本实用新型专利技术涉及液压缸技术领域，特别是涉及一种液压缸换油装置，油座设于缸体上，油座内设有油腔，油腔内设有进油口和出油口，油腔侧壁内设有进油管，进油口连通外界与进油管，缸体侧壁内设有输油管，进油管连通进油口与输油管，输油管连通进油管和缸体底部，出油口连通外界与油腔，通过将输油管连通进油管和缸体底部，能够在进行进油操作时，让新的干净的油液能够从底部开始灌入缸体内部，将已经被污染的油液挤出缸体内部，而出油口连通外接与油腔，当被污染的油液受到底部新注入的干净油液的挤压后，通过出油口连接相应的出油管道，将被污染的油液排出油腔。被污染的油液排出油腔。被污染的油液排出油腔。
【技术实现步骤摘要】
一种液压缸换油装置
[0001]本技术涉及液压缸
，特别是涉及一种液压缸换油装置。
技术介绍
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，在液压缸实际使用过程中，杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将破坏液压缸的使用效果，严重影响液压系统的正常工作，破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质，这就需要在实际使用时，能够及时的对缸体内的液压有进行更换处理，传统的更换方式多采用让油液自动流出的方式处理，这样在缸体内部难免会有残渣存留，不利于后续的实际使用，而且多数液压缸排污方式仅是设置一个排污口，对于实际清理是并不方便车顶清理。
[0003]因此，需要一种液压缸换油装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种液压缸换油装置，用于解决现有技术中如何方便对缸体内油液的更换的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种液压缸换油装置，包括缸体和油座，所述油座设于缸体上，所述油座内设有油腔，所述油腔内设有进油口和出油口，所述油腔侧壁内设有进油管，所述进油口连通外界与进油管，所述缸体侧壁内设有输油管，所述进油管连通进油口与输油管，所述输油管连通进油管和缸体底部，所述出油口连通外界与油腔。
[0006]于本技术的一实施例中，所述缸体上设有底座，所述油座设于底座上，所述底座上设有底座螺栓孔，所述油座上设有油座螺栓孔，所述油座螺栓孔与底座螺栓孔之间通过固定件连接，所述油腔延伸至缸体内设置。
[0007]于本技术的一实施例中，所述底座内表面上周设有定位凹槽，所述油座底部外表面上周设有定位凸起，所述定位凹槽与定位凸起相匹配。
[0008]于本技术的一实施例中，所述定位凹槽在底座内表面上均匀周设有三组，所述定位凸起在油座底部外表面上均匀周设有三组。
[0009]于本技术的一实施例中，所述缸体底部设有定位座，所述定位座上设有定位孔。
[0010]于本技术的一实施例中，所述油座与底座之间设有密封圈。
[0011]于本技术的一实施例中，所述油座顶部设有透明窗。
[0012]如上所述，本技术的一种液压缸换油装置，具有以下有益效果：
[0013]1、通过将输油管连通进油管和缸体底部，能够在进行进油操作时，让新的干净的
油液能够从底部开始灌入缸体内部，将已经被污染的油液挤出缸体内部，而出油口连通外接与油腔，当被污染的油液受到底部新注入的干净油液的挤压后，通过出油口连接相应的出油管道，将被污染的油液排出油腔。
[0014]2、为了在实际使用过程中，让输油管和进油管对于缸体内部具体工作时的影响程度最小化，将进油管设置在油腔侧壁内，将输油管设置在缸体侧壁内，进油管连通输油管，从而实现对缸体内部工作环境的影响降低至最小化。
[0015]3、定位凹槽与定位凸起相匹配，这样在固定油座与底座之前，通过定位凹槽与定位突起相互配合，能够提前对油座与底座进行定位处理，从而避免进油管与输油管发生错位现象。
附图说明
[0016]图1显示为本技术实施例中公开的一种液压缸换油装置的结构示意图。
[0017]图2显示为本技术实施例中公开的一种液压缸换油装置的进油管结构示意图。
[0018]图3显示为本技术实施例中公开的一种液压缸换油装置的定位凸起结构示意图。
[0019]元件标号说明
[0020]1、缸体；2、油座；3、油腔；4、进油口；5、出油口；6、进油管；7、输油管；8、底座螺栓孔；9、油座螺栓孔；10、定位凹槽；11、定位凸起；12、定位座；13、定位孔；14、底座。
具体实施方式
[0021]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0022]请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0023]请参阅图1至图3，本技术提供一种液压缸换油装置，本技术的具体实施方式为，通过在缸体1底部设置定位座12，定位座12上设有定位孔13，这里的定位座12采用矩形定位座12，矩形定位座12能够适用缸体1的形状，在提供稳定支撑作用的同时，还能够通过在定位座12四个顶角处设置定位孔13，将定位座12固定在相应的工作面内，在缸体1上设置底座14，底座14上设有底座螺栓孔8，将油座2通过油座2上的油座螺栓孔9与底座螺栓孔8相互配合，通过相应的螺栓固定件将油座2安装在底座上，这里的采用螺栓固定件，也可以使用其他能够实现与螺栓固定件同样功能的固定件代替，将油座2安装好之后，油座2内设置有油腔3，油腔3内设有进油口4和出油口5，油腔3侧壁上设有进油管6，进油口4连通外
界与进油管6，缸体1侧壁内设有输油管7，进油管6连通进油口4与输油管7，输油管7连通进油管6和缸体1底部，通过在油腔3侧壁上设置进油管6，配合缸体1侧壁上设置的输油管7，进油管6与输油管7设置在内壁上能够减少对于油腔3内壁的空间占用，而且将输油管7连通进油管6和缸体1底部，能够在进行进油操作时，让新的干净的油液能够从底部开始灌入缸体1内部，将已经被污染的油液挤出缸体1内部，而出油口5连通外接与油腔3，当被污染的油液受到底部新注入的干净油液的挤压后，通过出油口5连接相应的出油管道，将被污染的油液排出油腔3；
[0024]在实际使用过程中，当需要对缸体1内部进行全面清理时，也可以通过在进油口4处注入相应的清理液，和注入新油时的动作一样，也是通过进油口4注入清洗液，出油口5处将废液排出，从而实现对缸体1内部的全面清理，为了在实际使用过程中，让输油管7和进油管6对于缸体1内部具体工作时的影响程度最小化，将进油管6设置在油腔3侧壁内，将输油管7设置在缸体1侧壁内，进油管6连通输油管7，从而实现对缸体1内部工作环境的影响降低至最小化，为了方便在将油座2安装到底座上时，能够让进油管6与输油管7对接好，通过底座内表面上周设有定位凹槽10，油座2底部外表面上周设有定位凸起11，定位凹槽10与定位凸起1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压缸换油装置，其特征在于，包括缸体和油座，所述油座设于缸体上，所述油座内设有油腔，所述油腔内设有进油口和出油口，所述油腔侧壁内设有进油管，所述进油口连通外界与进油管，所述缸体侧壁内设有输油管，所述进油管连通进油口与输油管，所述输油管连通进油管和缸体底部，所述出油口连通外界与油腔。2.根据权利要求1所述的液压缸换油装置，其特征在于：所述缸体上设有底座，所述油座设于底座上，所述底座上设有底座螺栓孔，所述油座上设有油座螺栓孔，所述油座螺栓孔与底座螺栓孔之间通过固定件连接，所述油腔延伸至缸体内设置。3.根据权利要求2所述的液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文婷，
申请(专利权)人：上海都宇机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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