车位管理系统技术方案

本发明专利技术主要揭示一种车位管理系统，其包括：一入口摄像机以及一主控电子装置，正常工作时，所述主控电子装置与所述入口摄像机协同工作从而自位于停车场的入口处的车辆摄得一车牌影像，并自所述车牌影像解析出一车牌号码，接着，在确认所述车牌号码所对应登记的一用户车位(或称私人车位)及/或至少一个共享车位(即，他人车位或公共车位)之后，在所述用户车位只有登记所述车牌号码的情况下，开启停车场的闸门，放行所述车辆驶入停车场，另一方面，在所述车牌号码与至少一个他人车牌号码同时登记在所述用户车位及/或所述共享车位的情况下，所述主控电子装置在完成停车场内的车辆数目以及所述车牌号码的车位使用时间的确认作业之后，才放行所述车辆驶入停车场。才放行所述车辆驶入停车场。才放行所述车辆驶入停车场。

【技术实现步骤摘要】
车位管理系统
[0001]
：本专利技术是涉及提升停车场使用效率的有关
，尤指一种车位管理系统。

技术介绍
：
[0002]已知，社区大楼和办公大楼通常会规划有一停车场，所述停车场包含N个停车位，且这些停车位之中包括L个私人停车位与K个公共停车位(N＝L+K)。目前的情况是，许多住户会拥有两部以上的汽车，但却只拥有一个停车位，因此会向其他无拥有汽车的住户或者管委会承租停车位。然而，对于拥有两部汽车的住户而言，当其外出时必然会开走一部汽车，并留下另一部汽车停放在停车位。可想而知，依此汽车使用情况而言，住户额外承租一个停车位，性价比显然不高。
[0003]另一方面，随着无拥有汽车的住户的个数的提高，停车场会存在许多无停放汽车的停车位，导致停车场的停车位的使用率下降。并且，即使K个公共停车位都已经停满访客或住户的汽车，无拥有汽车的住户的停车位仍旧是空的。
[0004]因此，社区大楼和办公大楼的管委会应引入一种可以随时地将私人停车位变更登记为共享停车位的管理系统，使得拥有私人停车位的住户可以随时地通过所述管理系统将其私人停车位变更登记为共享停车位，从而允许他人(如：其它住户或访客)的汽车停放在此共享停车位。如此一来，停车场的停车位使用效率便可以大幅提高。
[0005]有鉴于此，本案的专利技术人是极力加以研究专利技术，而终于研发完成本专利技术的一种车位管理系统。

技术实现思路
：
[0006]本专利技术的主要目的在于提供一种车位管理系统，其具有以下实务优点：(1)提供用户利用自己的连网电子装置做停车位的使用变更设定，将自己的停车位同时登记对应多个车牌号码，或将自己的停车位登记为共享停车位；(2)实现多台车辆可以在不同时段使用同一个共享停车位，大幅提升社区大楼和办公大楼的停车场的车位使用率；(3)用户将自己的停车位登记为共享停车位可以获得额外收入；以及(4)在善用共享停车位的情况下，对拥有多部车辆但却只拥有一个停车位的用户而言，其是可大幅节省车位租金。
[0007]为达成上述目的，本专利技术提出所述车位管理系统的一实施例，其中，包括：
[0008]一入口摄像机，设置于包含多数个停车位的一停车场的入口处；以及
[0009]一主控电子装置，耦接所述入口摄像机，且同时耦接用以控制一闸门机构的一电控设备；其中，所述主控电子装置被配置以执行以下功能：
[0010]与所述入口摄像机协同工作从而自位于入口处的一第一车辆摄得一第一车牌影像，并对所述第一车牌影像执行一车牌辨识处理，借此获得所述第一车辆的一第一车牌号码；
[0011]确认所述第一车牌号码所对应登记的至少一个所述停车位；
[0012]在所述停车位只有对应登记一个车牌号码且所述车牌号码即为所述第一车牌号
码的情况下，发送一进场放行信号至所述电控设备，从而使能所述电控设备开启所述闸门机构，以使所述第一车辆可以驶入所述停车场。
[0013]在一实施例中，其中，所述主控电子装置13具有：
[0014]一车位设定单元，其中，操作一电子装置资讯连接所述主控电子装置之后，一系统操作介面是启用；接着，操作所述电子装置可在所述系统操作介面启用所述车位设定单元，从而将一个所述停车位设定成一用户停车位或一共享停车位，完成一车位设定操作；
[0015]一车牌登记单元，其中，操作所述电子装置资讯连接所述主控电子装置之后，所述系统操作介面是启用；接着，操作所述电子装置可在所述系统操作介面启用所述车牌登记单元，从而将一车牌号码登记在所述用户停车位及/或至少一个共享停车位之下，并同时登记所述车牌号码在所述用户停车位及/或各所述共享停车位的所述停车位使用时段，完成一车牌登记操作；
[0016]一停车位数据库，其中，依据所述车牌登记操作和所述车牌登记操作的结果，所述停车位数据库是储存有与多数个所述用户停车位关联的一用户停车位数据以及与多数个所述共享停车位关联的一共享停车位数据；
[0017]一车牌辨识单元，其中，在所述入口摄像机自所述第一车辆摄得一第一车牌影像之后，所述主控电子装置启用其所述车牌辨识单元以对所述第一车牌影像执行所述车牌辨识处理；
[0018]一车位管理单元，其中，在完成所述车牌辨识处理并获得所述第一车牌号码之后，所述主控电子装置启用其所述车位管理单元以确认所述第一车牌号码所对应登记的至少一个所述停车位，且所述停车位只对应登记一个车牌号码且所述车牌号码即为所述第一车牌号码的情况下，发送所述进场放行信号至所述电控设备，从而使能(Enable)所述电控设备开启所述闸门机构，以使所述第一车辆可以驶入所述停车场；
[0019]一出/入场纪录数据库，其中，在所述第一车辆驶入所述停车场之后，所述车位管理单元产生对应所述第一车牌号码的一入场纪录，并将所述入场纪录储存在所述出/入场纪录数据库；以及
[0020]一通报单元。
[0021]在一实施例中，其中，所述主控电子装置包括一中央处理器与至少一记忆体，且所述车位设定单元、所述车牌登记单元、所述车牌辨识单元、所述车位管理单元、与所述通报单元是利用一程序语言被编辑成一应用程序或一函式库从而安装或储存在所述记忆体之中。
[0022]在一实施例中，其中，在完成多次所述车位设定操作与多次所述车牌登记操作之后，所述用户停车位与各所述共享停车位皆被对应登记有至少一个车牌号码。
[0023]在一实施例中，其中，通过在所述电子装置安装一应用程序图示或操作所述电子装置网路连结所述主控电子装置的方式实现在所述电子装置的一显示萤幕上显示所述系统操作介面，使一用户在所述电子装置上操作所述系统操作介面从而完成所述车位设定操作及/或所述车牌登记操作
[0024]在一实施例中，其中，在查询所述停车位数据库获知所述用户停车位被对应登记有所述第一车牌号码和至少一个用户车牌号码的情况下，所述车位管理单元是接着执行一用户车位安排管理操作，且所述用户车位安排管理操作包括以下步骤：
[0025]查询所述出/入场纪录数据库；
[0026]在确认所述出/入场纪录数据库之中储存有对应所述第一车牌号码及/或所述用户车牌号码的所述入场纪录的情况下，不发送所述进场放行信号至所述电控设备；
[0027]在确认所述出/入场纪录数据库之中未储存有对应所述第一车牌号码的及/或所述用户车牌号码的所述入场纪录的情况下，进一步地确认所述第一车牌号码登记在所述用户停车位的所述停车位使用时段；以及
[0028]在当前时间落于所述停车位使用时段之内的情况下，发送所述进场放行信号至所述电控设备，从而使能所述电控设备开启所述闸门机构，以使所述第一车辆可以驶入所述停车场。
[0029]在一实施例中，其中，在查询所述停车位数据库以获知Q个所述共享停车位被对应登记有包含所述第一车牌号码的P个车牌号码的情况下，所述车位管理单元是接着执行一用户车位安排管理操作，且所述用户车位安排管理操作包括以下步骤：
[0030]查询储存在所述出/入场纪录数据库之中的所述入场纪录，从而得知目前在所述停车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位管理系统，其特征在于，包括：一入口摄像机，设置于包含多数个停车位的一停车场的入口处；以及一主控电子装置，耦接所述入口摄像机，且同时耦接用以控制一闸门机构的一电控设备；其中，所述主控电子装置被配置以执行以下功能：与所述入口摄像机协同工作从而自位于入口处的一第一车辆摄得一第一车牌影像，并对所述第一车牌影像执行一车牌辨识处理，借此获得所述第一车辆的一第一车牌号码；确认所述第一车牌号码所对应登记的至少一个所述停车位；以及在所述停车位只有对应登记一个车牌号码且所述车牌号码即为所述第一车牌号码的情况下，发送一进场放行信号至所述电控设备，从而使能(Enable)所述电控设备开启所述闸门机构，以使所述第一车辆可以驶入所述停车场。2.根据权利要求1所述的车位管理系统，其特征在于，主控电子装置更具有：一车位设定单元，其中，操作一电子装置资讯连接所述主控电子装置之后，一系统操作介面是启用；接着，操作所述电子装置可在所述系统操作介面启用所述车位设定单元，从而将一个所述停车位设定成一用户停车位或一共享停车位，完成一车位设定操作；一车牌登记单元，其中，操作所述电子装置资讯连接所述主控电子装置之后，所述系统操作介面是启用；接着，操作所述电子装置可在所述系统操作介面启用所述车牌登记单元，从而将一车牌号码登记在所述用户停车位及/或至少一个共享停车位之下，并同时登记所述车牌号码在所述用户停车位及/或各所述共享停车位的所述停车位使用时段，完成一车牌登记操作；一停车位数据库，其中，依据所述车牌登记操作和所述车牌登记操作的结果，所述停车位数据库是储存有与多数个所述用户停车位关联的一用户停车位数据以及与多数个所述共享停车位关联的一共享停车位数据；一车牌辨识单元，其中，在所述入口摄像机自所述第一车辆摄得一第一车牌影像之后，所述主控电子装置启用其所述车牌辨识单元以对所述第一车牌影像执行所述车牌辨识处理；一车位管理单元，其中，在完成所述车牌辨识处理并获得所述第一车牌号码之后，所述主控电子装置启用其所述车位管理单元以确认所述第一车牌号码所对应登记的至少一个所述停车位，且所述停车位只对应登记一个车牌号码且所述车牌号码即为所述第一车牌号码的情况下，发送所述进场放行信号至所述电控设备，从而使能所述电控设备开启所述闸门机构，以使所述第一车辆可以驶入所述停车场；一出/入场纪录数据库，其中，在所述第一车辆驶入所述停车场之后，所述车位管理单元产生对应所述第一车牌号码的一入场纪录，并将所述入场纪录储存在所述出/入场纪录数据库；以及一通报单元。3.根据权利要求2所述的车位管理系统，其特征在于，所述主控电子装置更包括一中央处理器与至少一记忆体，且所述车位设定单元、所述车牌登记单元、所述车牌辨识单元、所述车位管理单元、与所述通报单元是利用一程序语言被编辑成一应用程序或一函式库从而安装或储存在所述记忆体之中；其中，更包括：多数个车位摄像机，是耦接所述主控电子装置，且设置于所述停车场内以分别对所述多数个停车位进行摄像监视。
4.根据权利要求2所述的车位管理系统，其特征在于，更包括：通过在所述电子装置安装一应用程序或操作所述电子装置网路连结所述主控电子装置的方式实现在所述电子装置的一显示萤幕上显示所述系统操作介面，使一用户在所述电子装置上操作所述系统操作介面从而完成所述车位设定操作及/或所述车牌登记操作。5.根据权利要求2所述的车位管理系统，其特征在于，更包括：在查询所述停车位数据库获知所述用户停车位被对应登记有所述第一车牌号码和至少一个用户车牌号码的情况下，所述车位管理单元是接着执行一用户车位安排管理操作，且所述用户车位安排管理操作包括以下步骤：查询所述出/入场纪录数据库；在确认所述出/入场纪录数据库之中储存有对应所述第一车牌号码及/或所述用户车牌号码的所述入场纪录的情况下，不发送所述进场放行信号至所述电控设备；在确认所述出/入场纪录数据库之中未储存有对应所述第一车牌号码的及/或所述用户车牌号码的所述入场纪录的情况下，进一步地确认所述第一车牌号码登记在所述用...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪能定，汪震亚，
申请(专利权)人：浙江震亚物联网科技有限公司，
类型：发明
国别省市：