一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标制造技术

本实用新型专利技术提供了一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，它包括用于漂浮的浮体；浮体的顶部通过设备支架安装有用于放置测量仪器的仪器仓；设备支架的底端并穿过浮体通过可拆卸连接管固定安装有配重体。此观测浮标能够支持多种不同测量方式实现航道表面流速流向的测量，而且其结构简单，使用方便，有效提高了测量效率。效提高了测量效率。效提高了测量效率。

【技术实现步骤摘要】
一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标


[0001]本技术涉及一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，属于航道测量


技术介绍

[0002]表面流速流向测量是航道水文测量中一项重要的内容，对于航道整治设计和航道维护来说不可或缺。表面流速流向观测成果作为航道河演分析的重要基础数据，对于采集的精度、时机、环境等方面均有着较为苛刻的要求。由于其工序复杂、技术难度大、受外界影响因素多，因此表流观测一直以来都是困扰着航道水文测验的重难点工作。该工作目前一般采取GNSS直接观测法，但在内河区域，如遇两岸山体险峻或电磁情况复杂等特殊情况，GNSS设备则不具备使用条件，需更换观测方法，亦需要采用不同的浮标，极大地降低了实际的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，此观测浮标能够支持多种不同测量方式实现航道表面流速流向的测量，而且其结构简单，使用方便，有效提高了测量效率。
[0004]为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，它包括用于漂浮的浮体；浮体的顶部通过设备支架安装有用于放置测量仪器的仪器仓；设备支架的底端并穿过浮体通过可拆卸连接管固定安装有配重体。
[0005]所述仪器仓包括设备壳体，设备壳体的顶部设置有对称布置的提手；设备壳体的外壁上设置有信号孔；设备壳体的下部为排水仓，排水仓所在外壁上设置有排水孔。
[0006]所述信号孔采用橡胶圈进行封堵。r/>[0007]所述设备壳体通过螺钉可拆卸的安装在设备底座上，设备底座固定在设备支架的顶端，设备底座的顶部侧边设置有L型限位板。
[0008]所述设备底座的中心部位设置有用于安装棱镜的螺纹柱。
[0009]所述浮体包括位于外圈的浮力体，设备支架通过螺钉固定在浮力体的顶端中间部位，浮力体的底端通过螺钉固定有底板；设备支架的底端中心部设置有螺母座，可拆卸连接管的顶端通过螺纹配合固定在螺母座上。
[0010]所述底板的中心部位加工有中心孔，中心孔的外围设置有均布的扇形孔。
[0011]所述可拆卸连接管采用多节螺纹管通过螺纹套组装相连。
[0012]所述配重体使用高密度金属制作，并通过丝口与可拆卸连接管相连接。
[0013]所述浮力体由ABD塑料材料制作而成，整体为圆盘状。
[0014]本技术有如下有益效果：
[0015]1、此观测浮标能够支持多种不同测量方式实现航道表面流速流向的测量，而且其
结构简单，使用方便，有效提高了测量效率。
[0016]2、通过采用上述结构的仪器仓能够用于装配GNSS接收机，进而便于后续的测量。
[0017]3、通过采用可拆卸安装方式，保证了设备壳体能够方便的拆卸，进而便于GNSS设备的固定安装。而且在外部环境无法支持GNSS设备测量的情况下，设备壳体利用设备底座的中心部位的螺纹柱固定安装360
°
棱镜等其他观测设备，再借助全站仪等其他设备进行航道表面流速流向观测，提供了多种测量方式。
[0018]4、可拆卸连接管由多节管组成，将浮体与配重体相连接，非工作状态下可拆下，便于浮标的储存及运输。
[0019]5、配重体将浮标的重心固定，保障了浮标在风浪较大的观测条件下也能够保持浮体正面向上，整体不发生倾覆，提高了设备的可靠性及安全性。
[0020]6、通过浮力体为整个表面流速流向观测浮标提供浮力。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0022]图1为本技术的主视图。
[0023]图2为本技术的俯视图。
[0024]图3为本技术的仰视图。
[0025]图4为本技术的第一视角三维图。
[0026]图5为本技术的第二视角三维图。
[0027]图6为本技术的去掉浮体之后的主视图。
[0028]图7为本技术的去掉浮体之后的第一视角三维图。
[0029]图8为本技术的去掉浮体之后的第二视角三维图。
[0030]图9为本技术的设备底座安装的三维图。
[0031]图10为本技术的设备底座安装的主视图。
[0032]图11为本技术的螺母座与设备支架安装结构图。
[0033]图12为本技术的底板三维图。
[0034]图中：仪器仓1、浮体2、可拆卸连接管3、配重体4、螺钉5；
[0035]设备壳体101、排水仓102、提手103、信号孔104、排水孔105、设备底座106、螺纹柱107、L型限位板108；
[0036]浮力体201、设备支架202、底板203、螺母座204、中心孔205、扇形孔206；
[0037]螺纹管301、螺纹套302。
具体实施方式
[0038]下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。
[0039]实施例1：
[0040]参见图1
‑
12，一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，它包括用于漂浮的浮体2；浮体2的顶部通过设备支架202安装有用于放置测量仪器的仪器仓1；设备支架202的底端并穿过浮体2通过可拆卸连接管3固定安装有配重体4。此观测浮标能够支持多种不同测量方式实现航道表面流速流向的测量，而且其结构简单，使用方便，有效提高了测
量效率。
[0041]进一步的，所述仪器仓1包括设备壳体101，设备壳体101的顶部设置有对称布置的提手103；设备壳体101的外壁上设置有信号孔104；设备壳体101的下部为排水仓102，排水仓102所在外壁上设置有排水孔105。通过采用上述结构的仪器仓1能够用于装配GNSS接收机，进而便于后续的测量。通过上述的排水仓102与上半部分隔离，保证了水上工作环境下GNSS接收机的设备安全，起到很好的排水效果。在防护外壳水密性发生疏漏时保证了仓内的积水可以顺利排出。
[0042]进一步的，所述信号孔104采用橡胶圈进行封堵。通过采用橡胶圈能够对信号线进行有效的保护。
[0043]进一步的，所述设备壳体101通过螺钉可拆卸的安装在设备底座106上，设备底座106固定在设备支架202的顶端，设备底座106的顶部侧边设置有L型限位板108。通过采用可拆卸安装方式，保证了设备壳体101能够方便的拆卸，进而便于GNSS设备的固定安装。
[0044]而且在外部环境无法支持GNSS设备测量的情况下，设备壳体101利用设备底座106的中心部位的螺纹柱107固定安装360
°
棱镜等其他观测设备，再借助全站仪等其他设备进行航道表面流速流向观测，提供了多种测量方式。
[0045]进一步的，所述浮体2包括位于外圈的浮力体201，设备支架202通过螺钉5固定在浮力体201的顶端中间部位，浮力体201的底端通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，其特征在于，它包括用于漂浮的浮体（2）；浮体（2）的顶部通过设备支架（202）安装有用于放置测量仪器的仪器仓（1）；设备支架（202）的底端并穿过浮体（2）通过可拆卸连接管（3）固定安装有配重体（4）。2.根据权利要求1所述一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，其特征在于：所述仪器仓（1）包括设备壳体（101），设备壳体（101）的顶部设置有对称布置的提手（103）；设备壳体（101）的外壁上设置有信号孔（104）；设备壳体（101）的下部为排水仓（102），排水仓（102）所在外壁上设置有排水孔（105）。3.根据权利要求2所述一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，其特征在于：所述信号孔（104）采用橡胶圈进行封堵。4.根据权利要求2所述一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，其特征在于：所述设备壳体（101）通过螺钉可拆卸的安装在设备底座（106）上，设备底座（106）固定在设备支架（202）的顶端，设备底座（106）的顶部侧边设置有L型限位板（108）。5.根据权利要求4所述一种支持多种方式测量的航道表面流速流向观测浮标，其特征在于：所述设备底座（106）的中心部...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚明经，孙逊，刘浩波，黄涌，王勇，方全，佘晓锦，江玉明，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：新型
国别省市：