一种节段梁运输用防倾倒防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种节段梁运输用防倾倒防护装置，包括主体机构，设置于所述主体机构顶部的侧边固定机构，以及设置于所述侧边固定机构顶部两侧的支撑机构，支撑机构，其包括第二液压缸，设置于所述第二液压缸顶部的连接板，设置于所述连接板顶部的弹簧，设置于所述弹簧顶部的支撑板，以及设置于所述连接板一侧的锁紧组件，所述锁紧组件包括设置于所述连接板一侧的连接块，设置于所述连接块顶部的气缸，以及设置于所述气缸顶部的锁紧板；本实用新型专利技术在进行使用时，第二液压缸升起带动支撑板与节段梁一侧进行连接支撑，支撑板底部的弹簧进行弹性缓冲，同时气缸带动顶部的锁紧板对节段梁侧壁顶部进行锁紧固定。段梁侧壁顶部进行锁紧固定。段梁侧壁顶部进行锁紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种节段梁运输用防倾倒防护装置


[0001]本技术涉及节段梁运输
，特别涉及一种节段梁运输用防倾倒防护装置。

技术介绍

[0002]节段梁是节段拼装梁的简称，节段梁是将梁体分为若干节段，在预制完成并达到设计要求后，需要使用运梁车等运输工具从存梁场按拼装顺序把梁段运到架梁处(桥梁正下方)，架梁用架桥机逐个把梁段按编号吊升到位，置于已设置预拱度的纵向型钢梁上，如此反复直到施工完成所有的节段梁的架设。目前我国的公路桥梁施工大多是利用节段梁进行施工，能够快速化的装配，能节约时间，提高施工效率
[0003]经检索，中国专利公开号为CN210591592U的专利，公开了一种节段梁运输用防倾倒防护装置，包括用于运输节段梁的车体，所述车体的底端设有车轮，所述车体的后侧连接有运输底板，所述运输底板的上表面设有用于支撑所述节段梁的承托垫；所述节段梁的空腔内安装有可调节直撑机构，所述承托垫的上表面安装有可调节斜撑机构，所述运输底板的侧边上固定有绑定组件。
[0004]上述专利存在以下不足：在通过第二自动伸缩杆对节段梁两端进行支撑时，第二自动伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节段梁运输用防倾倒防护装置，包括主体机构(100)，设置于所述主体机构(100)顶部的侧边固定机构(200)，以及设置于所述侧边固定机构(200)顶部两侧的支撑机构(300)，其特征在于：支撑机构(300)，其包括：第二液压缸(302)，设置于所述第二液压缸(302)顶部的连接板(303)，设置于所述连接板(303)顶部的弹簧(304)，设置于所述弹簧(304)顶部的支撑板(305)，以及设置于所述连接板(303)一侧的锁紧组件(306)，所述锁紧组件(306)包括设置于所述连接板(303)一侧的连接块(306a)，设置于所述连接块(306a)顶部的第一铰接座(306d)，设置于所述第一铰接座(306d)顶部的气缸(306b)，设置于所述气缸(306b)顶部的第二铰接座(306e)，设置于第二铰接座(306e)顶部的锁紧板(306c)，设置于所述连接块(306a)顶部一侧的套杆(306f)，以及设置于所述套杆(306f)顶部的第三铰接座(306g)。2.根据权利要求1所述的一种节段梁运输用防倾倒防护装置，其特征在于：所述第二液压缸(302)底部设置有固定筒(301)，所述固定筒(301)与第二液压缸(302)套接固定。3.根据权利要求2所述的一种节段梁运输用防倾倒防护装置，其特征在于：所述主体机构(100)包括设置于所述固定筒(301)底部的底板(102)设置于所述底板(102)底部的车体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，唐中举，姚波，周志伟，贺兴旺，高茂伟，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：