动力电池铜排连接片制造技术

本实用新型专利技术公开了动力电池铜排连接片，是一种采用新能源技术的装备，包括板体、第一伸架和第二伸架，板体的竖向上下两端均设置有隔板，隔板的一侧设置有第一伸架，第一伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，隔板的另一端设置有第二伸架，第二伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，第一伸架和第二伸架的端头分别朝向板体的两侧。本实用新型专利技术进行对电池连接板调节时就可将第一伸架和第二伸架向外侧展开，第一伸架和第二伸架与板体之间的长度就可实现调节，从而就可使整体长度实现调节，通过设置就可满足不同位置的电池进行连接，从而不需更换连接片，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
动力电池铜排连接片


[0001]本技术涉及新能源
，尤其涉及动力电池铜排连接片。

技术介绍

[0002]电池连接片是指用于电器上的五金件，电子五金材料类目中。电池连接片生产是通过冲压模具冷冲压加工中，又名充电器端子，电池连接接触片，电池弹簧片，五金电池片，电池扣等。电池连接片是电池上的一个重要组成部分，采用铜，铁，不锈钢等材料制成。
[0003]目前本申请专利技术人发现在实践的使用过程中存在以下问题：
[0004]市场上的电池连接片长度一定，后期使用时不能进行随意调节，通过电池连接片连接不同位置的电池时就需要更换长度较长的电池连接片，通过固定长度的连接片连接电池就较为麻烦，通过更换不同的连接片就会造成成本的增加。
[0005]因此，有必要提供动力电池铜排连接片解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供动力电池铜排连接片。
[0007]为达到上述目的，本技术的技术方案是：动力电池铜排连接片，包括板体、第一伸架和第二伸架，所述板体的竖向上下两端均设置有隔板，所述隔板的一侧设置有第一伸架，所述第一伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，所述隔板的另一端设置有第二伸架，所述第二伸架通过转杆铰接在同侧隔板的一端板体上，所述第一伸架和第二伸架的端头分别朝向板体的两侧。
[0008]进一步设置，所述第一伸架与第二伸架上均开设有插口，所述第一伸架和第二伸架的转杆与隔板对应的位置上开设有开槽，所述第一伸架和第二伸架转动设置在开槽内。
[0009]进一步设置，所述板体的两侧短向端头上设置有凸座，每侧所述凸座上均开设有滑口，每个所述滑口内均滑动连接着插杆，每侧所述插杆与对应的第一伸架和第二伸架上的插口对应。
[0010]进一步设置，每个所述凸座开设的滑口下方均设置有支架，所述支架上均转动设置有转动座。
[0011]进一步设置，所述插杆朝向支架的端头上焊接着螺杆，所述螺杆螺纹连接在转动座上。
[0012]进一步设置，所述转动座连接在支架的端头上设置有外板，所述支架与转动座连接的端头上设置有内板，所述外板位于内板与凸座之间的支架上。
[0013]进一步设置，所述第一伸架与第二伸架连接的转杆端头上设置有齿轮，所述齿轮的对应的隔板上设置有伸板，所述伸板上开设有通口，所述通口转动连接着转头。
[0014]进一步设置，所述转头上转动设置有卡板，所述卡板的一侧端头卡接在齿轮上，所述卡板与隔板之间设有复位弹簧。
[0015]与相关技术相比较，本技术提供的动力电池铜排连接片具有如下有益效果：
[0016]本技术提供动力电池铜排连接片，本方案通过在矩形的铜排连接片两侧分别设置可以转动的第一伸架和第二伸架，第一伸架和第二伸架折叠时会与连接片的板体重合，第一伸架和第二伸架的端头就会位于板体的两端，从而不影响与电池的连接，需要连接不同位置的电池时就可将第一伸架和第二伸架展开，第一伸架、板体和第二伸架之间的长度就会增长，从而满足不同位置的电池连接，通过这一设置就可使连接片变得可调，从而可以满足其他位置的电池连接，不需更换连接片。
[0017]本技术提供动力电池铜排连接片，本方案的第一伸架和第二伸架展开后就可通过转动插杆，插杆就可向伸架上的插口位置进行插接，插入到插口内后插杆就可对伸架进行限位，伸架不会造成活动，从而就可以稳定状态与电池相连，从而保证了设备的使用。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的动力电池铜排连接片的结构示意图一；
[0019]图2为本技术提供的动力电池铜排连接片的结构示意图二；
[0020]图3为本技术提供的动力电池铜排连接片中转动座的连接示意图；
[0021]图4为本技术提供的动力电池铜排连接片中转动座的剖视图；
[0022]图5为本技术提供的动力电池铜排连接片中齿轮的连接示意图。
[0023]图中标号：1、板体；2、隔板；3、开槽；4、第一伸架；5、第二伸架；6、插口；7、插杆；8、凸座；9、支架；10、转动座；11、螺杆；12、滑口；13、外板；14、内板；15、转杆；16、齿轮；17、转头；18、通口；19、伸板；20、复位弹簧；21、卡板。
具体实施方式
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的典型实施例。
[0025]实施例一：
[0026]如图1所示，本技术的动力电池铜排连接片，包括板体1、第一伸架4和第二伸架5，板体1的竖向上下两端均设置有隔板2，隔板2的一侧设置有第一伸架4，第一伸架 4通过转杆15铰接在同侧隔板2的一端板体1上，隔板2的另一端设置有第二伸架5，第二伸架5通过转杆15铰接在同侧隔板2的一端板体1上，第一伸架4和第二伸架5的端头分别朝向板体1的两侧，进行对电池连接板调节时就可将第一伸架4和第二伸架5向外侧展开，第一伸架4和第二伸架5与板体1之间的长度就可实现调节，从而就可使整体长度实现调节，通过设置就可满足不同位置的电池进行连接，从而不需更换连接片，降低了成本。
[0027]如图2所示，第一伸架4与第二伸架5上均开设有插口6，第一伸架4和第二伸架5 的转杆15与隔板2对应的位置上开设有开槽3，第一伸架4和第二伸架5转动设置在开槽 3内，通过在隔板2上开设开槽3，转动第一伸架4和第二伸架5时就不会受到阻碍。
[0028]作为一种可选的方案，在本技术一实施例中，如图3所示，板体1的两侧短向端头上设置有凸座8，每侧凸座8上均开设有滑口12，每个滑口12内均滑动连接着插杆7，每侧插杆7与对应的第一伸架4和第二伸架5上的插口6对应，第一伸架4和第二伸架5 展开后就可通过插杆7插入到插口6内，就可实现对伸架的固定；每个凸座8开设的滑口 12下方均设
置有支架9，支架9上均转动设置有转动座10，通过转动座10就可带动插杆 7进行上下移动。
[0029]实施中，本方案通过在矩形的铜排连接片两侧分别设置可以转动的第一伸架4和第二伸架5，第一伸架4和第二伸架5折叠时会与连接片的板体1重合，第一伸架4和第二伸架5的端头就会位于板体1的两端，从而不影响与电池的连接，需要连接不同位置的电池时就可将第一伸架4和第二伸架5展开，第一伸架4、板体1和第二伸架5之间的长度就会增长，从而满足不同位置的电池连接，通过这一设置就可使连接片变得可调，从而可以满足其他位置的电池连接，不需更换连接片。
[0030]实施例二：
[0031]如图4所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：插杆7朝向支架9的端头上焊接着螺杆11，螺杆11螺纹连接在转动座10上，螺杆11连接插杆7后通过转动座10的连接就可实现插杆7的上下移动，从而就可插入或拔出伸架的插口6内；转动座10连接在支架9的端头上设置有外板13，支架9与转动座10连接的端头上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.动力电池铜排连接片，包括板体(1)、第一伸架(4)和第二伸架(5)，其特征在于：所述板体(1)的竖向上下两端均设置有隔板(2)，所述隔板(2)的一侧设置有第一伸架(4)，所述第一伸架(4)通过转杆(15)铰接在同侧隔板(2)的一端板体(1)上，所述隔板(2)的另一端设置有第二伸架(5)，所述第二伸架(5)通过转杆(15)铰接在同侧隔板(2)的一端板体(1)上，所述第一伸架(4)和第二伸架(5)的端头分别朝向板体(1)的两侧。2.根据权利要求1所述的动力电池铜排连接片，其特征在于，所述第一伸架(4)与第二伸架(5)上均开设有插口(6)，所述第一伸架(4)和第二伸架(5)的转杆(15)与隔板(2)对应的位置上开设有开槽(3)，所述第一伸架(4)和第二伸架(5)转动设置在开槽(3)内。3.根据权利要求1所述的动力电池铜排连接片，其特征在于，所述板体(1)的两侧短向端头上设置有凸座(8)，每侧所述凸座(8)上均开设有滑口(12)，每个所述滑口(12)内均滑动连接着插杆(7)，每侧所述插杆(7)与对应的第一伸架(4)和第二伸架(5)上的插口(6)对应。4.根据权利要求3所述的动力电池铜排连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐增利，
申请(专利权)人：玖天物联科技山东有限公司，
类型：新型
国别省市：