一种消防车座椅储物框结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车储物装置技术领域，具体地说是一种消防车座椅储物框结构，包括框架结构、上安装支架、下安装支架、网，框架结构的上端固定有上安装支架，上安装支架与消防车车身总成固定，框架结构的下端固定有下安装支架，下安装支架与二排座椅总成固定，框架结构的四周和底部安装有网，框架结构包括侧面框架组件、横梁，两个侧面框架组件之间采用横梁连接。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了消防车座椅储物框结构，解决了厢式消防车二排空置座位闲置的问题，提高了空置座位空间的使用率，便于空置座位的空间存放更多的物品。本实用新型专利技术具有使用方便、安装快捷的优点，为及时投入灭火战斗节省了宝贵的时间。灭火战斗节省了宝贵的时间。灭火战斗节省了宝贵的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车座椅储物框结构


[0001]本技术涉及汽车储物装置
，具体地说是一种消防车座椅储物框结构。

技术介绍

[0002]目前市场上厢式消防车二排座位数为3人座，实际消防编队为4人，二排座位有一个为空置，这个空置座位很少使用，利用率低，并且不易存放东西，没有限制，即使存放东西也会掉落或滑动，很不方便。
[0003]因此，需要设计一种消防车座椅储物框结构，以提高空置座椅的利用率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种消防车座椅储物框结构，以提高空置座椅的利用率。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供一种消防车座椅储物框结构，包括框架结构、上安装支架、下安装支架、网，框架结构的上端固定有上安装支架，上安装支架与消防车车身总成固定，框架结构的下端固定有下安装支架，下安装支架与二排座椅总成固定，框架结构的四周和底部安装有网，框架结构包括侧面框架组件、横梁，两个侧面框架组件之间采用横梁连接，侧面框架组件包括前端梁、后端梁，前端梁的上端与后端梁的上部连接，后端梁的上端与上安装支架固定，前端梁、后端梁的中部设有弯折结构，前端梁的下部与后端梁的下端连接，前端梁的下端与下安装支架固定。
[0006]所述的横梁共四根，分别设置在侧面框架组件的前侧底部、前侧上部、后侧底部和后侧上部。
[0007]所述的侧面框架组件与横梁之间、前端梁与后端梁之间、前端梁与下安装支架之间、后端梁与上安装支架之间焊接固定。
[0008]所述的上安装支架与消防车车身总成之间、下安装支架与二排座椅总成之间采用紧固件固定。
[0009]所述的紧固件为六角法兰面承面带齿螺栓。
[0010]本技术同现有技术相比，设计了消防车座椅储物框结构，解决了厢式消防车二排空置座位闲置的问题，提高了空置座位空间的使用率，便于空置座位的空间存放更多的物品。本技术具有使用方便、安装快捷的优点，为及时投入灭火战斗节省了宝贵的时间。
附图说明
[0011]图1为本技术框架结构、上安装支架、下安装支架的轴测图。
[0012]图2为本技术的安装示意图。
具体实施方式
[0013]现结合附图对本技术做进一步描述。
[0014]参见图1、2，本技术提供一种消防车座椅储物框结构，包括框架结构、上安装支架、下安装支架、网，框架结构6的上端固定有上安装支架3，上安装支架3与消防车车身总成8固定，框架结构6的下端固定有下安装支架5，下安装支架5与二排座椅总成9固定，框架结构6的四周和底部安装有网7，框架结构6包括侧面框架组件、横梁4，两个侧面框架组件之间采用横梁4连接，侧面框架组件包括前端梁1、后端梁2，前端梁1的上端与后端梁2的上部连接，后端梁2的上端与上安装支架3固定，前端梁1、后端梁2的中部设有弯折结构，前端梁1的下部与后端梁2的下端连接，前端梁1的下端与下安装支架5固定。
[0015]本技术中，为了保证框架结构6有足够的空间放置更多物品，横梁4共四根，分别设置在侧面框架组件的前侧底部、前侧上部、后侧底部和后侧上部。
[0016]为了保证连接强度，侧面框架组件与横梁4之间、前端梁1与后端梁2之间、前端梁1与下安装支架5之间、后端梁2与上安装支架3之间焊接固定。
[0017]为了便于安装及拆卸，上安装支架3与消防车车身总成8之间、下安装支架5与二排座椅总成9之间采用紧固件固定。紧固件为六角法兰面承面带齿螺栓，型号为Q1800612。
[0018]本技术在工作时，框架结构6与网7之间的空间可以用于储物，避免物品滑动掉下二排座椅。本技术通过安装或拆卸六角法兰面承面带齿螺栓即可，简单方便。
[0019]本技术设计了消防车座椅储物框结构，解决了厢式消防车二排空置座位闲置的问题，提高了空置座位空间的使用率，便于空置座位的空间存放更多的物品。本技术具有使用方便、安装快捷的优点，为及时投入灭火战斗节省了宝贵的时间。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防车座椅储物框结构，包括框架结构、上安装支架、下安装支架、网，其特征在于：框架结构（6）的上端固定有上安装支架（3），上安装支架（3）与消防车车身总成（8）固定，框架结构（6）的下端固定有下安装支架（5），下安装支架（5）与二排座椅总成（9）固定，框架结构（6）的四周和底部安装有网（7），框架结构（6）包括侧面框架组件、横梁（4），两个侧面框架组件之间采用横梁（4）连接，侧面框架组件包括前端梁（1）、后端梁（2），前端梁（1）的上端与后端梁（2）的上部连接，后端梁（2）的上端与上安装支架（3）固定，前端梁（1）、后端梁（2）的中部设有弯折结构，前端梁（1）的下部与后端梁（2）的下端连接，前端梁（1）的下端与下安装支架（5）固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建锋，乔杰文，梁钰淙，
申请(专利权)人：上海沿锋汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：