一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路，包括毫米波芯片本体、第一电源负极以及第一电源正极，毫米波芯片本体的第四号脚与第六号脚之间连接有电阻，毫米波芯片本体的第三号脚与第一电源负极之间并联有第二电容，毫米波芯片本体第三号脚与第一电源正极之间并联有第一电容，毫米波芯片本体的第一号脚与第二号脚之间并联有第三电容，第三电容两端并联有第二电源，毫米波芯片本体的第八号脚与第一电源正极之间串联有稳压二极管，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：该设计能够使用双电源供电电路提供电压，使正负电压都能够得到利用，使其能够实现最大电压输出，节省了资源。节省了资源。节省了资源。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路


[0001]本技术是一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路，属于芯片电路


技术介绍

[0002]随着汽车智能化的发展，消费者对于行车安全的提高及自动驾驶技术的不断成熟，汽车搭载的摄像头和传感器数量也在大幅增加，根据汽车电子大厂NXP的数据，L2+级别以上的自动驾驶至少需要6颗摄像头和5颗雷达，相较L1级别的1
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2颗摄像头和1
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3颗雷达，摄像头和雷达数量有翻倍的增长，具体到搭载L2级自动驾驶的车型来看，以奥迪A8、特斯拉Model3和卡迪拉克CT6为例，三款车型均使用了5颗及以上的摄像头，还有多颗超声波和毫米波雷达进行辅助，自动驾驶带动下车载毫米波雷达市场空间广阔，毫米波雷达具有体积小、性价比高、可全天候工作的特点，是自动驾驶的核心传感器，目前77GHz的毫米波雷达系统单价在1000元左右，24GHz毫米波雷达单价500元左右，根据ICV Tank数据，随着越来越多企业采用“摄像头+毫米波雷达”的自动驾驶方案，预计2025年全球车载毫米波雷达市场可达130亿美元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路，包括毫米波芯片本体、稳压二极管、接地端子、第一电源负极、第一电源正极以及电路线，其特征在于：所述毫米波芯片本体的第四号脚与第六号脚之间连接有电阻，所述毫米波芯片本体的第三号脚与所述第一电源负极之间并联有第二电容，所述毫米波芯片本体第三号脚与所述第一电源正极之间并联有第一电容，所述毫米波芯片本体的第一号脚与第二号脚之间并联有第三电容，所述第三电容两端并联有第二电源，所述毫米波芯片本体的第八号脚与第一电源正极之间串联有稳压二极管，所述毫米波芯片本体的第三号脚连接有输出端，所述输出端连接有接地端子。2.根据权利要求1所述的一种应用于毫米波芯片的双电源供电电路，其特征在于：所述毫米波芯片本体的第六号脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玮鑫，魏婧，张志浩，唐浩，
申请(专利权)人：河源广工大协同创新研究院，
类型：新型
国别省市：