一种安全带与安全带扣组装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全带与安全带扣组装设备，包括装配机，所述装配机的表面固定安装有安装台，所述安装台的一侧螺纹连接有出料板，所述安装台的另一侧设置有振动输送盘，所述振动输送盘的一端设置有输送机构。该安全带与安全带扣组装设备，通过输送板、挡板、推杆、第一气缸、连接块、第二气缸、组装台、输送槽和连接槽的设置，通过振动输送盘将安全扣传送到输送板上，然后由输送板的一端穿过挡板与连接块上的孔槽相重合，再通过第二气缸带动连接块移动，使安全扣可以和输送槽的位置重合，其次通过第一气缸带动推杆移动，使推杆可以将安全扣推动到组装台的另一侧，使安全扣的开口和连接槽相平齐，从而完成安全扣的自动传送。从而完成安全扣的自动传送。从而完成安全扣的自动传送。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带与安全带扣组装设备


[0001]本技术涉及安全带扣组装相关
，尤其涉及一种安全带与安全带扣组装设备。

技术介绍

[0002]安全带在很多工作中都需要用到，其中在头盔上也需要安装安全带，在佩戴头盔的过程中，需要通过安全带和安全扣的组合来将头盔扣紧，而安全带和安全扣并不一是一体化的结构，需要经过相互组装完成，当下大多数的安全带和安全扣还多是通过人工和半自动的设备进行组装，这样会使得工作效率下降，故此，特别需要一种安全带与安全带扣组装设备。
[0003]但是现有的安全带与安全带扣组装设备，在使用过程中，由于安全带和安全扣之间的组装需要经过多种工序，而特别是现有的组装设备上，大多数都是通过人工将安全扣套在安全带上，然后再进行固定组装等程序，这样会比较浪费时间和人力，缺少了实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全带与安全带扣组装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的安全带与安全带扣组装设备，在使用过程中，由于安全带和安全扣之间的组装需要经过多种工序，而特别是现有的组装设备上，大多数都是通过人工将安全扣套在安全带上，然后再进行固定组装等程序，这样会比较浪费时间和人力，缺少了实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全带与安全带扣组装设备，包括装配机，所述装配机的表面固定安装有安装台，所述安装台的一侧螺纹连接有出料板，所述安装台的另一侧设置有振动输送盘，所述振动输送盘的一端设置有输送机构，所述安装台的一端表面设置有穿扣机构，所述安装台的上方表面设置有回拉机构，所述安装台的一侧设置有裁切机构，所述安装台的外壁一侧设置有固定机构，所述装配机的外壁上方固定安装有夹持机构。
[0006]优选的，所述输送机构包括输送板、挡板、推杆、第一气缸、连接块、第二气缸、组装台、输送槽和连接槽，所述振动输送盘的一端连接有输送板，所述输送板的一端贴合有挡板，所述挡板的表面一侧贯穿有推杆，所述推杆的一端连接有第一气缸，所述挡板的另一侧设置有连接块，所述连接块的一端连接有第二气缸，所述安装台的上方表面固定安装有组装台，所述组装台的表面开设有输送槽，所述输送槽的表面开设有连接槽。
[0007]优选的，所述穿扣机构包括固定板、安全带、活动槽、第一导轨、第三气缸和第四气缸，所述安装台的一端表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有安全带，所述固定板的表面一侧开设有活动槽，所述固定板的表面另一侧安装有第一导轨，所述第一导轨的一端连接有第三气缸，所述第三气缸的一侧连接有第四气缸。
[0008]优选的，所述回拉机构包括第二导轨、第一滑台、夹板、第一液压缸、第一支撑板、
第五气缸和挤压板，所述安装台的上方表面设置有第二导轨，所述第二导轨的一端设置有第一滑台，所述第一滑台的表面固定安装有夹板，所述夹板的一端连接有第一液压缸，所述夹板的上方表面固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的表面一侧固定安装有第五气缸，所述第五气缸的一端连接有挤压板。
[0009]优选的，所述裁切机构包括第二支撑板、第六气缸、第三导轨、连接板和裁切刀，所述安装台的一侧表面固定安装有第二支撑板，所述第二支撑板的表面一侧固定安装有第六气缸，所述第二支撑板的表面设置有第三导轨，所述第三导轨的上方设置有连接板，所述连接板的一端螺纹连接有裁切刀。
[0010]优选的，所述固定机构包括第三支撑板、第四导轨、第二滑台、电热片和第七气缸，所述安装台的外壁一侧固定安装有第三支撑板，所述第三支撑板的表面安装有第四导轨，所述第四导轨的一端设置有第二滑台，所述第二滑台的表面设置有电热片，所述第二滑台的一端连接有第七气缸。
[0011]优选的，所述夹持机构包括第四支撑板、第五导轨、第三滑台、机械手和第二液压缸，所述装配机的上方表面固定安装有第四支撑板，所述第四支撑板的表面安装有第五导轨，所述第五导轨的一端设置有第三滑台，所述第三滑台的表面固定安装有机械手，所述第三滑台的一端连接有第二液压缸。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该安全带与安全带扣组装设备，通过输送板、挡板、推杆、第一气缸、连接块、第二气缸、组装台、输送槽和连接槽的设置，可以便于对安全扣进行自动传送，在使用时，将组装台固定在安装台的一端，然后在组装台的一侧固定好挡板，同时连接块设置在挡板和组装台之间，随后通过振动输送盘将安全扣传送到输送板上，然后由输送板的一端穿过挡板与连接块上的孔槽相重合，再通过第二气缸带动连接块移动，使安全扣可以和输送槽的位置重合，其次通过第一气缸带动推杆移动，使推杆可以将安全扣推动到组装台的另一侧，使安全扣的开口和连接槽相平齐，从而完成安全扣的自动传送。
附图说明
[0013]图1为本技术侧视外观结构示意图；
[0014]图2为本技术回拉机构结构示意图；
[0015]图3为本技术输送机构结构示意图；
[0016]图4为本技术穿扣机构结构示意图。
[0017]图中：1、装配机；2、安装台；3、出料板；4、振动输送盘；5、输送机构；501、输送板；502、挡板；503、推杆；504、第一气缸；505、连接块；506、第二气缸；507、组装台；508、输送槽；509、连接槽；6、穿扣机构；601、固定板；602、安全带；603、活动槽；604、第一导轨；605、第三气缸；606、第四气缸；7、回拉机构；701、第二导轨；702、第一滑台；703、夹板；704、第一液压缸；705、第一支撑板；706、第五气缸；707、挤压板；8、裁切机构；801、第二支撑板；802、第六气缸；803、第三导轨；804、连接板；805、裁切刀；9、固定机构；901、第三支撑板；902、第四导轨；903、第二滑台；904、电热片；905、第七气缸；10、夹持机构；1001、第四支撑板；1002、第五导轨；1003、第三滑台；1004、机械手；1005、第二液压缸。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种安全带与安全带扣组装设备，包括装配机1，装配机1的表面固定安装有安装台2，安装台2的一侧螺纹连接有出料板3，安装台2的另一侧设置有振动输送盘4，振动输送盘4的一端设置有输送机构5，安装台2的一端表面设置有穿扣机构6，安装台2的上方表面设置有回拉机构7，安装台2的一侧设置有裁切机构8，安装台2的外壁一侧设置有固定机构9，装配机1的外壁上方固定安装有夹持机构10。
[0020]进一步的，输送机构5包括输送板501、挡板502、推杆503、第一气缸504、连接块505、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全带与安全带扣组装设备，包括装配机（1），其特征在于：所述装配机（1）的表面固定安装有安装台（2），所述安装台（2）的一侧螺纹连接有出料板（3），所述安装台（2）的另一侧设置有振动输送盘（4），所述振动输送盘（4）的一端设置有输送机构（5），所述安装台（2）的一端表面设置有穿扣机构（6），所述安装台（2）的上方表面设置有回拉机构（7），所述安装台（2）的一侧设置有裁切机构（8），所述安装台（2）的外壁一侧设置有固定机构（9），所述装配机（1）的外壁上方固定安装有夹持机构（10）。2.根据权利要求1所述的一种安全带与安全带扣组装设备，其特征在于，所述输送机构（5）包括输送板（501）、挡板（502）、推杆（503）、第一气缸（504）、连接块（505）、第二气缸（506）、组装台（507）、输送槽（508）和连接槽（509），所述振动输送盘（4）的一端连接有输送板（501），所述输送板（501）的一端贴合有挡板（502），所述挡板（502）的表面一侧贯穿有推杆（503），所述推杆（503）的一端连接有第一气缸（504），所述挡板（502）的另一侧设置有连接块（505），所述连接块（505）的一端连接有第二气缸（506），所述安装台（2）的上方表面固定安装有组装台（507），所述组装台（507）的表面开设有输送槽（508），所述输送槽（508）的表面开设有连接槽（509）。3.根据权利要求1所述的一种安全带与安全带扣组装设备，其特征在于，所述穿扣机构（6）包括固定板（601）、安全带（602）、活动槽（603）、第一导轨（604）、第三气缸（605）和第四气缸（606），所述安装台（2）的一端表面固定安装有固定板（601），所述固定板（601）的一侧设置有安全带（602），所述固定板（601）的表面一侧开设有活动槽（603），所述固定板（601）的表面另一侧安装有第一导轨（604），所述第一导轨（604）的一端连接有第三气缸（605），所述第三气缸（605）的一侧连接有第四气缸（606）。4.根据权利要求1所述的一种安全带与安全带扣组装设备，其特征在于，所述回拉机构（7）包括第二导轨（701）、第一滑台（702）、夹板（703）、第一液压缸（704）、第一支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宣达，
申请(专利权)人：林宣达，
类型：新型
国别省市：