本实用新型专利技术提供一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，属于汽车零件加工技术领域，该汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置包括装置底座加工底板，加工底板固定连接于装置底座的上端；固定电机，固定电机固定连接于装置底座的上端；螺杆支撑筒，螺杆支撑筒固定连接于装置底座的上端；双向螺杆，双向螺杆固定连接于固定电机的输出端，并转动连接于螺杆支撑筒内；固定机构，固定机构设有两组，第一螺纹套筒螺纹连接于双向螺杆的螺纹表面，两个原料固定槽固定住坯料的两端使坯料在进行切割时不会晃动，避免坯料切割时的偏移造成切割完成的成料形状不一致。料形状不一致。料形状不一致。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置
[0001]本技术属于汽车零件加工
，具体涉及一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]公开授权号“CN211276761U”公开了一种汽车零件切割成型设备，其无需进行测量划线，提高工作效率，提高使用便利性；包括支撑架、切割电机、切割主动轮、切割从动轮、第一皮带、锯片轴、第一锯片、第二锯片和调节螺栓，切割电机支撑板设置在支撑架下端中部，切割电机下端与切割电机支撑板上端连接，切割电机输出端圆周外侧设置有切割主动轮，切割从动轮环套设置在锯片轴圆周外侧中部，第一皮带绕搭设置在切割主动轮与切割从动轮圆周外侧，第二锯片环套设置在锯片轴圆周外侧右端，锯片轴左右两端均设置有外螺牙，多组调节螺栓均螺装在锯片轴左右两端外螺纹上，支撑架上端右侧设置有零件输送装置。
[0004]上述新型将零部件原料放置在输送设置上，直接进行切割即可，无需进行测量划线，但将原料放置在输送设置上进行切割，使原料无法被固定，原料在输送的过程中无法被固定因晃动发生偏移，会导致切割后的材料大小形状不一致，导致材料的浪费。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，旨在解决现有技术中将原料放置在输送设置上进行切割，使原料无法被固定，原料在输送的过程中无法被固定因晃动发生偏移，会导致切割后的材料大小形状不一致，导致材料的浪费的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，包括：
[0008]装置底座；
[0009]加工底板，所述加工底板固定连接于装置底座的上端；
[0010]固定电机，所述固定电机固定连接于装置底座的上端；
[0011]螺杆支撑筒，所述螺杆支撑筒固定连接于装置底座的上端；
[0012]双向螺杆，所述双向螺杆固定连接于固定电机的输出端，并转动连接于螺杆支撑筒内；
[0013]固定机构，所述固定机构设有两组，每组所述固定机构均包括第一螺纹套筒、连接块、固定底座、放置块、固定板和原料固定槽，所述放置块设有多个，所述第一螺纹套筒螺纹连接于双向螺杆的螺纹表面，所述连接块固定连接于第一螺纹套筒的圆周表面，所述固定底座固定连接于连接块的上端并在加工底板的上表面滑动，多个所述放置块均固定连接于固定底座的上端，所述固定板固定连接于固定底座的一侧端，所述原料固定槽开设于固定板的一侧表面。
[0014]作为本技术一种优选的方案，两个所述固定底座内分别开设有两个废料槽。
[0015]作为本技术一种优选的方案，所述装置底座的上端固定连接有多个滑杆支撑块，多个所述滑杆支撑块的侧端分别固定连接有两个第一限位滑杆，两个所述第一螺纹套筒的侧端固定连接有多个第一限位滑槽，所述多个第一限位滑槽分别在两个第一限位滑杆的圆周表面滑动。
[0016]作为本技术一种优选的方案，所述装置底座的上端固定连接有两个切割支撑板，两个所述切割支撑板的相靠近端固定连接有两个第三限位滑杆，两个所述第三限位滑杆的圆周表面滑动连接有刀片支撑块，其中一个所述切割支撑板的侧端固定连接有气缸固定块，所述气缸固定块内固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸的伸长端固定连接有推动杆，所述推动杆贯穿其中一个切割支撑板固定连接于刀片支撑块的一侧端。
[0017]作为本技术一种优选的方案，所述刀片支撑块的上端固定连接有切割电机，所述切割电机的下端固定连接有切割螺杆，所述切割螺杆贯穿刀片支撑块的上端，所述切割螺杆的螺纹表面螺纹连接有第二螺纹套筒，所述第二螺纹套筒的下端固定连接有切割刀片。
[0018]作为本技术一种优选的方案，所述刀片支撑块的下端固定连接有两个第二限位滑杆，所述切割刀片的侧端固定连接有两个第二限位滑槽，两个所述第二限位滑槽分别滑动连接于两个第二限位滑杆的圆周表面。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、本方案中，通过本装置，将坯料放置于放置块上然后滑向固定板将坯料卡入原料固定槽内将坯料的一侧固定，然后启动固定电机转动双向螺杆使两个第一螺纹套筒向相靠近端移动从而带动两个固定底座向相靠近端移动，直到另一个固定板将坯料的另一侧卡住完成对坯料的固定，两个原料固定槽固定住坯料的两端使坯料在进行切割时不会晃动，避免坯料切割时的偏移造成切割完成的成料形状不一致。
[0021]2、本方案中，通过本装置，多个放置块中间形成多个孔隙，为切割刀片的切割预留空间，且可以随意调整切割宽度，多个放置块形成的孔隙与废料槽相连通，切割坯料产生的细碎废料落入废料槽内完成收集，避免废料落入装置内无法清理。
附图说明
[0022]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0023]图1为本技术的第一结构立体图；
[0024]图2为本技术中的第二结构立体图；
[0025]图3为本技术中的部分结构解剖图；
[0026]图4为本技术中图3中A处的放大图。
[0027]图中：1、装置底座；2、固定电机；3、双向螺杆；4、第一螺纹套筒；5、连接块；6、固定底座；7、放置块；8、固定板；9、原料固定槽；10、废料槽；11、第一限位滑槽；12、滑杆支撑块；13、第一限位滑杆；14、加工底板；15、切割支撑板；16、气缸固定块；17、驱动气缸；18、推动杆；19、刀片支撑块；20、切割电机；21、切割螺杆；22、第二螺纹套筒；23、切割刀片；24、第二限位滑杆；25、第二限位滑槽；26、螺杆支撑筒；27、第三限位滑杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例
[0030]请参阅图1
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图4，本技术提供以下技术方案：
[0031]一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置,包括：
[0032]装置底座1；
[0033]加工底板14，加工底板14固定连接于装置底座1的上端；
[0034]固定电机2，固定电机2固定连接于装置底座1的上端；
[0035]螺杆支撑筒26，螺杆支撑筒26固定连接于装置底座1的上端；
[0036]双向螺杆3，双向螺杆3固定连接于固定电机2的输出端，并转动连接于螺杆支撑筒26内；
[0037]固定机构，固定机构设有两组，每组固定机构均包括第一螺纹套筒4、连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，其特征在于,包括：装置底座(1)；加工底板(14)，所述加工底板(14)固定连接于装置底座(1)的上端；固定电机(2)，所述固定电机(2)固定连接于装置底座(1)的上端；螺杆支撑筒(26)，所述螺杆支撑筒(26)固定连接于装置底座(1)的上端；双向螺杆(3)，所述双向螺杆(3)固定连接于固定电机(2)的输出端，并转动连接于螺杆支撑筒(26)内；固定机构，所述固定机构设有两组，每组所述固定机构均包括第一螺纹套筒(4)、连接块(5)、固定底座(6)、放置块(7)、固定板(8)和原料固定槽(9)，所述放置块(7)设有多个，所述第一螺纹套筒(4)螺纹连接于双向螺杆(3)的螺纹表面，所述连接块(5)固定连接于第一螺纹套筒(4)的圆周表面，所述固定底座(6)固定连接于连接块(5)的上端并在加工底板(14)的上表面滑动，多个所述放置块(7)均固定连接于固定底座(6)的上端，所述固定板(8)固定连接于固定底座(6)的一侧端，所述原料固定槽(9)开设于固定板(8)的一侧表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，其特征在于：两个所述固定底座(6)内分别开设有两个废料槽(10)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用柱状毛坯料切割装置，其特征在于：所述装置底座(1)的上端固定连接有多个滑杆支撑块(12)，多个所述滑杆支撑块(12)的侧端分别固定连接有两个第一限位滑杆(13)，两个所述第一螺纹套筒(4)的侧端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋平，
申请(专利权)人：大连林洋精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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