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一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置制造方法及图纸

技术编号:35993972 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-17 23:09
本实用新型专利技术涉及一种加载装置,特别是涉及一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,包括预制管型桥墩,所述预制管型桥墩顶端可拆卸设置有固定部件,所述固定部件顶端可拆卸连接有加载板,所述固定部件外侧壁可拆卸连接有MTS加载头;所述固定部件包括左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍,所述左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍对称可拆卸设置在所述预制管型桥墩顶端两侧,所述左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍顶端分别与所述加载板可拆卸连接,所述MTS加载头与所述右侧半圆形抱箍远离所述左侧半圆形抱箍的一侧可拆卸连接,该加载装置具有设计科学、拆装方便、承载力强的优点,在模拟地震的拟静力试验中能够提高良好的推拉力和竖向力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置


[0001]本技术属于桥墩的拟静力试验领域,特别是涉及一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置。

技术介绍

[0002]目前国内桥梁上部结构预制装配下部结构施工中仍多采用人工绑扎、现场浇筑为主的传统施工方式,与国家大力提倡的装配式建造施工理念不符,因此桥梁下部结构的预制装配化施工尚需进行大规模的开展。且我国处在环太平洋地震带与欧亚地震带之间,地震频发,要想预制装配式桥墩更好的适用于高烈度地震区域,需要对其抗震性能进行大量的可靠性研究。
[0003]目前普遍采用拟静力试验法研究构件的抗震性能。针对预制装配式桥墩构件,墩柱主要有方型和管型两种形式。方型墩柱可在墩柱上方预埋管道用于后续与加载装置连接,而针对管型墩柱,由于其外壁为弧形,预埋管道不仅导致水平加载力发生偏移,而且不利于装置加固,此方法不再适用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,解决装配式桥墩的拆装困难、承载能力弱的问题,达到抗震能力强、拆装方便的目的。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下方案:一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,其特征在于:一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,包括预制管型桥墩,所述预制管型桥墩顶端可拆卸设置有固定部件,所述固定部件顶端可拆卸连接有加载板,所述固定部件外侧壁可拆卸连接有MTS加载头;
[0006]所述固定部件包括左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍,所述左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍对称可拆卸设置在所述预制管型桥墩顶端两侧,所述左侧半圆形抱箍、右侧半圆形抱箍顶端分别与所述加载板可拆卸连接,所述MTS加载头与所述右侧半圆形抱箍远离所述左侧半圆形抱箍的一侧可拆卸连接。
[0007]优选的,所述左侧半圆形抱箍包括第一方形端板,所述第一方形端板靠近所述右侧半圆形抱箍的侧壁固定连接有第一十字端板和若干第一加劲肋,所述第一十字端板固定在所述第一方形端板侧壁中部,若干所述第一加劲肋对称分布在所述第一十字端板两侧,所述第一十字端板与所述第一加劲肋远离所述第一方形端板的一侧共同固定连接有第一半圆板,所述第一半圆板两端分别固定连接有第一耳板,每个所述第一耳板上开设有若干耳板大螺栓孔,两个所述第一耳板均与所述右侧半圆形抱箍可拆卸连接,所述第一十字端板与所述加载板可拆卸连接。
[0008]优选的,所述右侧半圆形抱箍包括第二方形端板,所述第二方形端板靠近所述第一方形端板的侧壁固定连接有第二十字端板和若干第二加劲肋,所述第二十字端板固定在所述第二方形端板侧壁中部,若干所述第二加劲肋对称分布在所述第二十字端板两侧,所
述第二方形端板另一侧壁与所述MTS加载头可拆卸连接,所述第二十字端板与所述第二加劲肋远离所述第二方形端板的一侧共同固定连接有第二半圆板,所述第二半圆板两端分别固定连接有第二耳板,每个所述第二耳板上开设有若干耳板正常螺栓孔,所述耳板正常螺栓孔与所述耳板大螺栓孔一一对应,所述第二耳板与所述第一耳板可拆卸连接,所述第二十字端板与所述加载板可拆卸连接。
[0009]优选的,所述第一方形端板与所述第二方形端板通过若干高强螺杆可拆卸连接,若干所述高强螺杆对称分布在所述第一方形端板与所述第二方形端板两端。
[0010]优选的,所述第二方形端板与所述MTS加载头之间设置有转接板,所述转接板两侧分别与所述第二方形端板、所述MTS加载头可拆卸连接。
[0011]优选的,所述第一半圆板与所述第二半圆板内径小于所述预制管型桥墩外径。
[0012]优选的,所述第一十字端板、所述第二十字端板、所述转接板、所述加载板均开设有预留吊装孔。
[0013]本技术具有如下技术效果:
[0014]1、本技术中所有构件采用螺栓连接方式,现场无需焊接,装拆方便。结构整体性较强,在低周往复荷载作用下能够提高良好的约束力;
[0015]2、当试验中需要对构件施加竖向荷载时,由于桥墩为空心形状,竖向千斤顶无法直接作用在桥墩上部,加载板的设置可以将竖向力均匀分配在桥墩上部,加载板与固定部件采用螺栓连接,在往复荷载作用下所述加载板不发生位移,能够提高持续稳定的竖向力。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构配合示意图;
[0018]图2为本技术的左侧半圆形抱箍结构示意图;
[0019]图3为本技术的右侧半圆形抱箍结构示意图;
[0020]图4为本技术的转接板结构示意图;
[0021]图5为本技术的加载板结构示意图;
[0022]其中,1、左侧半圆形抱箍;2、右侧半圆形抱箍;3、转接板;4、加载板;5、预制管型桥墩;6、MTS加载头;7、高强螺杆;11、第一耳板;12、第一方形端板;13、第一加劲肋;14、第一十字端板;15、耳板大螺栓孔;21、第二耳板;22、第二方形端板;23、第二加劲肋;24、第二十字端板;25、耳板正常螺栓孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0025]参照图1

5,本技术公开一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,包括预制管型桥墩5,预制管型桥墩5顶端可拆卸设置有固定部件,固定部件顶端可拆卸连接有加载板4,固定部件外侧壁可拆卸连接有MTS加载头6;
[0026]固定部件包括左侧半圆形抱箍1、右侧半圆形抱箍2,左侧半圆形抱箍1、右侧半圆形抱箍2对称可拆卸设置在预制管型桥墩5顶端两侧,左侧半圆形抱箍1、右侧半圆形抱箍2顶端分别与加载板4可拆卸连接,MTS加载头6与右侧半圆形抱箍2远离左侧半圆形抱箍1的一侧可拆卸连接。
[0027]进一步优化方案,左侧半圆形抱箍1包括第一方形端板12,第一方形端板12靠近右侧半圆形抱箍2的侧壁固定连接有第一十字端板14和若干第一加劲肋13,第一十字端板14固定在第一方形端板12侧壁中部,若干第一加劲肋13对称分布在第一十字端板14两侧,第一十字端板14与第一加劲肋13远离第一方形端板12的一侧共同固定连接有第一半圆板,第一半圆板两端分别固定连接有第一耳板11,每个第一耳板11上开设有若干耳板大螺栓孔15,两个第一耳板11均与右本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,其特征在于:包括预制管型桥墩(5),所述预制管型桥墩(5)顶端可拆卸设置有固定部件,所述固定部件顶端可拆卸连接有加载板(4),所述固定部件外侧壁可拆卸连接有MTS加载头(6);所述固定部件包括左侧半圆形抱箍(1)、右侧半圆形抱箍(2),所述左侧半圆形抱箍(1)、右侧半圆形抱箍(2)对称可拆卸设置在所述预制管型桥墩(5)顶端两侧,所述左侧半圆形抱箍(1)、右侧半圆形抱箍(2)顶端分别与所述加载板(4)可拆卸连接,所述MTS加载头(6)与所述右侧半圆形抱箍(2)远离所述左侧半圆形抱箍(1)的一侧可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,其特征在于:所述左侧半圆形抱箍(1)包括第一方形端板(12),所述第一方形端板(12)靠近所述右侧半圆形抱箍(2)的侧壁固定连接有第一十字端板(14)和若干第一加劲肋(13),所述第一十字端板(14)固定在所述第一方形端板(12)侧壁中部,若干所述第一加劲肋(13)对称分布在所述第一十字端板(14)两侧,所述第一十字端板(14)与所述第一加劲肋(13)远离所述第一方形端板(12)的一侧共同固定连接有第一半圆板,所述第一半圆板两端分别固定连接有第一耳板(11),每个所述第一耳板(11)上开设有若干耳板大螺栓孔(15),两个所述第一耳板(11)均与所述右侧半圆形抱箍(2)可拆卸连接,所述第一十字端板(14)与所述加载板(4)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种装配式管型桥墩的拟静力试验加载装置,其特征在于:所述右侧半圆形抱箍(2)包括第二方形端板(22),所述第二方形端板(22)靠近所述第一方形端板(12)的侧壁固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱琪钰魏东张哲张洁李凯张瀚姚固杨永春周莉莉任海珍孙广欣
申请(专利权)人:郑州大学
类型:新型
国别省市:

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