一种转子发动机的外偏盖总成及转子发动机制造技术

本申请提供一种转子发动机的外偏盖总成及转子发动机，其中，转子发动机的外偏盖总成，包括：本体，本体上设有第一孔段，第一孔段用于穿设输出轴；第一孔段沿轴向的至少部分为轴承安装区，轴承安装区用于安装轴承；第一孔段沿轴向的另一部分为油封区，油封区用于对轴承和输出轴油封。根据本申请提供的转子发动机的外偏盖总成及转子发动机，能够对外偏盖的轴承进行油封，密封性能好，有利于转子发动机的运行。有利于转子发动机的运行。有利于转子发动机的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种转子发动机的外偏盖总成及转子发动机


[0001]本申请属于发动机
，具体涉及一种转子发动机的外偏盖总成及转子发动机。
技术背景
[0002]日常出行交通工具主要包括摩托车、小汽车、公交车等短途交通运输工具以及飞机、直升机等长途交通运输工具。这些交通运输工具均需要发动机(通常也被称为内燃机)通过化石燃料的燃烧作为动力源，对交通工具进行驱动。
[0003]目前发动机主要有活塞发动机、涡轮发动机和转子发动机等几种类型；其中，转子发动机包括缸体、中间连接体和连接于缸体两端的外偏盖，外偏盖上安装有行星齿轮的齿轮套，外偏盖的轴孔中套设有轴承。
[0004]但是，目前的外偏盖对轴承的密封性较差，不利于转子发动机的运行。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种转子发动机的外偏盖总成及转子发动机，能够对外偏盖的轴承进行油封，密封性能好，有利于转子发动机的运行。
[0006]根据本申请的第一个方面实施例，提供了一种转子发动机的外偏盖总成，包括：本体，本体上设有第一孔段，第一孔段用于穿设输出轴；第一孔段沿轴向的至少部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子发动机的外偏盖总成，其特征在于，包括：本体(10)，所述本体(10)上设有第一孔段(100)，所述第一孔段(100)用于穿设输出轴；所述第一孔段(100)沿轴向的至少部分为轴承安装区(110)，所述轴承安装区(110)用于安装轴承；所述第一孔段(100)沿所述轴向的另一部分为油封区(120)，所述油封区(120)用于对所述轴承和输出轴油封。2.根据权利要求1所述的转子发动机的外偏盖总成，其特征在于，所述第一孔段(100)的内周壁上环绕设置有限位凸台(101)，所述轴承安装区(110)位于所述限位凸台(101)沿所述第一孔段(100)所述轴向的一侧；所述限位凸台(101)用于与所述轴承的端部相抵接，以限定所述轴承沿所述轴向的位移。3.根据权利要求2所述的转子发动机的外偏盖总成，其特征在于，所述轴承安装区(110)位于所述第一孔段(100)沿所述轴向朝向所述本体(10)外侧的一端；所述油封区(120)位于所述第一孔段(100)沿所述轴向朝向所述本体(10)内侧的一端。4.根据权利要求1
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3任一项所述的转子发动机的外偏盖总成，其特征在于，所述轴承安装区(110)沿所述轴向的长度大于所述油封区(120)沿所述轴向的长度。5.根据权利要求1所述的转子发动机的外偏盖总成，其特征在于，所述本体(10)上还设有第二孔段(200)，所述第二孔段(200)与所述第一孔段(100)同轴；所述第二孔段(200)位于所述第一孔段(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵贺，赵芬芬，
申请(专利权)人：陕西新研氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：