一种便于航空异形件加工槽的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及技术领域，公开了一种便于航空异形件加工槽的工装，包括基体，所述基体上设有抵紧工件后侧的支撑件，所述基体的两侧分别设有压紧工件前侧的左定位块和右定位块，所述基体的上侧设有压持工件顶部的可伸缩压板，所述可伸缩压板上设有若干台阶定位销。该工装通过左定位块和右定位块将工件围合，先通过插销、定位销和台阶定位销分别将工件从多角度定位好，以保证工件装夹时不产生变形和损坏，该工装安装夹持时更加稳固，中间的两颗内六角螺丝可辅助调节抵持非加工面，可减少加工中的震动，减少刀具磨损，除此之外，该工装通过设置可伸缩压板，使其可以适应多种型号高度的工件，使用范围更广。使用范围更广。使用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于航空异形件加工槽的工装


[0001]本技术涉及
，具体为一种便于航空异形件加工槽的工装。

技术介绍

[0002]针对航空异形件的加工，常规的做法是能直接夹持的用平口钳夹持，不能夹持的就压持非加工面直接加工，这种加工方式优点在于省去了工装的投入，加工周期短，但是对于产品的质量把控，需要加工操作的技术人员有很高的技术能力和责任心，一批次产品也会受毛坯的影响，产品质量出现上下浮动。因此需要一种中对性的加工工装，保证产品的质量和稳定，同时降低装夹产品时工人的操作难度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于航空异形件加工槽的工装,以解决上述
技术介绍
中提出的常规平口钳无法夹持航空异形件的问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种便于航空异形件加工槽的工装，包括基体，所述基体上设有抵紧工件后侧的支撑件，所述基体的两侧分别设有压紧工件前侧的左定位块和右定位块，所述基体的上侧设有压持工件顶部的可伸缩压板，所述可伸缩压板上设有若干台阶定位销。
[0005]优选的，所述基体的两侧均设有定位销，所述左定位块和右定位块均包括相垂直设置的弯折前部和弯折侧部，所述弯折侧部上均设有配适定位销的插孔，所述弯折前部均设有若干插销孔，所述插销孔内设有插入工件内部的插销。
[0006]优选的，所述基体的两侧还均设有螺纹孔，所述弯折侧部上还均设有与螺纹孔螺纹连接的螺钉。
[0007]优选的，所述支撑件包括若干穿过基体内部抵紧工件的内六角螺丝，所述内六角螺丝呈对称两组分布，每组的内六角螺丝间隔设置。
[0008]优选的，所述可伸缩压板通过滑动组件设于基体上，所述滑动组件包括设于基座上的安装槽，所述安装槽内设有滑杆，所述可伸缩压板的侧壁设有套设在滑杆上的滑环，所述滑杆上设有抵紧滑环的弹簧。
[0009]本技术的有益效果集中体现在：该工装通过左定位块和右定位块将工件围合，先通过插销、定位销和台阶定位销分别将工件从多角度定位好，以保证工件装夹时不产生变形和损坏，该工装安装夹持时更加稳固，中间的两颗内六角螺丝可辅助调节抵持非加工面，可减少加工中的震动，减少刀具磨损，除此之外，该工装通过设置可伸缩压板，使其可以适应多种型号高度的工件，使用范围更广。
附图说明
[0010]图1为本技术的立体图一；
[0011]图2为本技术的立体图二；
[0012]图3为本技术的基座立体图；
[0013]图4为本技术的主视图；
[0014]图5为本技术的A
‑
A面剖视图；
[0015]其中，1、基体；2、支撑件；3、左定位块；4、右定位块；5、可伸缩压板；6、台阶定位销；7、定位销；8、弯折前部；9、弯折侧部；10、插孔；11、插销孔；12、插销；13、螺纹孔；14、螺钉；15、内六角螺丝；16、安装槽；17、滑杆；18、滑环；19、弹簧。
具体实施方式
[0016]请参阅图1
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图5，一种便于航空异形件加工槽的工装，在本实施例中，包括基体1，基体1呈方形板体结构，工件放置于基体1上，所述基体1上设有抵紧工件后侧的支撑件2，对工件形成支撑，所述基体1的两侧分别设有压紧工件前侧的左定位块3和右定位块4，左定位块3、右定位块4与支撑件2形成挤压从而压持工件，所述基体1的上侧设有压持工件顶部的可伸缩压板5，可伸缩压板5可在基体1上根据工件的高度调节压制位置，同时为对工件形成预先定位，所述可伸缩压板5上设有若干台阶定位销6，方便后续夹持压紧。
[0017]具体的，为方便左定位块3和右定位块4的安装，所述基体1的两侧均设有定位销7，为达到了安装和压持的目的，所述左定位块3和右定位块4均包括相垂直设置的弯折前部8和弯折侧部9，所述弯折侧部9上均设有配适定位销7的插孔10。为对工件形成预先定位，所述弯折前部8均设有若干插销孔11，所述插销孔11内设有插入工件内部的插销12，同样是为了方便后续夹持压紧。
[0018]具体的，所述基体1的两侧还均设有螺纹孔13，所述弯折侧部9上还均设有与螺纹孔13螺纹连接的螺钉14，从而将定位块3和右定位块4安装紧固以形成对工件的夹持。
[0019]具体的，所述支撑件2包括若干穿过基体1内部抵紧工件的内六角螺丝15，所述内六角螺丝15呈对称两组分布，每组的内六角螺丝15间隔设置，从而对工件形成稳固支撑。
[0020]具体的，为适应不同高度的工件，所述可伸缩压板5通过滑动组件设于基体1上，滑动组件可设两组，使得可伸缩压板5伸缩更加平稳，所述滑动组件包括设于基座上的安装槽16，所述安装槽16内设有滑杆17，所述可伸缩压板5的侧壁设有套设在滑杆17上的滑环18，所述滑杆17上设有抵紧滑环18的弹簧19。滑环18被弹簧19挤压使得可伸缩压板5处于低位，形成对工件的抵紧。
[0021]工作原理：该工装通过将工件放置于基体1上，将左定位块3和右定位块4按照定位销7路径安装，紧固螺钉14，分别插入插销12和台阶定位销6，然后调节内六角螺丝15，从而调节对工件的压制紧度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于航空异形件加工槽的工装，其特征在于，包括基体(1)，所述基体(1)上设有抵紧工件后侧的支撑件(2)，所述基体(1)的两侧分别设有压紧工件前侧的左定位块(3)和右定位块(4)，所述基体(1)的上侧设有压持工件顶部的可伸缩压板(5)，所述可伸缩压板(5)上设有若干台阶定位销(6)。2.根据权利要求1所述一种便于航空异形件加工槽的工装，其特征在于，所述基体(1)的两侧均设有定位销(7)，所述左定位块(3)和右定位块(4)均包括相垂直设置的弯折前部(8)和弯折侧部(9)，所述弯折侧部(9)上均设有配适定位销(7)的插孔(10)，所述弯折前部(8)均设有若干插销孔(11)，所述插销孔(11)内设有插入工件内部的插销(12)。3.根据权利要求2所述一种便于航空异形件加...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫，
申请(专利权)人：宜宾宏一机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：