一种扶手箱加强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车扶手箱技术领域，本实用新型专利技术提供一种扶手箱加强结构包括扶手箱底座、扶手箱盖以及安装与扶手箱底座内的支撑组件，在扶手箱底座的顶部开设有用于放置存放物品的存储腔，且将支撑组件固定安装于存储腔的底壁，通过两个固定架分别支撑于存储腔的两侧，并在两个固定架之间设有两两相交叉的支撑杆对存储腔的内壁进行支撑，在一定程度上提高扶手箱内存储腔的支撑强度，通过在扶手箱底座的放置槽内安装有滑动座，并在滑动座的顶部铰接有活动板，使活动板的顶部贯插活动槽并通过插杆与活动槽铰接，进而使得扶手箱盖与扶手箱底座相铰接，通过增加一处铰接的支撑部位来提高扶手箱盖抬升时的稳定性。高扶手箱盖抬升时的稳定性。高扶手箱盖抬升时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱加强结构


[0001]本技术涉及汽车扶手箱
，尤其涉及一种扶手箱加强结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展，人们不仅对汽车的外形要求越来越高，而且对汽车内饰的要求也朝着更加舒适、更加美观、更加便利的方向发展。司机在驾驶汽车时，双手除了握紧方向盘外，没有其他合适的放置地点，这样长时间的驾驶的话，手臂由于悬空驾车，会感觉到非常的疲劳。
[0003]为了解决这个问题，现有技术中已经提出了一些解决方式，例如在汽车驾驶室内的驾驶座与副驾驶座之间的副仪表板位置上安装一个扶手箱，该扶手箱既可以作为司机的扶手使用，又可以存放一些物品。
[0004]但是，汽车在行驶过程中都会或多或少的产生颠簸，由于扶手箱与副仪表板上设置的支架是通过铰链的形式连接的，在经过一段时间使用之后，通常都会因为结构的松动而导致有左右晃动的现象产生，进而影响稳定性和舒适性。
[0005]因此，有必要提供一种新的扶手箱加强结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种扶手箱加强结构。
[0007]本技术提供的扶手箱加强结构包括：扶手箱底座、扶手箱盖以及安装与扶手箱底座内的支撑组件，所述扶手箱底座的顶部开设有用于存放物品的存储腔，所述支撑组件固定安装于所述存储腔的底壁，所述扶手箱盖一端与所述扶手箱底座一端相铰接；
[0008]所述支撑组件包括两个相对设置的固定架以及多个支撑杆，两个所述固定架分别通过螺栓固定安装于所述存储腔的底壁，且两个所述固定架的两侧分别等距离分别有多组连接孔，所述多个支撑杆分别贯插于多个所述连接孔内，所述固定架顶部的凹槽内卡合连接有用于放置物品的放置板。
[0009]进一步地，所述扶手箱底座顶部的一端开设有用于连接所述扶手箱盖的连接槽，所述连接槽内固定连接有横杆，两个所述活动板分别通过横杆与所述箱体相铰接，所述扶手箱顶部的两侧分别开设有放置槽，且两个所述放置槽内分别滑动连接有稳固组件，且所述稳固组件远离所述放置槽的一端与所述扶手箱盖底部相铰接。
[0010]进一步地，所述稳固组件包括活动板、滑动座以及压簧，所述滑动座滑动安装于所述放置槽内，且所述滑动座的顶部与所述活动板相铰接，所述压簧一端与所述滑动座远离所述活动板的一端固定连接，且所述压簧远离所述滑动座的一端与所述放置槽的槽壁固定连接，所述滑动座一侧向外延伸有推板，所述推板一端贯插所述放置槽并延伸至所述扶手箱底座外。
[0011]进一步地，多个所述支撑杆两两交叉设置。
[0012]进一步地，所述扶手箱盖下表面的两侧分别开设有与所述活动板相对应的活动
槽，所述活动板远离所述滑动座的一端贯插所述活动槽，且所述活动板与所述活动槽通过插杆相铰接，所述扶手箱盖远离所述活动槽的一端设有铰接块，且所述铰接块一端与所述横杆相铰接。
[0013]进一步地，所述扶手箱底座远离所述连接槽的一端开设有与所述存储腔相连通的通槽，且所述扶手箱底座的通槽上铰接设有通风盖，所述通风盖上开设有多个用于所述存储腔通风的通风槽。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的扶手箱加强结构具有如下有益效果：
[0015]在扶手箱底座的顶部开设有用于放置存放物品的存储腔，且将支撑组件固定安装于存储腔的底壁，通过两个固定架分别支撑于存储腔的两侧，并在两个固定架之间设有两两相交叉的支撑杆对存储腔的内壁进行支撑，在一定程度上提高扶手箱内存储腔的支撑强度，通过在扶手箱底座的放置槽内安装有滑动座，并在滑动座的顶部铰接有活动板，使活动板的顶部贯插活动槽并通过插杆与活动槽铰接，进而使得扶手箱盖与扶手箱底座相铰接，通过增加一处铰接的支撑部位来提高扶手箱盖抬升时的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的扶手箱加强结构的爆炸结构示意图；
[0017]图2为图1所示的A的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术提供的扶手箱加强结构的一种较佳实施例的结构示意图；
[0019]图4为图3所示的B的放大结构示意图；
[0020]图5为本技术提供的扶手箱底座的剖视结构示意图；
[0021]图6为图5所示的C的放大结构示意图。
[0022]图中标号：1、扶手箱底座；2、扶手箱盖；3、存储腔；4、固定架；5、支撑杆；6、连接孔；7、放置板；8、连接槽；9、横杆；10、放置槽；11、活动板；12、滑动座；13、压簧；14、推板；15、活动槽；16、铰接块；17、通风盖。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5以及图6，其中，图1为本技术提供的扶手箱加强结构的爆炸结构示意图；图2为图1所示的A的放大结构示意图；图3为本技术提供的扶手箱加强结构的一种较佳实施例的结构示意图；图4为图3所示的B的放大结构示意图；图5为本技术提供的扶手箱底座的剖视结构示意图；图6为图5所示的C的放大结构示意图。
[0025]在具体实施过程中，如图1
‑
图6所示，扶手箱底座1的顶部开设有用于存放物品的存储腔3，支撑组件固定安装于存储腔3的底壁，扶手箱盖2一端与扶手箱底座1一端相铰接，支撑组件包括两个相对设置的固定架4以及多个支撑杆5，两个固定架4分别通过螺栓固定安装于存储腔3的底壁，且两个固定架4的两侧分别等距离分别有多组连接孔6，多个支撑杆5分别贯插于多个连接孔6内，固定架4顶部的凹槽内卡合连接有用于放置物品的放置板7，多个支撑杆5两两交叉设置，由于支撑杆5两端均为固定式，而交叉设置的支撑杆5可在一端程度上提高支撑强度；
[0026]扶手箱底座1顶部的一端开设有用于连接扶手箱盖2的连接槽8，连接槽8内固定连接有横杆9，两个活动板11分别通过横杆9与箱体相铰接，扶手箱顶部的两侧分别开设有放置槽10，且两个放置槽10内分别滑动连接有稳固组件，且稳固组件远离放置槽10的一端与扶手箱盖2底部相铰接，扶手箱底座1远离连接槽8的一端开设有与存储腔3相连通的通槽，且扶手箱底座1的通槽上铰接设有通风盖17，通风盖17上开设有多个用于存储腔3通风的通风槽，通过设置通风盖17来提高存储腔3内部的散热效果；
[0027]稳固组件包括活动板11、滑动座12以及压簧13，滑动座12滑动安装于放置槽10内，且滑动座12的顶部与活动板11相铰接，压簧13一端与滑动座12远离活动板11的一端固定连接，且压簧13远离滑动座12的一端与放置槽10槽壁固定连接，滑动座12一侧向外延伸有推板14，推板14一端贯插放置槽10并延伸至扶手箱底座1外，当滑动座12移动时可带动活动板11进行转动，在扶手箱盖2收缩时活动板11可收缩至活动槽15内；
[0028]扶手箱盖2下表面的两侧分别开设有与活动板11相对应的活动槽15，活动板11远离滑动座12的一端贯插活动槽15，且活动板11与活动槽15通过插杆相铰接，扶手箱盖2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱加强结构，其特征在于，包括：扶手箱底座（1）、扶手箱盖（2）以及安装与扶手箱底座（1）内的支撑组件，所述扶手箱底座（1）的顶部开设有用于存放物品的存储腔（3），所述支撑组件固定安装于所述存储腔（3）的底壁，所述扶手箱盖（2）一端与所述扶手箱底座（1）一端相铰接；所述支撑组件包括两个相对设置的固定架（4）以及多个支撑杆（5），两个所述固定架（4）分别通过螺栓固定安装于所述存储腔（3）的底壁，且两个所述固定架（4）的两侧分别等距离分别有多组连接孔（6），所述多个支撑杆（5）分别贯插于多个所述连接孔（6）内，所述固定架（4）顶部的凹槽内卡合连接有用于放置物品的放置板（7）。2.根据权利要求1所述的扶手箱加强结构，其特征在于，所述扶手箱底座（1）顶部的一端开设有用于连接所述扶手箱盖（2）的连接槽（8），所述连接槽（8）内固定连接有横杆（9），所述扶手箱顶部的两侧分别开设有放置槽（10），且两个所述放置槽（10）内分别滑动连接有稳固组件，且所述稳固组件远离所述放置槽（10）的一端与所述扶手箱盖（2）底部相铰接。3.根据权利要求2所述的扶手箱加强结构，其特征在于，所述稳固组件包括活动板（11）、滑动座（12）以及压簧（13），所述滑动座（12）滑动安装于所述放...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小峰，华立新，许靖，王利群，
申请(专利权)人：杭州永同昌实业有限公司，
类型：新型
国别省市：