本实用新型专利技术属于物料搬运装置技术领域，具体的说是一种基于棚户区改造的物料搬运装置，包括支撑框架；所述支撑框架内部侧壁中心处固接有三号连接杆；所述三号连接杆与支撑框架底部边框均套接有滑块；所述滑块位于支撑框架外侧的一端固接有支撑杆；所述支撑框架内部对立侧壁均固接有二号液压杆；所述支撑杆对应于二号液压杆固接有连接块；所述支撑杆底部固接有货叉；通过二号液压杆的作用下，会使支撑杆在支撑框架和三号连接杆上向外滑动，于是会带动货叉一起向外运动，便使得货叉之间的距离变大，对下水道排污管的支撑更加稳定，使得在搬运的过程中，不会出现下水道排污管晃动掉落的情况，保障了棚户区改造的进度。保障了棚户区改造的进度。保障了棚户区改造的进度。
【技术实现步骤摘要】
一种基于棚户区改造的物料搬运装置
[0001]本技术涉及物料搬运装置
，具体是一种基于棚户区改造的物料搬运装置。
技术介绍
[0002]物料搬运是指运用各种动力和搬运机械将物料保质、保量、准时、安全地搬离或运输到指定地点。
[0003]中国近些年的发展突飞猛进，在对于民生问题的解决上，棚户区的改造被列为了重点，棚户区抗灾性差，难以抗御地震、洪涝、火灾等灾害，个别处于矿区塌陷区的棚户区甚至随时都有墙塌屋陷的危险，所以棚户区的改造刻不容缓。
[0004]在对棚户区改造时会使用到大型的建筑材料，比如下水道排污管，下水道排污管通常都是用水泥制作而成的，其体积大，重量重，在对于下水道排污管的搬运时，常见的使用大型工程车进行运输和卸载，由于棚户区多道路狭窄，大型工程车无法进入棚户区内，所以便导致棚户区的改造无法正常的进行下去；因此，针对上述问题提出一种基于棚户区改造的物料搬运装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，解决需要很多的劳动力，并且效率低，不利于快速推进棚户区的改造的问题，本技术提出一种基于棚户区改造的物料搬运装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种基于棚户区改造的物料搬运装置，包括车体；所述车体底部活动连接有传动轴，且所述传动轴贯穿于车体；所述传动轴两端均固接有轮胎；
[0007]所述车体一端固接有起落框架；所述起落框架内部活动连接有支撑框架；所述支撑框架内部侧壁中心处固接有三号连接杆；所述三号连接杆与支撑框架底部边框均套接有滑块；所述滑块位于支撑框架外侧的一端固接有支撑杆；所述支撑框架内部对立侧壁均固接有二号液压杆；所述支撑杆对应于二号液压杆固接有连接块，且所述二号液压杆另一端与连接块固接；所述支撑杆底部固接有货叉。
[0008]优选的，所述货叉设置为弧形；所述货叉内侧侧壁中心处活动连接有四号连接杆，且所述四号连接杆另一端固接有垫板；所述四号连接杆上套接有弹簧。
[0009]优选的，所述支撑杆顶部经转轴转动连接有挡扶杆，且所述挡扶杆靠近转轴的一端设置有齿牙；所述支撑杆面向支撑框架的一侧上方固接有电机；所述电机输出端固接有齿轮，且所述齿轮与齿牙啮合。
[0010]优选的，所述起落框架内部对立侧壁开设有滑槽；所述起落框架内部底壁对称固接有两组一号液压杆。
[0011]优选的，所述支撑框架面向起落框架的一侧对称固接有一号连接杆和二号连接杆；所述一号连接杆与二号连接杆两端对应于滑槽均设置有嵌块，且所述嵌块滑动连接在
滑槽内。
[0012]优选的，所述二号连接杆对应于一号液压杆设置有通孔，且套接在一号液压杆上；所述一号液压杆另一端固接在一号连接杆底部。
[0013]本技术的有益之处在于：
[0014]1.本技术通过二号液压杆的作用下，会使支撑杆在支撑框架和三号连接杆上向外滑动，于是会带动货叉一起向外运动，便使得货叉之间的距离变大的结构设计，实现了稳定的搬运下水道排污管的功能，解决了棚户区道路狭窄，大型工程车无法运输下水道排污管的问题，加快了棚户区改造的速度；
[0015]2.本技术通过叉设置为弧形，可以使货叉紧紧的贴合在下水道排污管的表面，使得下水道排污管可以竖立起来，在支撑杆顶部转动连接有挡扶杆，在电机的作用下，齿轮会使挡扶杆转动，并且在转动到一定角度时，挡扶杆会停止运动，并且齿轮会限制挡扶杆的转动，当货叉运动时，挡扶杆会跟随运动，当货叉夹持住下水道排污管后，挡扶杆对下水道排污管有支撑的结构设计,实现了对下水道排污管稳定夹持的功能，解决了在极其狭窄的棚户区内时无法运输下水道排污管的问题，保障了棚户区改造的进度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本技术的立体示意图；
[0018]图2为本技术的图1中A处放大示意图；
[0019]图3为本技术的图1中B处放大示意图；
[0020]图4为本技术的前半部分仰视示意图；
[0021]图5为本技术的后视剖面示意图；
[0022]图6为本技术的起落框架示意图。
[0023]图中：1、车体；11、轮胎；12、传动轴；2、起落框架；21、一号液压杆；22、滑槽；3、支撑框架；31、一号连接杆；32、二号连接杆；33、三号连接杆；4、滑块；41、支撑杆；42、货叉；43、垫板；44、弹簧；45、四号连接杆；46、二号液压杆；47、连接块；5、挡扶杆；51、齿牙；52、齿轮；53、电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6所示，一种基于棚户区改造的物料搬运装置，包括车体1；所述车体1底部活动连接有传动轴12，且所述传动轴12贯穿于车体1；所述传动轴12两端均固接有轮胎11；
[0026]所述车体1一端固接有起落框架2；所述起落框架2内部活动连接有支撑框架3；所述支撑框架3内部侧壁中心处固接有三号连接杆33；所述三号连接杆33与支撑框架3底部边框均套接有滑块4；所述滑块4位于支撑框架3外侧的一端固接有支撑杆41；所述支撑框架3内部对立侧壁均固接有二号液压杆46；所述支撑杆41对应于二号液压杆46固接有连接块47，且所述二号液压杆46另一端与连接块47固接；所述支撑杆41底部固接有货叉42；
[0027]工作时，在对棚户区改造时会使用到大型的建筑材料，比如下水道排污管，下水道排污管通常都是用水泥制作而成的，其体积大，重量重，在对于下水道排污管的搬运时，常见的使用大型工程车进行运输和卸载，由于棚户区多道路狭窄，大型工程车无法进入棚户区内，所以便导致棚户区的改造无法正常的进行下去，搬运下水道排污管时，可以横向搬运也可以纵向搬运，当棚户区活动空间较大时，可以采取横向搬运，由于横向搬运时，下水道排污管较长，在搬运时，货叉42之间的距离太小，会不稳定，所以在二号液压杆46的作用下，会使支撑杆41在支撑框架3和三号连接杆33上向外滑动，于是会带动货叉42一起向外运动，便使得货叉42之间的距离变大，对下水道排污管的支撑更加稳定，使得在搬运的过程中，不会出现下水道排污管晃动掉落的情况，保障了棚户区改造的进度。
[0028]所述货叉42设置为弧形；所述货叉42内侧侧壁中心处活动连接有四号连接杆45，且所述四号连接杆45本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于棚户区改造的物料搬运装置，其特征在于：包括车体(1)；所述车体(1)底部活动连接有传动轴(12)，且所述传动轴(12)贯穿于车体(1)；所述传动轴(12)两端均固接有轮胎(11)；所述车体(1)一端固接有起落框架(2)；所述起落框架(2)内部活动连接有支撑框架(3)；所述支撑框架(3)内部侧壁中心处固接有三号连接杆(33)；所述三号连接杆(33)与支撑框架(3)底部边框均套接有滑块(4)；所述滑块(4)位于支撑框架(3)外侧的一端固接有支撑杆(41)；所述支撑框架(3)内部对立侧壁均固接有二号液压杆(46)；所述支撑杆(41)对应于二号液压杆(46)固接有连接块(47)，且所述二号液压杆(46)另一端与连接块(47)固接；所述支撑杆(41)底部固接有货叉(42)。2.根据权利要求1所述的一种基于棚户区改造的物料搬运装置，其特征在于：所述货叉(42)设置为弧形；所述货叉(42)内侧侧壁中心处活动连接有四号连接杆(45)，且所述四号连接杆(45)另一端固接有垫板(43)；所述四号连接杆(45)上套接有弹簧(44)。3.根据权利要求2所述的一种基于棚...
【专利技术属性】
技术研发人员：封楚衡，左国均，华秋俊，张智霖，王琼，
申请(专利权)人：衡阳市亿城建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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