一种氢燃料客车余热回收系统技术方案

技术编号:36022084 阅读:26 留言:0更新日期:2022-12-21 10:17
一种氢燃料客车余热回收系统,氢堆系统的电堆冷却液入口通过管路连接换热器,氢堆系统的电推冷却液出口通过管路连接散热器水箱,散热器水箱连接换热器,换热5连接电加热器,电加热器连接散热器管路,换热器和电加热器之间的输出管路上安装第二电磁阀,换热器和电加热器之间的输入管路上安装第一电磁阀,电加热器连接CAN盒和热管理控制器。本实用新型专利技术的氢燃料客车余热回收系统,将燃料电池堆工作时产生的废热通过换热器利用到整车供暖系统中,降低整车能耗,提高整车的舒适性。提高整车的舒适性。提高整车的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料客车余热回收系统


[0001]本技术涉及氢燃料汽车


技术介绍

[0002]氢燃料汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。目前燃料电池车型燃料电池堆的冷却系统与整车供暖系统是两个独立的热管理系统,燃料电池堆在工作中产生的废热没有利用起来,而整车供暖系统又需要消耗功率,从而造成能源浪费。

技术实现思路

[0003]为了解决传统氢燃料汽车存在的上述问题,本技术提供了一种氢燃料客车余热回收系统。
[0004]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种氢燃料客车余热回收系统,氢堆系统1的电堆冷却液入口a通过管路连接换热器5,氢堆系统1的电推冷却液出口b通过管路连接散热器水箱4,散热器水箱4连接换热器5,换热器5连接电加热器17,电加热器17连接散热器管路,换热器5和电加热器17之间的输出管路上安装第二电磁阀15,换热器5和电加热器17之间的输入管路上安装第一电磁阀14,电加热器17连接CAN盒32和热管理控制器31。
[0005]所述第一电磁阀14和散热器、第一水泵13和第二水泵23通过管路构成闭环回路。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料客车余热回收系统,其特征在于:氢堆系统(1)的电堆冷却液入口(a)通过管路连接换热器(5),氢堆系统(1)的电推冷却液出口(b)通过管路连接散热器水箱(4),散热器水箱(4)连接换热器(5),换热器(5)连接电加热器(17),电加热器(17)连接散热器管路,换热器(5)和电加热器(17)之间的输出管路上安装第二电磁阀(15),换热器(5)和电加热器(17)之间的输入管路上安装第一电磁阀(14),电加热器(17)连接CAN盒(32)和热管理控制器(31)。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料客车余热回收系统,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金道吕浩林曹云李爱君温喆
申请(专利权)人:大连氢锋客车有限公司
类型:新型
国别省市:

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