本实用新型专利技术公开了一种环保用生活垃圾转运装置，包括车底架和车厢，所述车厢上设置有压缩机构，所述压缩机构包括液压杆和推板，所述液压杆的工作端延伸至所述推板的表面，所述车厢的内壁设置有四组长块，所述长块的内部开设有凹槽，所述推板的正面和背面均设置有滑块，所述滑块的端部延伸至所述凹槽的内部；本实用新型专利技术通过设计的压缩机构，便于在使用中可以启动液压杆使推板将堆放在车厢内散乱的垃圾进行推送到一块，将垃圾进行压缩，可以有效提高车厢的利用率，增加垃圾转运容量，解决了垃圾堆放散乱，使得车厢的空间利用率低，降低转运车的垃圾转运容量的问题。转运车的垃圾转运容量的问题。转运车的垃圾转运容量的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种环保用生活垃圾转运装置
[0001]本技术属于生活垃圾转运
，具体涉及一种环保用生活垃圾转运装置。
技术介绍
[0002]环保，全称环境保护，是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济、社会的持续发展而采取的各种行动的总称，在环保建设中需要对生活垃圾处理，生活垃圾处理前需要通过转运装置将垃圾运输至指定位置处进行处理，会使用到转运车，通过转运车将生活垃圾转运至指定位置。
[0003]现有的转运车在进行转运垃圾时，操作人员会将安装门打开然后将垃圾放入车厢内，而在放入过程中车厢内的垃圾堆放散乱，导致垃圾不能集中堆放，使得车厢容纳量低，车厢的空间利用率低，降低转运车垃圾转运容量的问题，为此我们提出一种环保用生活垃圾转运装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种环保用生活垃圾转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的转运车在进行转运垃圾时，操作人员会将安装门打开然后将垃圾放入车厢内，而在放入过程中车厢内的垃圾堆放散乱，导致垃圾不能集中堆放，使得车厢容纳量低，车厢的空间利用率低，降低转运车垃圾转运容量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保用生活垃圾转运装置，包括车底架和车厢，所述车厢上设置有压缩机构，所述压缩机构包括液压杆和推板，所述液压杆的工作端延伸至所述推板的表面，所述车厢的内壁设置有四组长块，所述长块的内部开设有凹槽，所述推板的正面和背面均设置有滑块，所述滑块的端部延伸至所述凹槽的内部。
[0006]优选的，所述滑块的端部设置有限位板，所述滑块可在所述凹槽的内部进行左右往复活动。
[0007]优选的，所述车厢的一侧设置有两组固定柱，所述固定柱上设置有安装座，所述液压杆的端部延伸至所述安装座的表面。
[0008]优选的，所述车厢的另一侧设置有卸料门，所述车厢的底部设置有收集机构，所述收集机构包括收集斗和收集盒，所述车厢的正面和背面均设置有连接板，所述连接板与所述收集盒之间通过螺栓固定连接。
[0009]优选的，所述车厢的顶部设置有两组安装门，所述安装门与所述车厢之间通过两组合页转动连接。
[0010]优选的，所述车底架上设置有车座位，所述车底架的正面设置有支杆，所述支杆的顶部设置有警示灯。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过设计的压缩机构，便于在使用中可以启动液压杆使推板将堆放在车厢内散乱的垃圾进行推送到一块，将垃圾进行压缩，可以有效提高车厢的利用率，增加垃圾转运容量，解决了垃圾堆放散乱，使得车厢的空间利用率低，降低转运车的垃圾转运容量的问题。
[0013](2)本技术通过设计的收集机构，便于在使用中可以收集从卸料门与车厢之间的缝隙处漏出来的垃圾液体，使得转运车在转运途中垃圾液体不会落到路面上弄脏路面，提高了转运车的转运效果，方便使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的长块和推板侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术的滑块和限位板侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术的收集盒结构示意图；
[0018]图中：1、警示灯；2、固定柱；3、液压杆；4、安装座；5、车座位；6、车底架；7、长块；8、卸料门；9、车厢；10、安装门；11、推板；12、滑块；13、凹槽；14、限位板；15、收集盒；16、连接板；17、收集斗。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种环保用生活垃圾转运装置，包括车底架6和车厢9，车厢9上设置有压缩机构，压缩机构包括液压杆3和推板11，液压杆3的工作端延伸至推板11的表面，车厢9的内壁设置有四组长块7，长块7的内部开设有凹槽13，推板11的正面和背面均设置有滑块12，滑块12的端部延伸至凹槽13的内部，滑块12的端部设置有限位板14，滑块12可在凹槽13的内部进行左右往复活动，车厢9的一侧设置有两组固定柱2，固定柱2上设置有安装座4，液压杆3的端部延伸至安装座4的表面，通过设计的压缩机构，便于在使用中可以启动液压杆3使推板11将堆放在车厢9内散乱的垃圾进行推送到一块，将垃圾进行压缩，可以有效提高车厢9的利用率，增加垃圾转运容量，解决了垃圾堆放散乱，使得车厢9的空间利用率低，降低转运车的垃圾转运容量的问题。
[0021]本实施例中，优选的，车厢9的另一侧设置有卸料门8，车厢9的底部设置有收集机构，收集机构包括收集斗17和收集盒15，车厢9的正面和背面均设置有连接板16，连接板16与收集盒15之间通过螺栓固定连接，通过设计的收集机构，便于在使用中可以收集从卸料门8与车厢9之间的缝隙处漏出来的垃圾液体，使得转运车在转运途中垃圾液体不会落到路面上弄脏路面，提高了转运车的转运效果，方便使用。
[0022]本实施例中，优选的，车厢9的顶部设置有两组安装门10，安装门10与车厢9之间通过两组合页转动连接。
[0023]本实施例中，优选的，车底架6上设置有车座位5，车底架6的正面设置有支杆，支杆
的顶部设置有警示灯1。
[0024]本技术的工作原理及使用流程：
[0025]本技术使用的液压杆3型号为CX
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QC10
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13，在使用的时候，启动液压杆3，液压杆3的工作端便向外移动，推动推板11移动，推板11带动滑块12在凹槽13内移动，滑块12带动限位板14在凹槽13内移动，在推板11移动的过程中便可推动堆放散乱的垃圾给推送到一块，使的垃圾压缩在一起，压缩完毕后再按照上述相反原理操作将推板11收回去即可；
[0026]在使用过程中一些生活垃圾上的液体会从卸料门8与车厢9之间的缝隙处漏出来滴入下方的收集斗17内，收集斗17内的液体落入下方的收集盒15内，便可对液体进行收集，当收集盒15内的垃圾液体收集满了后将螺栓拧开，然后将收集盒15拆下并将收集盒15内的液体倒在指定位置处，最后再将收集盒15安装回原来位置处便可。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保用生活垃圾转运装置，包括车底架(6)和车厢(9)，其特征在于：所述车厢(9)上设置有压缩机构，所述压缩机构包括液压杆(3)和推板(11)，所述液压杆(3)的工作端延伸至所述推板(11)的表面，所述车厢(9)的内壁设置有四组长块(7)，所述长块(7)的内部开设有凹槽(13)，所述推板(11)的正面和背面均设置有滑块(12)，所述滑块(12)的端部延伸至所述凹槽(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种环保用生活垃圾转运装置，其特征在于：所述滑块(12)的端部设置有限位板(14)，所述滑块(12)可在所述凹槽(13)的内部进行左右往复活动。3.根据权利要求1所述的一种环保用生活垃圾转运装置，其特征在于：所述车厢(9)的一侧设置有两组固定柱(2)，所述固定柱(2)上设置有安装座(4)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡剑锋，
申请(专利权)人：广东省润浩城市管理集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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