本实用新型专利技术属于物料运输装置领域，具体的说是一种具有减震效果的物料运输装置，包括机体和储料盒；所述储料盒放置于机体上；所述机体的底部固接有若干组一号导向杆；所述一号导向杆的底部滑动连接有一号阻尼器；通过较小颗粒的路面产生细微震动，橡胶轮经过时可将其过滤掉，当遇到坑洼路面产生较大颠簸，橡胶轮无法过滤时，震动传导到一号阻尼器处,一号导向杆推动活塞挤压一号阻尼器内部的液压油，通过液压油的粘滞性来减少路面颠簸产生的震动，当一号导向杆滑动到一号阻尼器内部时，一号弹簧随着一号导向杆滑动而压缩，因为一号弹簧弹性的特点，会推动一号阻尼器缓慢向下运动直到恢复原位，在储料盒和机体之间设置海绵垫，可以减少因为过滤颠簸而产生的晃动对物料的影响。减少因为过滤颠簸而产生的晃动对物料的影响。减少因为过滤颠簸而产生的晃动对物料的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的物料运输装置
[0001]本技术涉及物料运输装置领域，具体是一种具有减震效果的物料运输装置。
技术介绍
[0002]物料是生产产品过程中所使用到的原材料、零部件、半成品、成品的一种统称。
[0003]在产品生产过程中，通常需要将物料从仓库运往车间或者在不同的实验室之间相互运输，一般采用手推车进行运输。
[0004]对于一些电子芯片、玻璃、陶瓷等易碎的物料，可能会因为使用手推车运输过程中路面的颠簸造成震动导致物料的损坏；因此，针对上述问题提出一种具有减震效果的物料运输装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足，对于一些电子芯片、玻璃、陶瓷等易碎的物料，可能会因为使用手推车运输过程中路面的颠簸造成震动导致物料的损坏的问题，本技术提出一种具有减震效果的物料运输装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种具有减震效果的物料运输装置，包括机体和储料盒；所述储料盒放置于机体上；所述机体的底部固接有若干组一号导向杆；所述一号导向杆的底部滑动连接有一号阻尼器，且所述一号阻尼器的内部填充有液压油；所述一号导向杆的底部固接有活塞，且所述活塞滑动于所述一号阻尼器的内部；所述一号导向杆的外部套接有一号弹簧，且所述一号弹簧的两端分别固接于一号阻尼器与机体上；所述一号阻尼器的底部转动连接有转动盘，所述转动盘的底部通过铁片转动连接有橡胶轮；所述储料盒与所述机体之间设有海绵垫。
[0007]优选的，所述机体的侧壁固接有若干组固定块，且所述固定块对称布置于机体两侧；所述固定块朝向储料盒的一侧固接有二号阻尼器；所述二号阻尼器的另一端滑动连接有二号导向杆；所述二号导向杆的另一端固接有限位块；所述二号导向杆的外部套接有二号弹簧，且所述二号弹簧的两端分别固接于所述二号阻尼器和所述限位块上；所述机体的顶部开设有若干组滑动槽，且所述限位块滑动连接在滑动槽内。
[0008]优选的，所述机体的侧壁固接有橡胶支架；所述橡胶支架的另一端固接有气囊，且所述气囊呈C型结构。
[0009]优选的，所述盖板通过转轴转动连接在储料盒顶部；所述盖板的侧壁转动连接有插销；所述盖板的侧壁固接有锁扣，且所述插销转动于锁扣处；所述盖板的另一侧侧壁上设置有泡棉。
[0010]优选的，所述储料盒的内部设有橡胶垫，且所述橡胶垫的表面呈凹凸不平的颗粒状。
[0011]优选的，所述机体顶部固接有把手，且所述把手呈C型结构；所述把手中部套接有海绵套。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术通过机体的底部固接有若干组一号导向杆，所述一号导向杆的底部滑动连接有一号阻尼器，且所述一号阻尼器的内部填充有液压油，所述一号导向杆的底部固接有活塞，且所述活塞滑动于所述一号阻尼器的内部，所述一号导向杆的外部套接有一号弹簧，且所述一号弹簧的两端分别固接于一号阻尼器与机体上，所述一号阻尼器的底部转动连接有转动盘，所述转动盘的底部通过铁片转动连接有橡胶轮，所述储料盒与所述机体之间设有海绵垫的结构设计,实现了经过较小颗粒的路面产生细微震动，橡胶轮经过时可将其过滤掉，当遇到坑洼路面产生较大颠簸，橡胶轮无法过滤时，震动传导到一号阻尼器处,一号导向杆推动活塞挤压一号阻尼器内部的液压油，通过液压油的粘滞性来减少路面颠簸产生的震动，当一号导向杆滑动到一号阻尼器内部时，一号弹簧随着一号导向杆滑动而压缩，因为一号弹簧弹性的特点，会推动一号阻尼器缓慢向下运动直到恢复原位，在储料盒和机体之间设置海绵垫，可以减少因为过滤颠簸而产生的晃动对物料的影响的功能，解决了对于一些电子芯片、玻璃、陶瓷等易碎的物料，可能会因为使用手推车运输过程中路面的颠簸造成震动导致物料的损坏的问题。
[0014]2.本技术通过机体的侧壁固接有若干组固定块，且所述固定块对称布置于机体两侧，所述固定块朝向储料盒的一侧固接有二号阻尼器，所述二号阻尼器另一端滑动连接有二号导向杆，所述二号导向杆的另一端固接有限位块，所述二号导向杆的外部套接有二号弹簧，且所述二号弹簧的两端分别固接于所述二号阻尼器和所述限位块，所述机体的顶部开设有若干组滑动槽，且所述限位块滑动连接在滑动槽内的结构设计，实现了二号导向杆和二号阻尼器相互配合吸收路面颠簸的左右方向上产生晃动导致的弹簧振动，拉动限位块使其在滑动槽内滑动，随着限位块的拉动二号弹簧随之收缩，当放上大小合适的储料盒后，松开限位块，因为二号弹簧弹性的特点，会推动限位块沿着滑动槽滑动，直到限位块贴合储料盒侧壁，完成不同大小的储料盒更换的功能，解决了运输大小不同的物料，所使用的储料盒大小不同需要更换的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视图；
[0018]图3为本技术的A结构放大图；
[0019]图4为本技术的限位块和滑动槽结构示意图；
[0020]图5为本技术的橡胶垫和泡棉结构示意图；
[0021]图中：11、机体；12、储料盒；13、一号阻尼器；14、一号弹簧；15、一号导向杆；16、转动盘；17、橡胶轮；18、活塞；19、海绵垫；21、固定块；22、限位块；23、二号弹簧；24、滑动槽；25、二号阻尼器；26、二号导向杆；31、橡胶支架；32、气囊；51、橡胶垫；52、泡棉；61、插销；62、锁扣；63、盖板；71、把手；72、海绵套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5所示，一种具有减震效果的物料运输装置，包括机体11和储料盒12；所述储料盒12放置于机体11上；所述机体11的底部固接有若干组一号导向杆15；所述一号导向杆15的底部滑动连接有一号阻尼器13，且所述一号阻尼器13的内部填充有液压油；所述一号导向杆15的底部固接有活塞18，且所述活塞18滑动于所述一号阻尼器13的内部；所述一号导向杆15的外部套接有一号弹簧14，且所述一号弹簧14的两端分别固接于一号阻尼器13与机体11上；所述一号阻尼器13的底部转动连接有转动盘16，所述转动盘16的底部通过铁片转动连接有橡胶轮17；所述储料盒12与所述机体11之间设有海绵垫19。
[0024]工作时，当经过较小颗粒的路面产生细微震动，橡胶轮17经过时可将其过滤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的物料运输装置，其特征在于：包括机体(11)和储料盒(12)；所述储料盒(12)放置于机体(11)上；所述机体(11)的底部固接有若干组一号导向杆(15)；所述一号导向杆(15)的底部滑动连接有一号阻尼器(13)，且所述一号阻尼器(13)的内部填充有液压油；所述一号导向杆(15)的底部固接有活塞(18)，且所述活塞(18)滑动于所述一号阻尼器(13)的内部；所述一号导向杆(15)的外部套接有一号弹簧(14)，且所述一号弹簧(14)的两端分别固接于一号阻尼器(13)与机体(11)上；所述一号阻尼器(13)的底部转动连接有转动盘(16)，所述转动盘(16)的底部通过铁片转动连接有橡胶轮(17)；所述储料盒(12)与所述机体(11)之间设有海绵垫(19)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的物料运输装置，其特征在于：所述机体(11)的侧壁固接有若干组固定块(21)，且所述固定块(21)对称布置于机体(11)两侧；所述固定块(21)朝向储料盒(12)的一侧固接有二号阻尼器(25)；所述二号阻尼器(25)另一端滑动连接有二号导向杆(26)；所述二号导向杆(26)的另一端固接有限位块(22)；所述二号导向杆(26)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉华，华斌，彭卫韶，王勇，齐文龙，
申请(专利权)人：衡阳市亿城建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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