一种新能源汽车电池安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池安装座，包括安装座本体、限位块、静音风扇、合页、限位盖和限位装置，安装座本体四周壁面开设多个安装槽，安装槽内安装静音风扇，安装座本体一侧壁面安装两个合页并通过合页铰接限位盖的一端，本实用新型专利技术的有益效果是：汽车电池放入安装座本体时，通过限位块表面开设的滑动面挤压限位块，限位块通过滑动块向后移动并通过弹簧柱A来卡住汽车电池，限位盖关闭时通过限位装置对汽车电池进行限位，通过多方面的限位防止电池本体在车体运动时活动，通过静音风扇配合排气孔进行空气流通，通过安装架开设的通气槽和通气孔使汽车电池暴露面更多来便于散热降温，通过海绵垫和橡胶垫进行减震，防止震动损坏。动损坏。动损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池安装座


[0001]本技术涉及一种新能源汽车电池
，具体是一种新能源汽车电池安装座。

技术介绍

[0002]新能源汽车电池是新能源汽车的动力，而在安装新能源汽车电池时要将电池放入新能源汽车电池的安装座内，新能源汽车电池的安装座存在以下不足，新能源汽车在启动和使用过程中会产生震动，而汽车电池和安装座之间是刚性接触，则新能源汽车震动时会将震动传导给汽车电池，汽车电池在震动下会造成一定的损伤，长时间积累会减少汽车电池的寿命，而且在长时间运行时汽车电池会产生一定温度，如果温度不及时传到出去也会影响汽车电池使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池安装座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种新能源汽车电池安装座，包括安装座本体、限位块、静音风扇、合页、限位盖和限位装置，安装座本体四周壁面开设多个安装槽，安装槽内安装静音风扇，安装座本体一侧壁面安装两个合页并通过合页铰接限位盖的一端，限位盖下表面固定连接多个限位装置，所述安装座本体内下表面固定连接海绵垫的下表面，海绵垫的上表面固定连接橡胶垫的下表面，橡胶垫的上表面固定链接安装架，安装架中间纵向开设通气槽，通气槽的上表面的安装架竖直开设多个通气孔，安装架的上端放置汽车电池。
[0006]作为本技术进一步的方案：安装架的四周上表面滑动连接四个滑动块，滑动块的上表面固定连接限位块的下表面，限位块的内侧表面开设斜向的滑动面，限位块的外侧表面和安装座本体之间安装有多个弹簧柱A，弹簧柱A的两端通过安装块固定连接在限位块的外侧表面和安装座本体内侧表面。
[0007]作为本技术进一步的方案：限位盖的上表面由上至下开设多个排气孔，限位装置包括下固定块、圆弧面、弹簧柱B和上固定块，其中下固定块的下表面开设为圆弧面，下固定块的上表面由上至下开设盲槽，盲槽内固定连接弹簧柱B的一端，弹簧柱B的另一端固定连接上固定块的下表面，上固定块的上表面固定连接在限位盖的下表面。
[0008]作为本技术进一步的方案：限位盖开设的排气孔和限位盖固定连接的上固定块交错设置。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]汽车电池放入安装座本体时，通过限位块表面开设的滑动面挤压限位块，限位块通过滑动块向后移动并通过弹簧柱A来卡住汽车电池，限位盖关闭时通过限位装置对汽车电池进行限位，通过多方面的限位防止电池本体在车体运动时活动，通过静音风扇配合排
气孔进行空气流通，通过安装架开设的通气槽和通气孔使汽车电池暴露面更多来便于散热降温，通过海绵垫和橡胶垫进行减震，防止震动损坏。
附图说明
[0011]图1为一种新能源汽车电池安装座的结构示意图。
[0012]图2为一种新能源汽车电池安装座中俯视图的剖视图结构示意图。
[0013]图3为一种新能源汽车电池安装座中局部的结构示意图。
[0014]图中：安装座本体1、海绵垫2、橡胶垫3、安装架4、通气槽5、通气孔6、汽车电池7、限位块8、滑动面9、滑动块10、弹簧柱A11、安装槽12、静音风扇13、合页14、限位盖15、排气孔16、限位装置17、下固定块18、圆弧面19、弹簧柱B20和上固定块21。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新能源汽车电池安装座，包括安装座本体1、限位块8、静音风扇13、合页14、限位盖15和限位装置17，安装座本体1四周壁面开设多个安装槽12，安装槽12内安装静音风扇13，安装座本体1一侧壁面安装两个合页14并通过合页14铰接限位盖15的一端，限位盖15下表面固定连接多个限位装置17，所述安装座本体1内下表面固定连接海绵垫2的下表面，海绵垫2的上表面固定连接橡胶垫3的下表面，橡胶垫3的上表面固定链接安装架4，安装架4中间纵向开设通气槽5，通气槽5的上表面的安装架4竖直开设多个通气孔6，安装架4的上端放置汽车电池7，通过海绵垫2和橡胶垫3的配合来降低震动，防止震动损坏汽车电池7，通过安装座安装的静音风扇13促进空气流通，通过安装架4开设的通气槽5和通气孔6使汽车电池7暴露面更多，便于降温。
[0017]所述安装架4的四周上表面滑动连接四个滑动块10，滑动块10的上表面固定连接限位块8的下表面，限位块8的内侧表面开设斜向的滑动面9，限位块8的外侧表面和安装座本体1之间安装有多个弹簧柱A11，弹簧柱A11的两端通过安装块固定连接在限位块8的外侧表面和安装座本体1内侧表面，通过滑动块10使限位块8可以运动，通过滑动面9使电池本体平和的进入安装座本体1并将限位块8向后推动，通过弹簧柱A11使限位块8抵住电池本体来固定。
[0018]所述限位盖15的上表面由上至下开设多个排气孔16，限位装置17包括下固定块18、圆弧面19、弹簧柱B20和上固定块21，其中下固定块18的下表面开设为圆弧面19，下固定块18的上表面由上至下开设盲槽，盲槽内固定连接弹簧柱B20的一端，弹簧柱B20的另一端固定连接上固定块21的下表面，上固定块21的上表面固定连接在限位盖15的下表面，通过限位盖15开设的排气孔16使空气排出，通过限位装置17使限位盖15关闭时对电池本体进行限位，防止电池本体运动。
[0019]所述限位盖15开设的排气孔16和限位盖15固定连接的上固定块21交错设置。
[0020]所述汽车电池7放入安装座本体1时，通过限位块8表面开设的滑动面9挤压限位块
8，限位块8通过滑动块10向后移动并通过弹簧柱A11来卡住汽车电池7，限位盖15关闭时通过限位装置17对汽车电池7进行限位，通过多方面的限位防止电池本体在车体运动时活动，通过静音风扇13配合排气孔16进行空气流通，通过安装架4开设的通气槽5和通气孔6使汽车电池7暴露面更多来便于散热降温。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池安装座，包括安装座本体（1）、限位块（8）、静音风扇（13）、合页（14）、限位盖（15）和限位装置（17），其特征在于，安装座本体（1）四周壁面开设多个安装槽（12），安装槽（12）内安装静音风扇（13），安装座本体（1）一侧壁面安装两个合页（14）并通过合页（14）铰接限位盖（15）的一端，限位盖（15）下表面固定连接多个限位装置（17），所述安装座本体（1）内下表面固定连接海绵垫（2）的下表面，海绵垫（2）的上表面固定连接橡胶垫（3）的下表面，橡胶垫（3）的上表面固定链接安装架（4），安装架（4）中间纵向开设通气槽（5），通气槽（5）的上表面的安装架（4）竖直开设多个通气孔（6），安装架（4）的上端放置汽车电池（7）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装座，其特征在于，安装架（4）的四周上表面滑动连接四个滑动块（10），滑动块（10）的上表面固定连接限位块（8）的下表面，限...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，
申请(专利权)人：上海晓隆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：