一种便于夹持的汽车部件检具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车部件生产设备技术领域的一种便于夹持的汽车部件检具，包括支撑板、工作台和箱体，所述工作台位于所述支撑板的顶部上方，所述箱体位于所述支撑板的底部下方，所述支撑板的底部四角固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有底板，且所述底板固定连接在所述箱体的底部，所述支撑板的顶部开有滑槽，所述支撑板的顶部中间开有通孔，所述工作台的顶部开有限位槽，且所述限位槽呈均匀分布，所述限位槽的内腔底部固定连接有第一吸附件，所述限位槽的内腔插接有定位座，该便于夹持的汽车部件检具，结构设计合理，夹持装置能够调整位置，便于使用，工作台进行转动，较为省时省力。为省时省力。为省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于夹持的汽车部件检具


[0001]本技术涉及汽车部件生产设备
，具体为一种便于夹持的汽车部件检具。

技术介绍

[0002]随着我国的经济不断发展和科技的不断进步，汽车早已成为人们的出门游玩的代步工具，在汽车生产中，需要对加工好的汽车零部件进行检测，在此过程中需要使用汽车部件检具。
[0003]目前的，在汽车部件检具的使用过程中，由于汽车部件检具中的夹持装置都是固定的，无法调整位置，使得汽车部件检具只能对同类型的汽车部件检具进行检测，不便于使用，同时汽车部件检具在使用过程无法进行转动，使得工作人员在检测过程中需要调整自身位置对汽车零部件进行检测，较为费时费力，为此我们提出了一种便于夹持的汽车部件检具。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于夹持的汽车部件检具，以解决上述
技术介绍
中提出了汽车部件检具中的夹持装置无法调整位置和汽车部件检具无法进行转动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于夹持的汽车部件检具，包括支撑板、工作台和箱体，所述工作台位于所述支撑板的顶部上方，所述箱体位于所述支撑板的底部下方，所述支撑板的底部四角固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有底板，且所述底板固定连接在所述箱体的底部，所述支撑板的顶部开有滑槽，所述支撑板的顶部中间开有通孔，所述工作台的顶部开有限位槽，且所述限位槽呈均匀分布，所述限位槽的内腔底部固定连接有第一吸附件，所述限位槽的内腔插接有定位座，所述定位座的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有夹持装置，所述箱体的内腔底部中间固定连接有蓄电池，所述箱体的顶部中间固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有连接轴。
[0006]优选的，所述支撑板的前侧壁右侧固定连接有控制面板，所述控制面板与所述蓄电池和所述电机电性连接。
[0007]优选的，所述工作台的底部固定连接有滑块，且所述滑块滑动连接在所述滑槽的内腔。
[0008]优选的，所述定位座的底部固定连接有第二吸附件，且所述第二吸附件与所述第一吸附件吸附连接，所述第一吸附件与所述第二吸附件均为磁铁。
[0009]优选的，所述工作台的底部中间固定连接有连接壳体，所述连接壳体的内侧壁设有内齿纹。
[0010]优选的，所述连接轴的顶部固定连接有齿轮，且所述齿轮的齿端与连接壳体的齿端啮合连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于夹持的汽车部件检具，同时设有的定位座与第一吸附件、第二吸附件、连接杆和限位槽的相互配合，使得夹持装置能够调整位置，从而使汽车部件检具能够对不同类型的汽车部件检具进行检测，便于使用，再通过设有的电机配合蓄电池、连接轴、齿轮和连接壳体带动工作台进行转动，从而使汽车部件检具在检测过程中能够转动，无需工作人员调整自身位置，较为省时省力。
附图说明
[0012]图1为本技术局部立体结构示意图；
[0013]图2为本技术主视结构示意图；
[0014]图3为本技术主视剖视结构示意图；
[0015]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0016]图中：100、支撑板；110、控制面板；120、支撑杆；130、底板；140、滑槽；150、通孔；200、工作台；210、滑块；220、限位槽；230、第一吸附件；240、定位座；241、第二吸附件；250、连接杆；260、夹持装置；270、连接壳体；300、箱体；310、蓄电池；320、电机；330、连接轴；340、齿轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供一种便于夹持的汽车部件检具，汽车部件检具中的夹持装置能够调整位置和汽车部件检具能够进行转动，请参阅图1
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4，包括支撑板100、工作台200和箱体300；
[0019]请再次参阅图1
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4，支撑板100的底部四角固定连接有支撑杆120，支撑杆120的底部固定连接有底板130，且底板130固定连接在箱体300的底部，支撑板100的顶部开有滑槽140，支撑板100的顶部中间开有通孔150，支撑板100用于对工作台200进行支撑，支撑杆120用于对支撑板100进行支撑，底板130用于对支撑杆120进行支撑，滑槽140用于对滑块210进行限位，通孔150用于对电机320带动连接轴330和齿轮340提供便捷；
[0020]请再次参阅图1
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4，工作台200的顶部开有限位槽220，且限位槽220呈均匀分布，限位槽220的内腔底部固定连接有第一吸附件230，限位槽220的内腔插接有定位座240，定位座240的顶部固定连接有连接杆250，连接杆250的顶端固定连接有夹持装置260，工作台200位于支撑板100的顶部上方，具体的，工作台200通过滑槽140和滑块210转动连接在支撑板100的顶部上方，工作台200用于对汽车零部件进行支撑，限位槽220用于对定位座240进行限位，第一吸附件230用于配合第二吸附件241对定位座240进行横向固定，定位座240用于对连接杆250进行支撑，连接杆250用于对夹持装置260进行支撑，夹持装置260用于对汽车零部件件夹持；
[0021]请参阅图1
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3，箱体300的内腔底部中间固定连接有蓄电池310，箱体300的顶部中间固定连接有电机320，电机320的输出端固定连接有连接轴330，箱体300位于支撑板100的
底部下方，具体的，箱体300通过底板130固定连接在支撑板100的底部下方，箱体300用于对电机320进行支撑和对蓄电池310进行保护，电机320用于带动连接轴330进行转动，连接轴330用于带动齿轮340进行转动。
[0022]请再次参阅图1
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3，为了使控制面板110对蓄电池310和电机320的启停进行控制，支撑板100的前侧壁右侧固定连接有控制面板110，控制面板110与蓄电池310和电机320电性连接。
[0023]请再次参阅图1
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4，为了使工作台200能够通过滑块210配合滑槽140件转动，工作台200的底部固定连接有滑块210，且滑块210滑动连接在滑槽140的内腔。
[0024]请再次参阅图1
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4，为了提高第一吸附件230和第二吸附件241的使用效率，定位座240的底部固定连接有第二吸附件241，且第二吸附件241与第一吸附件230吸附连接，第一吸附件230与第二吸附件241均为磁铁。
[0025]请再次参阅图1
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4，为了使齿轮340能够与连接壳体270本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于夹持的汽车部件检具，其特征在于：包括支撑板(100)、工作台(200)和箱体(300)，所述工作台(200)位于所述支撑板(100)的顶部上方，所述箱体(300)位于所述支撑板(100)的底部下方，所述支撑板(100)的底部四角固定连接有支撑杆(120)，所述支撑杆(120)的底部固定连接有底板(130)，且所述底板(130)固定连接在所述箱体(300)的底部，所述支撑板(100)的顶部开有滑槽(140)，所述支撑板(100)的顶部中间开有通孔(150)，所述工作台(200)的顶部开有限位槽(220)，且所述限位槽(220)呈均匀分布，所述限位槽(220)的内腔底部固定连接有第一吸附件(230)，所述限位槽(220)的内腔插接有定位座(240)，所述定位座(240)的顶部固定连接有连接杆(250)，所述连接杆(250)的顶端固定连接有夹持装置(260)，所述箱体(300)的内腔底部中间固定连接有蓄电池(310)，所述箱体(300)的顶部中间固定连接有电机(320)，所述电机(320)的输出端固定连接有连接轴(330)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖咸维，李铅元，
申请(专利权)人：重庆优意恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：