一种快速拆卸的液压油路板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种快速拆卸的液压油路板，包括固定座，固定座内设置有平行设置的两滑槽，滑槽上滑动连接有承接座，承接座上安装有油路板本体，承接座朝向其中一滑槽的侧面固定连接有若干个连接块，连接块远离油路板本体的端面固定连接有移动组件，移动组件包括有移动电机、联轴器和丝杠副，移动电机通过联轴器与丝杠副固定连接，丝杠副螺纹套接有与连接块数量相等且与连接块固定连接的螺母座，承接座朝向滑槽的一侧设置有升降架。本实用新型专利技术便于工作人员对油路板本体进行检查或拆换，且不影响变速箱内管线的连接，缩减检修时间，节省占用空间。用空间。用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆卸的液压油路板


[0001]本技术涉及油路板的
，尤其是涉及一种快速拆卸的液压油路板。

技术介绍

[0002]油路板是各种阀体的总和，能够根据阀体的搭配实现各种油路方向自动变换。现有的油路板都是通过螺栓连接固定安装在汽车的变速箱一侧，由于变速箱连接的管路数量多且密集扎堆，因此在进行检查、修理或更换时，并不方便人员对其进行维修检查，增加检修时间，降低工作效率。
[0003]现有已授权的专利(公开号为CN206668920U)公布了一种便于拆卸的汽车变速器油路板，通过升降装置方便取放油路板箱体，便于在油路板损坏时进行更换。
[0004]但是该专利的升降装置通过齿轮与齿条啮合进行升降，当灰尘堆积在齿轮与齿条之间时，油路板箱体不易正常升降拿取，同时该装置不便于油路板与变速箱的连接，且占用空间大，不适宜安装在车内。

技术实现思路

[0005]为了解决上述
技术介绍
中提出的技术缺陷，本技术的目的是提供一种快速拆卸的液压油路板，便于工作人员对油路板本体进行快速检查或拆换，且不影响油路板本体的管路连接，缩减检修时间，节省占用空间，
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种快速拆卸的液压油路板，包括固定座，所述固定座内设置有平行设置的两滑槽，所述滑槽上滑动连接有承接座，所述承接座上安装有油路板本体，所述承接座朝向其中一滑槽的侧面固定连接有若干个连接块，所述连接块远离油路板本体的端面固定连接有移动组件，所述移动组件包括有移动电机、联轴器和丝杠副，所述移动电机通过联轴器与丝杠副固定连接，所述丝杠副螺纹套接有与连接块数量相等且与连接块固定连接的螺母座，所述承接座朝向滑槽的一侧设置有升降架。
[0008]通过采用上述技术方案，油路板本体安装在固定座内，通过承接座在滑槽上滑动，令油路板本体从原本的位置移动，远离变速箱的多管线区域；升降架用于在油路板本体远离多线区域后，将油路板本体从承接座上抬起，便于检查或维修。
[0009]优选的，承接座四周设置有挡边，所述挡边围成的形状大小与油路板本体相适配。
[0010]通过采用上述技术方案，使油路板本体嵌合到承接座内，防止油路板本体在承接座内移动，影响油路板本体与变速箱的管路连接。
[0011]优选的，所述挡边与承接座一体成型。
[0012]通过采用上述技术方案，防止挡边与承接座松动，导致油路板本体从承接座上掉落，造成变速箱与油路板本体的连通中断。
[0013]优选的，所述挡边与连接块厚度相等，所述连接块与挡边上端面固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，挡边与连接块厚度相等，便于从一边对油路板本体进行
导向，便于放入承接座内。
[0015]优选的，所述承接座在对应滑槽处对称设置有滑轮，所述滑轮在滑槽上滑动连接。
[0016]通过采用上述技术方案，设置滑轮，便于嵌合在承接座内的油路板本体通过滑轮移动。
[0017]优选的，所述滑槽呈凹字形结构。
[0018]通过采用上述技术方案，放置在滑槽内的滑轮两端进行限位，对滑轮的移动进行导向。
[0019]优选的，所述承接座底部导通有升降空腔，所述承接座下端固定连接有固定块，所述升降架通过固定块安装在升降空腔的下侧。
[0020]通过采用上述技术方案，升降架底部与固定块相抵，升降架上端通过升降空腔对应油路板本体底部放置，便于对油路板本体进行升降，便于拿取。
[0021]优选的，所述升降架两侧对称设置有菱形架，两侧菱形架在相应的菱形端点处固定连接有连接杆，两连接杆内穿设有旋转轴，所述旋转轴一端固定连接有旋转手柄。
[0022]通过采用上述技术方案，扭动旋转手柄改变对称的两菱形架的角度变换，使升降架上端与油路板本体抵接，并带动升降架向上移动，移出承接座和挡边，方便检修。
[0023]综上所述，本技术的有益效果是：
[0024]1.设置移动组件，令油路板本体远离变速箱的多线区域，方便检修。
[0025]2.设置升降架，使油路板本体简便快捷的离开承接座，便于更换。
[0026]3.承接座四周设置有挡边，防止油路板本体在承接座内移动，影响油路板本体与变速箱的管路连接。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例的承接座的结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例的升降架的结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、固定座；2、油路板本体；3、承接座；31、挡边；32、连接块；33、升降空腔；34、滑轮；35、固定块；41、移动电机；42、丝杠副；43、螺母座；5、升降架；51、连接杆；52、旋转手柄；53、旋转轴；6、滑槽。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3，对本技术的实施例作进一步详细说明。
[0033]一种快速拆卸的液压油路板，如图1所示，包括固定座1，固定座1内设置有承接座3、油路板本体2和移动组件，承接座3上放置有油路板本体2，移动组件与承接座3一侧连接。
[0034]如图2所示，承接座3用于放置并固定油路板本体2，防止油路板本体2在固定座1内移动，影响对变速箱的油液控制，以防滑动时导致油路板本体2的管路连接不稳固。承接座3的上端四周围绕设置有挡边31，挡板用于对油路板本体2进行限位，防止油路板本体2从承接座3上滑落；挡边31与承接座3一体成型，减少承接座3的连接结构，同时避免出现挡边31与承接座3之间松动，造成油路板本体2掉落；带有挡边31的承接座3上端形成有一个放置
槽，放置槽与油路板本体2底部的大小形状一致，使油路板本体2嵌合在放置槽内，实现油路板本体2的不能移动。
[0035]承接座3在一侧的挡边31处的上端通过螺纹固定连接有连接块32，连接块32用于与移动组件固定连接，带动承接座3移动。连接块32在承接座3对应上方的厚度与挡边31一致，且与挡边31对齐，便于将油路板本体2放入承接座3内；连接块32设置有多个，利于从承接座3的多处一同带动油路板本体2移动；连接块32以及除了安装有连接块32的另外三侧的挡边31朝向油路板本体2的侧面上端均倾斜设置，对油路板本体2进行导向，便于在拿取后快速放入承接座3内，减少检修时间。
[0036]承接座3在底部四端设置有滑轮34，滑轮34的轴端通过轴承与承接座3固定，在有推动力的情况下使承接座3可以快速移动。
[0037]固定座1的上端设置有两条对称且互相平行滑槽6，滑槽6与带有连接块32处的挡边31平行摆放，使滑槽6对齐移动组件的移动方向；滑槽6在垂直于带有连接块32处的挡边31的截面呈凹字形结构，滑轮34在槽内滑动，对滑轮34的滑动方向进行导向；滑槽6的槽内深度小于滑轮34半径，防止滑轮34底部不与槽底互相抵接。
[0038]移动组件包括有用于提供驱动力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拆卸的液压油路板，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)内设置有平行设置的两滑槽(6)，所述滑槽(6)上滑动连接有承接座(3)，所述承接座(3)上安装有油路板本体(2)，所述承接座(3)朝向其中一滑槽(6)的侧面固定连接有若干个连接块(32)，所述连接块(32)远离油路板本体(2)的端面固定连接有移动组件，所述移动组件包括有移动电机(41)、联轴器和丝杠副(42)，所述移动电机(41)通过联轴器与丝杠副(42)固定连接，所述丝杠副(42)螺纹套接有与连接块(32)数量相等且与连接块(32)固定连接的螺母座(43)，所述承接座(3)朝向滑槽(6)的一侧设置有升降架(5)。2.根据权利要求1所述的一种快速拆卸的液压油路板，其特征在于：承接座(3)四周设置有挡边(31)，所述挡边(31)围成的形状大小与油路板本体(2)相适配。3.根据权利要求2所述的一种快速拆卸的液压油路板，其特征在于：所述挡边(31)与承接座(3)一体成型。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾国友，
申请(专利权)人：东莞市玖诚油压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：