一种可调式辙叉料架制造技术

技术编号:35993822 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-17 23:09
本实用新型专利技术涉及一种可调式辙叉料架,其包括底板、承重板、固定立架和可调立架;所述底板水平放置于地面上且水平固定连接有方管轨道;所述承重板匹配水平固定于所述底板的上部并与所述方管轨道保持平行;所述固定立架匹配对称固定于所述承重板的两端;所述可调立架匹配安装于所述承重板的两端之间且底部与所述方管轨道滑动配合连接,所述可调立架沿着所述方管轨道在所述承重板两端之间滑动位移。本实用新型专利技术结构设计简单、合理,存放空间可调,适用于不同号码辙叉,可承载载荷高,能提高辙叉存放空间利用率,可防止外部撞击、辙叉倾覆。辙叉倾覆。辙叉倾覆。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式辙叉料架


[0001]本技术涉及一种辙叉存放装置,具体涉及一种可调式辙叉料架。

技术介绍

[0002]辙叉为铁路道岔不可缺少的关键零部件,在生产存放过程中,采用木料垫撑的方式多层摆放,不仅承重和空间利用有限,而且没有有效的防外部冲击能力,易受外部冲击倾覆,存在较大安全风险。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
中存在的问题,本技术提出了一种结构设计简单、合理,存放空间可调,适用于不同号码辙叉,可承载载荷高,能提高辙叉存放空间利用率,可防止外部撞击、辙叉倾覆的可调式辙叉料架。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]上述的可调式辙叉料架,包括底板、承重板、固定立架和可调立架;所述底板水平放置于地面上且水平固定连接有方管轨道;所述承重板匹配水平固定于所述底板的上部并与所述方管轨道保持平行;所述固定立架匹配对称固定于所述承重板的两端;所述可调立架匹配安装于所述承重板的两端之间且底部与所述方管轨道滑动配合连接,所述可调立架沿着所述方管轨道在所述承重板两端之间滑动位移。
[0006]所述可调式辙叉料架,其中:所述底板为水平放置于地面上且彼此成平行设置的一对,一对所述底板的两端之间匹配水平连接有一对所述方管轨道。
[0007]所述可调式辙叉料架,其中:所述承重板匹配水平焊接固定安装于一对所述底板的中段上部,一对所述方管轨道在俯视角度上匹配对称位于所述承重板的相对两侧,所述承重板与一对所述方管轨道保持平行。
[0008]所述可调式辙叉料架,其中:所述固定立架具有一对且匹配对称竖直焊接固定于所述承重板的两端上部;每个所述固定立架包括固定立柱和第一加强筋;所述固定立柱匹配竖直固定于所述承重板的上部,其相对两侧壁与所述承重板的上部之间匹配焊接固定有所述第一加强筋。
[0009]所述可调式辙叉料架,其中:所述固定立柱的上端还匹配开设有钩型槽。
[0010]所述可调式辙叉料架,其中:所述可调立架匹配滑动安装在位于一对所述底板之间的所述承重板的上部;每个所述可调立架包括底座、移动板、可调立柱和第二筋板;所述底座的两端下侧均通过一对螺栓配以一对螺母匹配水平安装有所述移动板;所述移动板与一对所述螺栓及所述底座的底面共同围成方形轨道孔,所述底座的两端通过所述方形轨道孔与对应的所述方管轨道匹配滑动配合连接;所述可调立柱匹配竖直固定于所述底座的中段上部,其相对两侧壁与所述底座的上部之间匹配焊接固定有所述第二筋板。
[0011]所述可调式辙叉料架,其中:所述承重板采用槽钢结构且两端槽口通过盖板密封。
[0012]有益效果:
[0013]本技术可调式辙叉料架结构设计简单、合理,存放空间可调,适用于不同号码辙叉,可承载载荷高,能有效提高辙叉存放空间利用率,可有效防止外部撞击、辙叉倾覆。
[0014]本技术的优点主要体现在以下几点:
[0015](1)使用承重板采用槽型钢,增强了承重能力;
[0016](2)承重板两端设计固定立架,能有效防止外部冲击、辙叉倾覆;
[0017](3)承重板上设计可调立架,能适应不同号码辙叉存放,可提供辙叉侧面支撑,防止辙叉倾覆。
[0018](4)在固定立柱的上端设有钩型槽,便于车间内吊运移动。
[0019](5)各个料架零部件均采用国标件整体焊接固定而成,易于生产制造,各立架的焊接处均设有筋板,结构牢固可靠。
附图说明
[0020]图1为本技术可调式辙叉料架的主视图;
[0021]图2为本技术可调式辙叉料架的俯视图;
[0022]图3为本技术可调式辙叉料架的左视图;
[0023]图4为本技术可调式辙叉料架的固定立架的主视图;
[0024]图5为本技术可调式辙叉料架的固定立架的俯视图。
具体实施方式
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]下面结合具体的实施方式对本技术做进一步的解释说明。
[0028]如图1至5所示,本技术可调式辙叉料架,包括底板1、承重板2、方管轨道3、固定立架4、可调立架5和移动板6。
[0029]该底板1具有一对,该一对底板1水平放置于地面上且彼此成平行设置,该一对底板1均采用短槽钢结构。其中,该一对底板1 的前后两端之间匹配水平连接有一对方管轨道3。
[0030]该承重板2匹配水平焊接固定安装于该一对底板1的中段上部,该一对方管轨道3在俯视角度上匹配对称位于该承重板2的前后相对两侧,该承重板2与一对方管轨道3保持平行;其中,该承重板2 采用承重槽钢且两端槽口通过盖板21密封。
[0031]该固定立架4具有一对且匹配对称竖直焊接固定安装于该承重板2的左右两端上部;其中,每个固定立架4包括固定立柱41和第一加强筋42;该固定立柱41匹配竖直固定于
该承重板2的上部,其前后相对两侧的根部与该承重板2的上部之间匹配焊接固定有第一加强筋42;同时,每个固定立柱41的上端面向可调立架5的一侧匹配开设有钩型槽411,便于车间内使用天车吊运移动。
[0032]该可调立架5具有一对且匹配滑动安装在位于一对底板1之间的该承重板2的上部;其中,每个可调立架5包括底座51、移动板 52、可调立柱53和第二筋板54;该底座51的两端下侧均通过一对螺栓511配以一对螺母512匹配水平安装有移动板52,该移动板52 与一对螺栓511及底座51的底面共同围成方形轨道孔,该底座51 的两端通过对应的方形轨道孔与一对方管轨道3匹配滑动配合连接;该可调立柱53匹配竖直固定于该底座51的中段上部,其前后相对两侧壁与该底座51的上部之间匹配焊接固定有第二筋板54。
[0033]可在方管轨道3上安装多个可调立架5,以形成不同型号辙叉存放单元空间,在每一个存放单元内,可多层摆放高锰钢辙叉,可调立架5紧邻高锰钢辙叉两侧,可有效限制高锰钢辙叉水平位移,防止高层辙叉倾倒,且辙叉料架承载能力高,可提升辙叉摆放层数,提高空间利用率。
[0034]本技术的工作原理:
[0035]可调立架5的移动板52与底座51通过螺栓511、螺母512连接,可实现可调立架5在方管轨道3上任意位置固定;旋松、拧紧螺母本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式辙叉料架,其特征在于:所述料架包括底板(1)、承重板(2)、固定立架(4)和可调立架(5);所述底板(1)水平放置于地面上且水平固定连接有方管轨道(3);所述承重板(2)匹配水平固定于所述底板(1)的上部并与所述方管轨道(3)保持平行;所述固定立架(4)匹配对称固定于所述承重板(2)的两端;所述可调立架(5)匹配安装于所述承重板(2)的两端之间且底部与所述方管轨道(3)滑动配合连接,所述可调立架(5)沿着所述方管轨道(3)在所述承重板(2)两端之间滑动位移。2.如权利要求1所述的可调式辙叉料架,其特征在于:所述底板(1)为水平放置于地面上且彼此成平行设置的一对,一对所述底板(1)的两端之间匹配水平连接有一对所述方管轨道(3)。3.如权利要求2所述的可调式辙叉料架,其特征在于:所述承重板(2)匹配水平焊接固定安装于一对所述底板(1)的中段上部,一对所述方管轨道(3)在俯视角度上匹配对称位于所述承重板(2)的相对两侧,所述承重板(2)与一对所述方管轨道(3)保持平行。4.如权利要求1所述的可调式辙叉料架,其特征在于:所述固定立架(4)具有一对且匹配对称竖直焊接固定于所述承重板(2)的两端上部;每个所述固定立架(4)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭明川刘江吴钟敏朱鹏杰王再兴
申请(专利权)人:中铁宝桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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