一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置，包括马达组件、气道组件和旋杯本体组件，旋杯本体组件包括旋杯、外封挡板和旋杯盖，旋杯盖与旋杯配合形成内层旋杯结构；外封挡板扣合在旋杯的后端，外封挡板的前端与旋杯盖扣合在一起形成外层旋杯结构，双层的旋杯使得高粘涂料被两次离心抛离，两次薄膜化均料，抛到要涂覆的壳体内壁上更加均匀；马达组件的转轴上设有切片抛离叶轮，该叶轮为六齿叶轮，其中每间隔两个齿设置有一个凸台，从而防止高粘涂料落在转轴上引起涂料在转轴上的堆积、缠轴；叶轮能将高粘的涂料切成厚度可控制0.03

【技术实现步骤摘要】
一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置


[0001]本技术涉及抛涂设备
，具体而言，涉及一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置。

技术介绍

[0002]高粘度涂料抛涂方式主要应用于高粘度、不添加任何溶剂还要添加固化剂来缩短固化时间的这种特殊涂料的涂覆。目前在军工行业，这种高粘度的涂料，应用于像固体发动机的壳体中，高速飞行的壳体，壳体外层要承受高摩擦带来的高温、高压，固体发动机的壳体内层要承受高能物质的燃烧引起的高热，涂覆这种涂料，就能保护壳体不被损坏。目前这种高粘度的涂料涂覆方式，主要采用手工涂覆方式进行，具体的方式是制作能绕壳体中心轴旋转的刮板，将涂料倒入壳体中，旋转刮板，完成手工涂覆。由于涂料粘度过大，固化时间短，并且手工倒入壳体中的涂料的量也难以保证精准。无法稳定的保证涂层的涂覆质量，不能精准控制涂层的厚度，无法满足不同位置的涂覆要求，更不能保证涂覆的光洁度及精度的要求。无法实时的知道每个位置的涂层的厚度是多少，哪个位置的涂层不合格，哪个位置需要修补，修补的厚度是多少，并且刮凃的效率比较低。
[0003]高粘度涂料的快速凝固的特性，还导致了机械自动抛涂后，抛涂设备上遗留的涂料快速固化，清洗难，要求机械自动喷涂用的设备，凡是涂料接触的零件，当天必须及时清洗，否则，第二天设备零件的涂料通道就被堵塞，不能正常工作。虽然现有技术中也出现了自动涂覆生产设备，但结构较为复杂，而且进行一次性抛涂，抛涂的效果不佳。
[0004]例如授权公告号为CN112676052B的中国专利技术专利，其公开了一种应用于高粘度涂料的涂料抛涂装置，包括涂料抛头、抛头闷盖、内挡板、外挡板、抛头气道环、压缩空气气环和抛头螺纹底座；涂料抛头通过抛头螺纹底座与外部电机输出轴的轴端处固连；抛头闷盖固定安装在涂料抛头的轴向外端处；内挡板固定安装在涂料抛头轴向外端处；外挡板套装在外部电机输出轴的轴端处，且与外部电机输出轴留有间隙；抛头气道环套装在抛头螺纹底座的外壁；压缩空气气环套装在外部电机输出轴的轴端处，且位于外挡板与外部电机输出轴之间的间隙处；外挡板通过压缩空气气环与外部电机输出轴连接；该专利技术在完成涂覆工艺保证涂覆质量和效率的同时，能在较小的空间内进行涂覆作业。但是该涂料抛涂装置只进行一次性抛涂，抛涂的效果不佳。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中抛涂的效果不佳的问题，本技术提供了一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置，通过设置双层旋杯能够解决上述存在的缺陷。
[0006]一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置，包括马达组件、旋杯本体组件、供气组件和进料系统，供气组件与旋杯本体组件同轴设置在马达组件输出轴的轴端处，旋杯本体组件包括旋杯、外封挡板和旋杯盖，旋杯盖扣合在旋杯的前端形成内层旋杯结构，旋杯为锥形结构件；外封挡板的尾端扣合在旋杯的后端，外封挡板的前端与旋杯盖扣合在一起形成外层
旋杯结构，双层的旋杯使得高粘涂料被两次离心抛离，两次薄膜化均料，抛到要涂覆的壳体内壁上更加均匀。
[0007]本技术的用于高粘度涂料自动抛涂的装置能够在壳体直径为
ɸ
180
‑
ɸ
800的内表面使用，抛涂的涂料厚度可控，涂层根据需要，可在壳体轴向方向指定位置，指定厚度，再壳体圆周方向，涂层厚度一致，表面光洁；采用自动化操作，高效率、高质量的完成工作；克服了目前手工涂覆所产生的质量不稳定，薄厚不均，劳动强度大，生产效率低的缺点。
[0008]优选的是，所述外封挡板、旋杯以及旋杯盖的组合体之间形成出料空腔；腔旋杯包括斜段部位和直段部位，其中直段部位上均匀分布有四排直径为1.2毫米的出料孔。
[0009]工作时，进入到旋杯中的涂料呈空心圆柱状后被抛到旋杯斜段的内壁上，旋杯内壁在离心力的作用下，形成薄膜状，向直段旋杯运动，直段旋杯壁上沿周向布置有4排直径1.2mm的出料孔，使得薄片状的涂料从出料孔处抛出，形成薄片粒状涂料，进入由外封挡板、旋杯及旋杯盖围成的出料空腔，涂料又在外封挡板的内壁上形成均匀的薄膜，该薄膜在离心力和压缩空气双重作用下，被高速抛出，抛到被涂覆产品壳体的内壁上，完成抛涂工作。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述切片抛离叶轮的齿根径为23毫米，齿大径为37毫米，使得高粘度的涂料环被压进高速旋转的叶轮的切削范围，利用该叶轮，将高粘的涂料切成可控制厚的0.03
‑
0.07毫米左右厚度的片，并被叶轮均匀高速的抛给旋杯内壁。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述马达组件包括气动马达加长轴、高速轴、马达安装筒、气动马达固定夹板、气动马达以及马达锁紧螺母，整个装置设置在横臂上，具有转速高，体积小的特点，能使横臂伸进
ɸ
180的壳体内进行抛涂作业，同时也是整个旋杯装置的安装基础。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述马达组件的高速轴上设有切片抛离叶轮，该叶轮为六齿叶轮，其中每间隔两个齿设置有一个凸台，从而防止高粘涂料落在转轴上引起涂料在转轴上的堆积、缠轴。本技术中利用叶轮将高粘的涂料切成厚度可控制0.03
‑
0.07毫米左右的薄片后，抛给旋杯内壁，涂料在旋杯内无滞留的离心抛出，避免了断续的供料造成的涂层不均匀现象。气动马达选用转速为1万多转每分钟的高速气动马达，满足速度要求，体积小，满足空间要求；气动马达体积小，满足小直径如
ɸ
180壳体内抛涂的要求。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述气动马达加长轴的一端与气动马达的高速轴连接，另一端与旋杯本体组件连接，旋杯本体组件（6）在气动马达加长轴的带动下高速旋转使进入旋杯中的涂料呈空心圆柱状。空心圆柱状的供料形态使高粘度的涂料易于被安装在马达的高速轴上的切片抛离叶轮加工成细长颗粒，为均匀上料奠定基础，同时也给切片抛离叶轮留出了安装的空间。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述供气组件包括快拧直通管接头、气内环和气外环，快拧直通管接头与气内环固定连接；气内环和气外环均为环状结构，气外环套装在气内环外部，两者之间留有间隙形成环状气道，所述环状气道的出口内径为69毫米，外径为71毫米，所述出口正对着旋杯本体组件的进气口，并且旋杯本体组件与供气组件通过迷宫密封的方式联接，当旋杯本体组件以10000转/分钟的转速高速旋转时，迷宫密封起到了非常好的密封效果。
[0015]供气组件的主要功能是利用压缩空气加速内层旋杯抛出的涂料颗粒在外层旋杯内壁的移动速度，使它更快速的从外层旋杯内壁抛出，通过改变压缩空气的压力，达到改变
涂料的抛出速度，从而改变涂料颗粒的抛涂轨迹，限制抛涂幅度的目的，控制压缩空气的压力，可控制颗粒的飞行时间，控制喷涂的覆盖面。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述进料系统包括进料管、进料接头和弯头卡套接头，进料管套装在气动马达加长轴上，弯头卡套接头通过进料接头与进料管固定连接；进料管与供气组件中的气内环形成环状进料通道。工作时，高粘度的涂料通过管路连接到弯头卡套接头上，经过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高粘度涂料自动抛涂的装置，包括马达组件（1）、旋杯本体组件（6）、供气组件（2）和进料系统，供气组件（2）与旋杯本体组件（6）同轴设置在马达组件（1）输出轴的轴端处，其特征在于：旋杯本体组件（6）包括旋杯（61）、外封挡板（62）和旋杯盖（63），旋杯盖（63）扣合在旋杯（61）的前端形成内层旋杯结构，旋杯（61）为锥形结构件；外封挡板（62）的尾端扣合在旋杯（61）的后端，外封挡板（62）的前端与旋杯盖（63）扣合在一起形成外层旋杯结构。2.如权利要求1所述的用于高粘度涂料自动抛涂的装置，其特征在于：外封挡板（62）、旋杯（61）以及旋杯盖（63）的组合体之间形成出料空腔；腔旋杯（61）包括斜段部位（64）和直段部位（65），其中直段部位（65）上均匀分布有四排直径为1.2毫米的出料孔。3.如权利要求1所述的用于高粘度涂料自动抛涂的装置，其特征在于：切片抛离叶轮（7）的齿根径为23毫米，齿大径为37毫米。4.如权利要求1所述的用于高粘度涂料自动抛涂的装置，其特征在于：马达组件（1）包括气动马达加长轴（11）、高速轴、马达安装筒、气动马达固定夹板、气动马达以及马达锁紧螺母。5.如权利要求4所述的用于高粘度涂料自动抛涂的装置，其特征在于：马达组件（1）的高速轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟立，
申请(专利权)人：北京莫尼克斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：