了混输泵的稳定性和可靠性，延长其使用寿命。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例提供的整体结构示意图；
[0014]图2是本技术实施例提供阀芯与阀套盖板上透孔组与通孔组全开状态示意图；
[0015]图3是本技术实施例提供阀芯与阀套盖板上透孔组与通孔组小开状态示意图；
[0016]图4是本技术实施例提供阀芯与阀套盖板上透孔组与通孔组关闭状态示意图。
[0017]图中、1、阀体；2、阀套；3、阀杆；4、阀套压盖；5、轴承座；6、阀芯；7、连通孔；8、透孔组；8
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1、第一透孔；8
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2、第二透孔；8
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3、第三透孔；8
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4、第四透孔；9、通孔组；9
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1、第一通孔；9
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2、第二通孔；9
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3、第三通孔；9
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4、第四通孔；10、弹簧；11、第一O型圈；12、推力轴承；13、第二O型圈；14、支撑环；15、轴承座压盖；16、档位标记；17、开槽缺口。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]如图1至图4所示，本申请提供一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，该调节阀设置在混输泵出口高压腔和进口低压腔之间，包括由外向内依次设置的阀体1、阀套2和阀杆3，在对应进口低压腔侧的阀套2上设置有阀套压盖4，具体的，阀套压盖4与阀套2之间
设置有压盖垫片，阀套压盖4与阀套2之间通过螺钉及垫圈进行紧固，实现了阀套2与阀套压盖4的分体式设计，即分为阀套2与阀套压盖4的组合，降低了零件的下料成本，减小零件的加工难度，相应提高了零件配合处的精度和调节阀整体的可靠性。在对应出口高压腔侧的所述阀套2上设置有轴承座5，具体的，轴承座5与阀套2之间采用预装结构，即轴承座5通过螺钉与阀套2相连接，可将阀套2、阀杆3、阀芯6等组件完全组装完毕后装入泵体内的阀体1处，安装并调试后再按阀套2与阀体1圆孔位置进行安装，极大的降低了装配难度。所述阀杆3的伸出端设置在轴承座5上，在对应进口低压腔侧的阀杆3上设置有阀芯6，所述阀芯6紧贴于所述阀套压盖4上；
[0020]所述阀体1和阀套2上对应设置有用于将阀内部与出口高压腔相连通的连通孔7；
[0021]所述阀芯6上设置有透孔组8，所述透孔组8包括设置在同一圆周线上的第一透孔8
‑
1、第二透孔8
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2、第三透孔8
‑
3和第四透孔8
‑
4，所述第一透孔8...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，其特征在于，该调节阀设置在混输泵出口高压腔和进口低压腔之间，包括由外向内依次设置的阀体(1)、阀套(2)和阀杆(3)，在对应进口低压腔侧的阀套(2)上设置有阀套压盖(4)，在对应出口高压腔侧的所述阀套(2)上设置有轴承座(5)，所述阀杆(3)的伸出端(3
‑
1)设置在轴承座(5)上，在对应进口低压腔侧的阀杆(3)上设置有阀芯(6)，所述阀芯(6)紧贴于所述阀套压盖(4)上；所述阀体(1)和阀套(2)上对应设置有用于将阀内部与出口高压腔相连通的连通孔(7)；所述阀芯(6)上设置有透孔组(8)，所述阀套压盖(4)上设置有与所述透孔组(8)相应的通孔组(9)，所述阀芯(6)与阀套压盖(4)通过透孔组(8)和通孔组(9)的配合实现进口低压腔和阀内部的连通与开度调节。2.根据权利要求1所述的高含气量双螺杆混输泵用内部调节阀，其特征在于，所述透孔组包括设置在同一圆周线上的第一透孔(8
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1)、第二透孔(8
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2)、第三透孔(8
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3)和第四透孔(8
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4)，所述第一透孔(8
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1)和第二透孔(8
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2)对称设置在垂直中心线两侧，所述第三透孔(8
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3)和第四透孔(8

【专利技术属性】
技术研发人员：张继瑞，兰淑敏，徐明磊，张秀云，
申请(专利权)人：天津泵业机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：