一种模块化动力结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化动力结构，该模块化动力结构包括壳体和驱动模组，壳体的至少两个侧壁上设有安装孔，驱动模组设在壳体内，驱动模组包括第一锥齿组件和第二锥齿组件，第一锥齿组件包括多个依次啮合的第一锥齿轮，多个第二锥齿组件包括多个依次啮合的第二锥齿轮，至少一个第二锥齿轮与第一锥齿轮同轴设置。安装孔内配合有第一锥齿轮的第一轮轴或者第二锥齿轮的第二轮轴，且第一轮轴和第二轮轴能够与外部动力输出轴或者外部动力输入轴相连。该模块化动力结构为单独的模块，在拼插玩具需要动力转向时可以直接使用，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化动力结构


[0001]本技术涉及玩具
，尤其涉及一种模块化动力结构。

技术介绍

[0002]动力转向功能已成为拼插玩具中不可或缺的一部分，用户可以根据拼插玩具中已有的结构组装配合形成动力转向结构，但搭建相对复杂，且搭建完成的动力转向结构的体积较大，结构较为复杂，不方便用户使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种模块化动力结构，该模块化动力结构为单独的模块，在拼插玩具需要动力转向时可以直接使用，结构简单，使用方便。
[0004]为实现上述技术效果，本技术的技术方案如下：
[0005]本技术公开了一种模块化动力结构，包括：壳体，所述壳体的至少两个侧壁上设有安装孔；驱动模组，所述驱动模组设在所述壳体内，所述驱动模组包括第一锥齿组件和第二锥齿组件，所述第一锥齿组件包括多个依次啮合的第一锥齿轮，多个所述第二锥齿组件包括多个依次啮合的第二锥齿轮，至少一个所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮同轴设置；其中：所述安装孔内配合有所述第一锥齿轮的第一轮轴或者所述第二锥齿轮的第二轮轴，且所述第一轮轴和所述第二轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化动力结构，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)的至少两个侧壁上设有安装孔(11)；驱动模组，所述驱动模组设在所述壳体(1)内，所述驱动模组包括第一锥齿组件和第二锥齿组件，所述第一锥齿组件包括多个依次啮合的第一锥齿轮(21)，所述第二锥齿组件包括多个依次啮合的第二锥齿轮(23)，至少一个所述第二锥齿轮(23)与所述第一锥齿轮(21)同轴设置；其中：所述安装孔(11)内配合有所述第一锥齿轮(21)的第一轮轴(22)或者所述第二锥齿轮(23)的第二轮轴(24)，且所述第一轮轴(22)和所述第二轮轴(24)能够与外部动力输出轴或者外部动力输入轴相连。2.根据权利要求1所述的模块化动力结构，其特征在于，所述第一轮轴(22)上设有第一十字孔(221)，所述第一十字孔(221)与所述外部动力输出轴或者所述外部动力输入轴相连。3.根据权利要求1所述的模块化动力结构，其特征在于，所述第二轮轴(24)上设有第二十字孔(241)，所述第二十字孔(241)与所述外部动力输出轴或者所述外部动力输入轴相连。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的模块化动力结构，其特征在于，所述壳体(1)为长方体，所述壳体(1)的六个壁面中的至少两个上设有所述安装孔(11)。5.根据权利要求4所述的模块化动力结构，其特征在于，所述第一锥齿轮(21)为四个，四个所述第一锥齿轮(21)分别对应所述壳体(1)的前侧壁、后侧壁、左侧壁以及右侧壁设置，所述第二锥齿轮(23)为三个，三个所述第二锥齿轮(23)分别对应所述壳体(1)的前侧壁、后侧壁以及顶壁设置；其中：对应所述壳体(1)的前侧壁设置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳建平，王洲平，
申请(专利权)人：深圳天行创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：