电池组制造技术

电池组1具有：多个电池10；导热部件20，其与所述多个电池10接触；以及壳体30，其对所述多个电池10以及所述导热部件20进行收容。所述壳体30具有保持部36，该保持部36不与所述导热部件20的端面23接触，限制与所述端面23连接且在所述导热部件20中彼此位于相反侧的两个面21、22的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触而对所述导热部件20的端部20a进行保持。部20a进行保持。部20a进行保持。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池组


[0001]本申请基于2020年4月23日申请的日本特许申请2020
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76589号而主张其优先权，通过参照而将该特许申请的全部内容并入本说明书。
[0002]本专利技术涉及一种电池组。

技术介绍

[0003]当前，已知具有在壳体内收容的多个电池的电池组。关于电池组需要将多个电池各自产生的热向电池组的外部释放。例如，专利文献1公开了如下温度管理系统，即，具有与排列成2列的多个电池分别接触的导热部件，利用在导热部件的内部流动的制冷剂将电池的热向外部释放。另外，在专利文献2中公开了如下电池组件，即，利用在多个圆筒型电池之间填充的导热材料将圆筒型电池中产生的热向外部释放。另外，在非专利文献1中公开了如下热管理系统，即，与多个电池分别接触的导热部件的两端部与壳体连接，将电池中产生的热向外部释放。
[0004]专利文献1：美国专利公开公报2011/0212356号
[0005]专利文献2：日本特开2018
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60594号公报
[0006]非专利文献1：Suman Basu et al.,Applied Energy 181,1
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13(2016)

技术实现思路

[0007]然而，根据上述现有技术，关于电池组为了降低制造成本且提高电池的冷却效率也存有改善的余地。例如，在专利文献1记载的技术中，对电池进行冷却的制冷剂在导热部件的内部流动之后，在形成于壳体内部的流路流动。因此，需要将导热部件和壳体以不会使液体泄漏的方式连接。因此，必须以高精度制作导热部件，制造成本高。另外，在专利文献2记载的技术中，需要在多个圆筒型电池之间以不存在间隙的方式填充导热材料。该填充工序耗费时间。因此，制造成本增大。并且，在多个圆筒型电池之间未充分填充导热材料的情况下，冷却效率有可能降低。另外，在非专利文献1记载的技术中，在因制造误差而使得导热部件的长度比壳体的内部尺寸短的情况下，无法将导热部件的两端部与壳体连接。因此，在未与壳体连接的端部，难以释放电池的热。因此，有可能在不同的电池之间使冷却效率产生波动，并且无法获得期望的冷却效率。
[0008]本专利技术就是为了处理上述问题的至少一部分而提出的，其目的在于提供在电池组中能够降低制造成本且提高电池的冷却效率的技术。
[0009]本专利技术是为了解决上述问题的至少一部分而提出的，能够以下面的方式而实现。
[0010](1)根据本专利技术的一个方式，提供一种电池组。该电池组具有：多个电池；导热部件，其与所述多个电池接触；以及壳体，其对所述多个电池以及所述导热部件进行收容。所述壳体具有保持部，该保持部不与所述导热部件的端面接触，限制与所述端面连接且在所述导热部件中位于彼此相反侧的两个面的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触而对所述导热部件的端部进行保持。
[0011]如果设为这种方式，则能够将电池中产生的热经由与电池接触的导热部件、以及与导热部件的两个面的至少一者接触的保持部而传导至壳体。另外，即使在由于导热部件与壳体的一者或两者的制造误差而导热部件的端面相对于保持部的位置相对于设计上的位置偏移的情况下，也能够限制导热部件的端部的两个面的与各自垂直的方向的位移，经由与上述两个面的至少一者接触的保持部而将电池中产生的热传导至壳体。
[0012](2)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，所述壳体具有一对侧面部，所述多个电池以及所述导热部件配置于所述一对侧面部之间，所述保持部设置于所述一对侧面部的一者，所述壳体还具有其他保持部，该其他保持部设置于所述一对侧面部的另一者的其他保持部，且不与所述导热部件的其他端面接触，限制与所述其他端面连接且在所述导热部件中位于彼此相反侧的两个面的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触而对所述导热部件的另一个端部进行保持。
[0013]如果设为这种方式，则能够经由导热部件的两端部有效地将电池的热传导至壳体。另外，即使在由于导热部件及壳体的一者或两者的制造误差、或者导热部件与壳体的组装误差而导热部件的两端的端面相对于保持部的位置偏移的情况下，也能够将电池中产生的热传导至壳体。
[0014](3)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，所述导热部件具有凹部，在所述凹部处与所述多个电池中的1个电池接触。
[0015]如果设为这种方式，则与导热部件以平面与电池接触的方式相比能够在凹部内以更大的面积与电池接触。因此，与导热部件以平面与电池接触的方式相比，导热部件能够从电池有效地夺取热。另外，如果设为这种方式，则与导热部件不具有凹部的方式相比能够在凹部的凹陷方向上减小导热部件及电池占据的范围的尺寸。因此，能够以更高密度将电池配置于壳体内。
[0016](4)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，所述导热部件还在所述导热部件的与设置有所述凹部的面相反的面具有多个其他凹部，在所述多个其他凹部各自处与所述多个电池中的1个电池接触，所述凹部在所述多个其他凹部排列的方向上设置于所述多个其他凹部中的相邻的两个其他凹部之间。
[0017]如果设为这种方式，则针对在导热部件的两侧配置电池且与多个其他凹部排列的方向垂直的方向，能够减小导热部件以及与导热部件的两侧接触的电池占据的范围的尺寸。因此，能够以更高密度将电池配置于壳体内。
[0018](5)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，还具有：其他多个电池；其他导热部件，其与所述其他多个电池接触；以及隔热部件，其由导热率比所述导热部件以及所述其他导热部件低的材料构成，所述隔热部件配置于所述导热部件与所述多个电池的组合以及所述其他导热部件与所述其他多个电池的组合之间。
[0019]通过设为这种方式，能够抑制在经由导热部件而彼此传导热的多个电池、与经由其他导热部件而彼此传导热的其他多个电池之间传导热。其结果，在多个电池中的大于或等于1个的电池异常发热的情况下，能够降低该热引起的不良影响波及其他多个电池的可能性。在其他多个电池中的大于或等于1个的电池异常发热的情况下，能够降低该热引起的不良影响波及多个电池。
[0020](6)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，所述保持部具有供
所述导热部件的所述端部插入的狭缝，通过划分出所述狭缝的相对的两个面的至少一者而与所述导热部件的位于彼此相反侧的位置的所述两个面的至少一者接触，在将划分出所述狭缝的所述相对的两个面连接的面处不与所述端面接触，所述导热部件和所述保持部构成为，能够通过在所述狭缝内使所述导热部件相对于所述保持部滑动而将所述导热部件从所述保持部拆下。
[0021]通过设为这种方式，在导热部件以及与导热部件接触的多个电池产生异常的情况下，能够容易地将导热部件以及与导热部件接触的多个电池从壳体拆下，更换为新的导热部件以及与新的导热部件接触的新的多个电池。
[0022](7)在上述方式的电池组的基础上，还可以设为如下方式，即，还具有使得将划分出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池组，其中，所述电池组具有：多个电池；导热部件，其与所述多个电池接触；以及壳体，其对所述多个电池以及所述导热部件进行收容，所述壳体具有保持部，该保持部不与所述导热部件的端面接触，限制与所述端面连接且在所述导热部件中位于彼此相反侧的两个面的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触，从而对所述导热部件的端部进行保持。2.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述壳体具有一对侧面部，所述多个电池以及所述导热部件配置于所述一对侧面部之间，所述保持部设置于所述一对侧面部的一者，所述壳体还具有其他保持部，该其他保持部设置于所述一对侧面部的另一者，且不与所述导热部件的其他端面接触，限制与所述其他端面连接且在所述导热部件中位于彼此相反侧的两个面的与各自垂直的方向的位移，并与所述两个面的至少一者接触，从而对所述导热部件的另一个端部进行保持。3.根据权利要求1或2所述的电池组，其中，所述导热部件具有凹部，在所述凹部处与所述多个电池中的1个电池接触。4.根据权利要求3所述的电池组，其中，所述导热部件还在所述导热部件的与设置有所述凹部的面相反的面具有多个其他凹部，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：小宅教文，日下部诚，石垣将纪，草场幸助，吉田怜史，藤井康平，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：