一种用于铁道变压器的SF6回收充放车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铁道变压器的SF6回收充放车，包括放置板和升降装置，所述放置板的底部四角分别设置升降装置，所述升降装置的底部左端的两个设置有定向轮，所述升降装置的底部设置有万向轮，所述放置板的上侧设置有固定柱，所述固定柱的对立面连接有连接杆，所述连接杆的上侧设置有防护圈，本实用新型专利技术通过设置升降装置，能够便于对放置板的高度进行调节，便于对处理筒和收集罐进行安装，利用定向轮和万向轮的配合，能够方便对装置进行移动，利用万向轮，改变装置的方向，设置固定柱、连接杆和防护圈的配合，方便对处理筒和收集罐进行固定，避免处理筒和收集罐出现松动，有利于处理筒和收集罐安装更加稳定。于处理筒和收集罐安装更加稳定。于处理筒和收集罐安装更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁道变压器的SF6回收充放车


[0001]本技术属于回收充放车
，尤其涉及一种用于铁道变压器的SF6回收充放车。

技术介绍

[0002]六氟化硫气体是一种无色无味无毒和无毒且不可燃的透明气体，常温下是一种惰性气体，一般不会与其它材料发生反应。纯净的六氟化硫气体一般是无毒的，并且具有优异的绝缘和灭弧性能，最近几十年来，六氟化硫气体广泛应用于高压电器中，包括各级高压断路器以及部分气体变压器等。
[0003]综上所述，现有的回收装置在使用时无法对六氟化硫气体筒的高度进行调节，不便于使用者安装回收筒，拿取麻烦，同时，处理筒和收集罐容易发生晃动，不便于对收集罐和处理筒进行固定，现有的结构较为复杂。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种用于铁道变压器的SF6回收充放车，具备便于使用的优点，解决了现有的回收装置在使用时无法对六氟化硫气体筒的高度进行调节，不便于使用者安装回收筒，拿取麻烦，同时，处理筒和收集罐容易发生晃动，不便于对收集罐和处理筒进行固定，现有的结构较为复杂问题。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁道变压器的SF6回收充放车，包括放置板(1)和升降装置(2)，其特征在于：所述放置板(1)的底部四角分别设置升降装置(2)，所述升降装置(2)的底部左端的两个设置有定向轮(3)，所述升降装置(2)的底部设置有万向轮(4)，所述放置板(1)的上侧设置有固定柱(5)，所述固定柱(5)的对立面连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的上侧设置有防护圈(7)，所述防护圈(7)的内部放置有处理筒(8)，所述处理筒(8)的底部左侧连接有导气管(9)，所述导气管(9)远离处理筒(8)的一端设置有收集罐(10)，所述处理筒(8)的内部由上至下均设置有第一处理箱(12)、第二处理箱(13)和第三处理箱(25)。2.如权利要求1所述的一种用于铁道变压器的SF6回收充放车，其特征在于：所述处理筒(8)和收集罐(10)的底部分别设置有底座(11)。3.如权利要求1所述的一种用于铁道变压器的SF6回收充放车，其特征在于：所述处理筒(8)的顶部连接有安装管(14)，所述安装管(14)的顶部可拆卸设置有进气泵(15)，所述进气泵(15)的右侧连接有进气管(16)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培源，陈俊，
申请(专利权)人：南通科源电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：