一种弯管式滑轮座重型篷布制造技术

本实用新型专利技术涉及船用配件领域，具体公开了一种弯管式滑轮座重型篷布，包括：安装导轨，第一支撑梁，第二支撑梁，篷布，带有第一弯管和第一导轮的第一滑轮座以及带有第二弯管和第二导轮的第二滑轮座。本实用新型专利技术通过设置有结构不同的第一支撑梁和第二支撑梁，在折叠时通过两种支撑梁的相互重叠从而减少折叠后的体积，通过在第一滑轮座和第二滑轮座上分别安装有弯管和导轮来作为滑动导向件，从而代替了传统的轴承和连接件，使成本降低并且强度提升。使成本降低并且强度提升。使成本降低并且强度提升。

【技术实现步骤摘要】
一种弯管式滑轮座重型篷布


[0001]本技术属于船用配件领域，特别涉及一种弯管式滑轮座重型篷布。

技术介绍

[0002]随着水运系统的日益发达，货运船舶作为水运系统的主要交通运输工具，其数量和需求量也日渐增多。在水运船舶上，通常开设有箱式的货仓进行运输，由于水面上空气潮湿多雨，因此需要在货仓的仓口处加移动式的装篷布，对货仓进行防雨和遮阳，进而保护货物。
[0003]但是现有的移动式的篷布存在以下缺陷：
[0004]首先，篷布的滑动架所用到的滑轮座内设置有滚动轴承、螺栓、连接板等结构，其结构较复杂，并且制作成本和使用成本较高，尤其是在重型篷布上使用时，还存在体积大，强度不够的问题；
[0005]其次，在篷布进行折叠时，由于各滑动架存在一定的宽度，在折叠后彼此之间具有一定的干涉距离，即使是完全折叠了也比较占用空间。
[0006]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种弯管式滑轮座重型篷布，从而克服现有的重型移动篷布折叠时占用空间大，且滑轮座的成本高、强度低的缺陷。
[0008]为实现上述目的，本技术提供了一种弯管式滑轮座重型篷布，包括：安装导轨，所述安装导轨上设有若干个可滑动的第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁上设有篷布，所述第一支撑梁通过第一滑轮座设于所述安装导轨上，所述第一滑轮座的底部设有若干个第一滑轮，所述第一滑轮的外周与所述安装导轨的顶部抵接，所述第一滑轮座的侧部设有若干根第一弯管，所述第一弯管上套设有若干个第一导轮，各所述第一导轮分别与所述安装导轨的侧部和底部相对应；所述第二支撑梁通过第二滑轮座设于所述安装导轨上，所述第二滑轮座的底部设有若干个第二滑轮，所述第二滑轮的外周与所述安装导轨的顶部抵接，所述第二滑轮座的侧部设有若干根第二弯管，所述第二弯管上套设有若干个第二导轮，各所述第二导轮分别与所述安装导轨的侧部和底部相对应；所述第一支撑梁和所述第二支撑梁沿所述安装导轨的长度方向交替设置，当所述第一支撑梁和所述第二支撑梁相互靠近时，二者的一部分能够相互重叠且所述第一滑轮座和所述第二滑轮座的位置相互错开。
[0009]优选的，上述技术方案中，所述第一支撑梁和所述第二支撑梁的顶部间隔设有若干根柔性的支撑条，所述支撑条与所述安装导轨相互平行，所述篷布固定安装在所述支撑条上。
[0010]优选的，上述技术方案中，所述第一支撑梁包括：第一主梁，其共有两根以上，各所述第一主梁以一定的间隔平行设置；第一副梁，其通过第一连接块与所述第一主梁固定连接并位于所述第一主梁的下方。
[0011]优选的，上述技术方案中，所述第二支撑梁包括：第二主梁，其共有两根以上，各所述第二主梁以一定的间隔平行设置；第二副梁，其通过第二连接块与所述第二主梁固定连接并位于所述第二主梁的上方；当所述第一支撑梁和所述第二支撑梁相互靠近时，所述第二主梁能够伸入至所述第一主梁所围合的区域内。
[0012]优选的，上述技术方案中，所述第二副梁的轮廓与所述第一主梁的轮廓相一致，当所述第一支撑梁和所述第二支撑梁相互靠近时，所述第二副梁的侧部能够与所述第一主梁的侧部相抵接。
[0013]优选的，上述技术方案中，所述第一滑轮座的两端分别设有挡板，当所述第一滑轮座和所述第二滑轮座相互靠近时，所述挡板能够与所述第二弯管相互抵接。
[0014]优选的，上述技术方案中，所述第一弯管被弯折成第一连接段、第一竖直段和第一水平段，所述第一连接段与所述第一滑轮座固定连接，所述第一竖直段与所述安装导轨的侧部平行，所述第一水平段与所述安装导轨的底部平行，所述第一竖直段和所述第一水平段上分别设有所述第一导轮。
[0015]优选的，上述技术方案中，所述第一弯管上固定套设有若干个第一挡片，所述第一导轮以可转动的方式套在所述第一弯管上并卡设在两个所述第一挡片之间。
[0016]优选的，上述技术方案中，所述第二弯管被弯折成第二连接段、第二竖直段和第二水平段，所述第二连接段与所述第二滑轮座固定连接，所述第二竖直段与所述安装导轨的侧部平行，所述第二水平段与所述安装导轨的底部平行，所述第二竖直段和所述第二水平段上分别设有所述第二导轮。
[0017]优选的，上述技术方案中，所述第二弯管上固定套设有若干个第二挡片，所述第二导轮以可转动的方式套在所述第二弯管上并卡设在两个所述第二挡片之间。
[0018]与现有的技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0019]1. 本技术中的弯管式滑轮座重型篷布通过设置有结构不同的第一支撑梁和第二支撑梁，在折叠时通过两种支撑梁的相互重叠从而减少折叠后的体积，通过在第一滑轮座和第二滑轮座上分别安装有弯管和导轮来作为滑动导向件，从而代替了传统的轴承和连接件，使成本降低并且强度提升。
[0020]2. 本技术中的各支撑梁之间分别安装有支撑条，支撑条安装在篷布的下方用于当篷布展开时，对篷布进行支撑，并且还能够起到将各支撑梁相互连接的作用。
[0021]3. 本技术中的第一支撑梁和第二支撑梁分别由主梁和副梁构成，并且主梁和副梁之间能够形成一个三角形的结构，从而能够提升移动梁的整体强度。
[0022]4. 本技术中的第一支撑梁和第二支撑梁相互靠近时，第二主梁的外轮廓小于第一主梁的外轮廓，因此第二主梁能够伸入到第一主梁所围合成的区域中，从而使第一支撑梁和第二支撑梁的侧部相互穿插重叠，减少了篷布折叠后的整体体积，并且在折叠后，第二副梁的侧部能够与第一主梁的侧部相互抵接，彼此之间相互限位。
[0023]5. 本技术中的第一弯管和第二弯管均为“C”形结构，其各自包括连接段、竖直段和水平段，在使用时能够围合在安装轨道的外围，以至于当支撑梁受到外力时或者船
舶颠簸时，通过第一弯管和第二弯管使滑轮座钩合在安装导轨上，防止滑轮座从安装导轨上述脱出。
[0024]6. 本技术中的第一导轮和第二导轮分别通过第一挡片和第二挡片安装在第一弯管和第二弯管上，其结构简单，并且挡片和弯管之间可先进行套装再通过焊接的方式进行固定，可根据不同尺寸的导轨进行安装位置的调节，从而也能够使导轮的安装位置与导轨的尺寸相一致。
[0025]7. 本技术中的第一滑轮座的两端分别焊接有挡板，当第一支撑梁和第二支撑梁相互靠近时，第一滑轮座和第二滑轮座相互错开，挡板能够与第二弯管的侧部相互抵接，从而将两滑轮座之间的距离进行限位，防止由于两个滑轮座之间的距离太近而使两个支撑梁之间产生较强烈的撞击。
附图说明
[0026]图1是本技术弯管式滑轮座重型篷布的结构图。
[0027]图2是第一支撑梁和第一滑轮座的结构图。
[0028]图3是第一滑轮座的结构图。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弯管式滑轮座重型篷布，包括安装导轨（1），所述安装导轨（1）上设有若干个可滑动的第一支撑梁（2）和第二支撑梁（3），所述第一支撑梁（2）和第二支撑梁（3）上设有篷布（4），其特征在于：所述第一支撑梁（2）通过第一滑轮座（5）设于所述安装导轨（1）上，所述第一滑轮座（5）的底部设有若干个第一滑轮（51），所述第一滑轮（51）的外周与所述安装导轨（1）的顶部抵接，所述第一滑轮座（5）的侧部设有若干根第一弯管（52），所述第一弯管（52）上套设有若干个第一导轮（53），各所述第一导轮（53）分别与所述安装导轨（1）的侧部和底部相对应；所述第二支撑梁（3）通过第二滑轮座（6）设于所述安装导轨（1）上，所述第二滑轮座（6）的底部设有若干个第二滑轮（61），所述第二滑轮（61）的外周与所述安装导轨（1）的顶部抵接，所述第二滑轮座（6）的侧部设有若干根第二弯管（62），所述第二弯管（62）上套设有若干个第二导轮（63），各所述第二导轮（63）分别与所述安装导轨（1）的侧部和底部相对应；所述第一支撑梁（2）和所述第二支撑梁（3）沿所述安装导轨（1）的长度方向交替设置，当所述第一支撑梁（2）和所述第二支撑梁（3）相互靠近时，二者的一部分能够相互重叠且所述第一滑轮座（5）和所述第二滑轮座（6）的位置相互错开。2.根据权利要求1所述的弯管式滑轮座重型篷布，其特征在于，所述第一支撑梁（2）和所述第二支撑梁（3）的顶部间隔设有若干根柔性的支撑条（41），所述支撑条（41）与所述安装导轨（1）相互平行，所述篷布（4）固定安装在所述支撑条（41）上。3.根据权利要求1所述的弯管式滑轮座重型篷布，其特征在于，所述第一支撑梁（2）包括：第一主梁（21），其共有两根以上，各所述第一主梁（21）以一定的间隔平行设置；第一副梁（22），其通过第一连接块（23）与所述第一主梁（21）固定连接并位于所述第一主梁（21）的下方。4.根据权利要求3所述的弯管式滑轮座重型篷布，其特征在于，所述第二支撑梁（3）包括：第二主梁（31），其共有两根以上，各所述第二主梁（31）以一定的间隔平行设置；第二副梁（32），其通过第二连接块（33）与所述第二主梁（31）固定连接并位于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：单玉能，
申请(专利权)人：广西东和盛辉贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：