具有防侧翻功能的液压翻板制造技术

本实用新型专利技术属于液压翻板结构设计技术领域，具体涉及一种具有防侧翻功能的液压翻板，包括翻板平台，翻板平台的一侧壁上固定有挂环座，翻板平台的另一侧壁上固定有一个连接座和两个相对应的轴承座，连接座上连接有连接链，连接链上连接有始端挂钩，两轴承座内均安装有轴承，两轴承之间安装有转轴，转轴上缠有环链，环链的端部连接有末端挂钩。本实用新型专利技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，拉固操作简单方便，不仅降低了工人劳动强度，还有效提高了拉固作业效率，从而间接的提高了液压翻板的卸车效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
具有防侧翻功能的液压翻板


[0001]本技术涉及一种具有防侧翻功能的液压翻板，属于液压翻板结构设计


技术介绍

[0002]在“安全第一，预防为主”的安全方针下，我们在液压翻板的工作中要时刻做好安全防护工作。在液压翻板的工作过程中，若发生爆缸或者载货车辆一侧货物严重偏重等，均会发生车辆侧翻情况，具有很大的安全隐患。目前，多数企业都是使用导链进行拉固的方式，通常需要先去库房搬运导链，然后再将导链拉直整理，然后才能进行拉固。由于导链质量较重，搬运费时费力，同时，拉直整理也许耗时，工人劳动强度较大、拉固作业效率低，从而影响了液压翻板的卸车效率。

技术实现思路

[0003]根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种可降低工人劳动强度，并可提高拉固作业效率的具有防侧翻功能的液压翻板。
[0004]本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，包括翻板平台，翻板平台的一侧壁上固定有挂环座，翻板平台的另一侧壁上固定有一个连接座和两个相对应的轴承座，连接座上连接有连接链，连接链上连接有始端挂钩，两轴承座内均安装有轴承，两轴承之间安装有转轴，转轴上缠有环链，环链的端部连接有末端挂钩。
[0005]工作原理及过程：
[0006]使用时，手持末端挂钩拉动环链，转轴转动并对环链进行放链作业，然后将环链越过卸货车，并将末端挂钩钩挂在挂环座上，然后手持环链的放链端并将环链拉紧，然后手持始端挂钩并将始端挂钩钩挂在环链上，翻板平台、连接座、连接链、始端挂钩、环链、末端挂钩与挂环座形成闭环，使卸货车辆紧紧固定在翻板平台上，从而完成对卸货车辆的拉固防护；卸货完成后，先分别将始端挂钩从环链上取下，将末端挂钩从挂环座上取下，然后转动转轴，将环链收纳于转轴上。
[0007]上述的转轴上固定有两个挡盘，两挡盘位于两轴承座之间，可将环链收纳于两挡盘之间，使环链的收纳更平整。
[0008]上述的轴承座上连接有与挡盘相对应的顶丝，顶丝可对挡盘进行顶紧固定，防止转轴转动而导致意外放链，从而导致环链凌乱。
[0009]上述的转轴的一端贯穿其对应的轴承座并连接有手柄，使环链的收纳更方便。
[0010]上述的始端挂钩为自锁挂钩，可防止始端挂钩与环链脱离，连接更牢固。
[0011]上述的末端挂钩为自锁挂钩，可防止末端挂钩与挂环座脱离，连接更牢固。
[0012]本技术与现有技术相比所具有的有益效果是：
[0013]本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，拉固操作简单方便，不仅降低了工人劳动强度，还有效提高了拉固作业效率，从而间接的提高了液压翻板的卸车效率。
附图说明
[0014]图1是本技术的主视图；
[0015]图2是本技术的局部右视图
[0016]图中：1、翻板平台；2、轴承座；3、转轴；4、手柄；5、挡盘；6、连接座；7、连接链；8、始端挂钩；9、环链；10、末端挂钩；11、挂环座；12、轴承；13、顶丝。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述：
[0018]实施例1：
[0019]如图1、图2所示，本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，包括翻板平台1，翻板平台1的一侧壁上固定有挂环座11，翻板平台1的另一侧壁上固定有一个连接座6和两个相对应的轴承座2，连接座6上连接有连接链7，连接链7上连接有始端挂钩8，两轴承座2内均安装有轴承12，两轴承12之间安装有转轴3，转轴3上缠有环链9，环链9的端部连接有末端挂钩10。
[0020]使用时，手持末端挂钩10拉动环链9，转轴3转动并对环链9进行放链作业，然后将环链9越过卸货车，并将末端挂钩10钩挂在挂环座11上，然后手持环链9的放链端并将环链9拉紧，然后手持始端挂钩8并将始端挂钩8钩挂在环链9上，翻板平台1、连接座6、连接链7、始端挂钩8、环链9、末端挂钩10与挂环座11形成闭环，使卸货车辆紧紧固定在翻板平台1上，从而完成对卸货车辆的拉固防护；卸货完成后，先分别将始端挂钩8从环链9上取下，将末端挂钩10从挂环座11上取下，然后转动转轴3，将环链9收纳于转轴3上。
[0021]本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，拉固操作简单方便，不仅降低了工人劳动强度，还有效提高了拉固作业效率，从而间接的提高了液压翻板的卸车效率。
[0022]实施例2：
[0023]如图1、图2所示，本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，包括翻板平台1，翻板平台1的一侧壁上固定有挂环座11，翻板平台1的另一侧壁上固定有一个连接座6和两个相对应的轴承座2，连接座6上连接有连接链7，连接链7上连接有始端挂钩8，两轴承座2内均安装有轴承12，两轴承12之间安装有转轴3，转轴3上缠有环链9，环链9的端部连接有末端挂钩10。
[0024]本实施例中：
[0025]上述的转轴3上固定有两个挡盘5，两挡盘5位于两轴承座2之间，可将环链9收纳于两挡盘5之间，使环链9的收纳更平整；上述的轴承座2上连接有与挡盘5相对应的顶丝13，顶丝13可对挡盘5进行顶紧固定，防止转轴3转动而导致意外放链，从而导致环链9凌乱；上述的转轴3的一端贯穿其对应的轴承座2并连接有手柄4，使环链9的收纳更方便；上述的始端挂钩8为自锁挂钩，可防止始端挂钩8与环链9脱离，连接更牢固；上述的末端挂钩10为自锁挂钩，可防止末端挂钩10与挂环座11脱离，连接更牢固。
[0026]使用时，手持末端挂钩10拉动环链9，转轴3转动并对环链9进行放链作业，然后将环链9越过卸货车，并将末端挂钩10钩挂在挂环座11上，然后通过顶丝13锁紧挡盘5，然后手持环链9的放链端并将环链9拉紧，然后手持始端挂钩8并将始端挂钩8钩挂在环链9上，翻板平台1、连接座6、连接链7、始端挂钩8、环链9、末端挂钩10与挂环座11形成闭环，使卸货车辆
紧紧固定在翻板平台1上，从而完成对卸货车辆的拉固防护；卸货完成后，先将顶丝13松开对挡盘5的顶紧，然后将始端挂钩8从环链9上取下，将末端挂钩10从挂环座11上取下，然后摇动手柄4，转轴3转动，从而将环链9收纳于转轴3上，然后重新通过顶丝13锁紧好挡盘5，以等待下次拉固作业。
[0027]本技术所述的具有防侧翻功能的液压翻板，拉固操作简单方便，不仅降低了工人劳动强度，还有效提高了拉固作业效率，从而间接的提高了液压翻板的卸车效率。
[0028]特别说明的是：以上所述是本专利技术的优选实施技术方案，并不用于限制本专利技术。对本领域的技术人员来说，凡在本专利技术设计的精神和原则技术原理之内，所作的任何修改替换改进等均应包含在本专利技术的保护范围之内。本专利技术还可进一步修改和改进，这些改进及外观包装也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防侧翻功能的液压翻板，包括翻板平台(1)，其特征在于：翻板平台(1)的一侧壁上固定有挂环座(11)，翻板平台(1)的另一侧壁上固定有一个连接座(6)和两个相对应的轴承座(2)，连接座(6)上连接有连接链(7)，连接链(7)上连接有始端挂钩(8)，两轴承座(2)内均安装有轴承(12)，两轴承(12)之间安装有转轴(3)，转轴(3)上缠有环链(9)，环链(9)的端部连接有末端挂钩(10)。2.根据权利要求1所述的具有防侧翻功能的液压翻板，其特征在于：所述的转轴(3)上固定有两个挡盘(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨思孔，王绥先，刘经华，杨佑锦，
申请(专利权)人：金鲁班山东智能装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：