一种具有储物功能的汽车门板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有储物功能的汽车门板，属于汽车门板技术领域。包括门板，存放板；存放板的顶部开设有第一存放槽，存放板的顶部开设有第二存放槽，存放板靠近第一存放槽的侧壁内部安装有百褶帘，百褶帘的顶部固定连接有磁吸条，门板靠近存放板一侧安装有磁吸板，夹持机构。该实用新型专利技术通过百褶帘、磁吸条、磁吸板和夹持机构的配合使用，在第一存放槽内放置完物品后，通过向上拉动磁吸条使得百褶帘完全展开，然后将磁吸条与磁吸板相吸合，便实现对第一存放槽的遮挡，防止在汽车出现颠簸时，导致第一存放槽内存放的物品颠出的情况，在第二存放槽内放置饮品时，通过夹持机构对饮品进行稳定夹持，防止颠簸导致物品颠出，影响驾驶员的驾驶。驾驶员的驾驶。驾驶员的驾驶。

【技术实现步骤摘要】
一种具有储物功能的汽车门板


[0001]本技术涉及汽车门板领域，具体而言，涉及一种具有储物功能的汽车门板。

技术介绍

[0002]汽车门板是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，汽车门板在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。汽车门板的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。
[0003]目前，现有的汽车门板虽然具有储物功能，但是当汽车遇到颠簸路面出现颠簸时，汽车门板内存储的物品会在汽车的颠簸作用下掉落至汽车内部，滚落至驾驶员脚下，对驾驶员驾驶汽车带来影响，如何专利技术一种具有储物功能的汽车门板来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种具有储物功能的汽车门板，旨在改善当汽车遇到颠簸路面出现颠簸时，汽车门板内存储的物品会在汽车的颠簸作用下掉落至汽车内部，滚落至驾驶员脚下，对驾驶员驾驶汽车带来影响的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种具有储物功能的汽车门板，包括门板，门板的一侧安装有把手，门板靠近把手一侧安装有存放板；
[0007]存放板的顶部开设有第一存放槽，存放板的顶部开设有第二存放槽，存放板靠近第一存放槽的侧壁内部安装有百褶帘，百褶帘的顶部固定连接有磁吸条，门板靠近存放板一侧安装有磁吸板，存放板靠近第二存放槽的一侧开设有插接槽，插接槽的内侧壁相贴合有夹持机构。
[0008]通过采用上述技术方案，能够对第一存放槽内存放的物品进行稳定遮挡，防止在出现颠簸时导致第一存放槽内存放的物品颠出，影响驾驶人员的驾驶。
[0009]优选的，夹持机构包括与插接槽内侧壁相贴合的插接板，插接板的一侧安装有握把，插接板的顶部开设有限位槽，插接板位于限位槽的部位安装有夹紧弹簧，夹紧弹簧远离插接板的一端固定连接有夹紧头。
[0010]通过采用上述技术方案，实现了对第二存放槽内放置的饮品进行稳定的夹持，防止在出现颠簸时导致第二存放槽内存放的饮品出现颠出的情况，影响驾驶人员驾驶。
[0011]优选的，磁吸条的底部与存放板开设有第一存放槽部位的顶部相吸合，磁吸条的磁性与磁吸板的磁性相反。
[0012]通过采用上述技术方案，实现了在对第一存放槽进行遮挡时的稳定性，防止百褶帘无法对第一存放槽进行遮挡，导致物品颠出的情况发生。
[0013]优选的，夹紧弹簧沿限位槽的中轴线呈环形阵列设置，夹紧头沿限位槽的中轴线
呈环形阵列设置。
[0014]通过采用上述技术方案，能够对饮品从四个方向进行稳定夹持，从而保证了对饮品夹持的稳定性。
[0015]优选的，夹紧头的外侧壁与插接板开设有限位槽的部位滑动连接，插接板远离握把的一侧与门板靠近把手的一侧相贴合。
[0016]优选的，磁吸板正对存放板的顶部设置，百褶帘的外侧壁与存放板开设有第一存放槽部位的侧壁内部滑动连接。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]本技术通过百褶帘、磁吸条、磁吸板和夹持机构的配合使用，在第一存放槽内放置完物品后，通过向上拉动磁吸条使得百褶帘完全展开，然后便可将磁吸条与磁吸板相吸合，便实现了对第一存放槽的有效遮挡，防止在汽车出现颠簸时，导致第一存放槽内存放的物品颠出的情况，在第二存放槽内放置饮品时，通过夹持机构的设置，能够对饮品进行稳定夹持，防止颠簸导致物品颠出，影响驾驶员的驾驶。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术实施方式提供的一种具有储物功能的汽车门板三维立体结构示意图；
[0021]图2是本技术实施方式提供的一种具有储物功能的汽车门板三维立体局部剖开结构示意图；
[0022]图3是本技术实施方式提供的一种具有储物功能的汽车门板夹持机构局部剖开结构示意图。
[0023]图中：1、门板；2、把手；3、存放板；4、第一存放槽；5、第二存放槽；6、百褶帘；7、磁吸条；8、磁吸板；9、握把；10、插接板；11、插接槽；12、限位槽；13、夹紧头；14、夹紧弹簧。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]实施例
[0027]参照图1
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3，一种具有储物功能的汽车门板，包括门板1，门板1的一侧安装有把手2，门板1靠近把手2一侧安装有存放板3；
[0028]存放板3的顶部开设有第一存放槽4，存放板3的顶部开设有第二存放槽5，存放板3靠近第一存放槽4的侧壁内部安装有百褶帘6，百褶帘6的顶部固定连接有磁吸条7，门板1靠近存放板3一侧安装有磁吸板8，存放板3靠近第二存放槽5的一侧开设有插接槽11，插接槽11的内侧壁相贴合有夹持机构。夹持机构包括与插接槽11内侧壁相贴合的插接板10，插接板10的一侧安装有握把9，插接板10的顶部开设有限位槽12，插接板10位于限位槽12的部位安装有夹紧弹簧14，夹紧弹簧14远离插接板10的一端固定连接有夹紧头13。
[0029]通过上述结构的设置，在第一存放槽4内放置完物品后，通过向上拉动磁吸条7使得百褶帘6完全展开，然后便可将磁吸条7与磁吸板8相吸合，便实现了对第一存放槽4的有效遮挡，防止在汽车出现颠簸时，导致第一存放槽4内存放的物品颠出的情况，在第二存放槽5内放置饮品时，通过夹持机构的设置，能够对饮品进行稳定夹持，防止颠簸导致物品颠出，影响驾驶员的驾驶。
[0030]进一步的，磁吸条7的底部与存放板3开设有第一存放槽4部位的顶部相吸合，磁吸条7的磁性与磁吸板8的磁性相反。
[0031]进一步的，夹紧弹簧14沿限位槽12的中轴线呈环形阵列设置，夹紧头1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有储物功能的汽车门板，其特征在于，包括门板(1)，所述门板(1)的一侧安装有把手(2)，所述门板(1)靠近把手(2)一侧安装有存放板(3)；所述存放板(3)的顶部开设有第一存放槽(4)，所述存放板(3)的顶部开设有第二存放槽(5)，所述存放板(3)靠近第一存放槽(4)的侧壁内部安装有百褶帘(6)，所述百褶帘(6)的顶部固定连接有磁吸条(7)，所述门板(1)靠近存放板(3)一侧安装有磁吸板(8)，所述存放板(3)靠近第二存放槽(5)的一侧开设有插接槽(11)，所述插接槽(11)的内侧壁相贴合有夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种具有储物功能的汽车门板，其特征在于，所述夹持机构包括与插接槽(11)内侧壁相贴合的插接板(10)，所述插接板(10)的一侧安装有握把(9)，所述插接板(10)的顶部开设有限位槽(12)，所述插接板(10)位于限位槽(12)的部位安装有夹紧弹簧(14)，所述夹紧弹簧(14)远离插接板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋依力，华杰，
申请(专利权)人：上海技斯维汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：