一种移动式轻质板材安装架制造技术

本公开提出一种移动式轻质板材安装架，包括：架体，架体的底部设置有多个具有锁止功能的万向轮；停靠架，停靠架设置在架体的第一端；吊钩，吊钩活动设置在停靠架上；卷绕装置，卷绕装置设置在架体的第二端；连动绳，连动绳的第一端与吊钩相连，连动绳的第二端与卷绕装置相连，卷绕装置通过连动绳驱动吊钩沿停靠架升降。在本公开的一种移动式轻质板材安装架中，在吊钩与轻质板材相连后，实现轻质板材的转运和吊装，有效降低了轻质板材的安装成本，提高了轻质板材的安装效率；其中，通过停靠架的设置，使得轻质板材在吊装时能够停靠在停靠架上，避免发生转动、倾斜等问题，保证轻质板材的高效安装。高效安装。高效安装。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式轻质板材安装架


[0001]本公开涉及安装架
，尤其涉及一种移动式轻质板材安装架。

技术介绍

[0002]目前，由于轻质板材的重量较轻，因此在安装时多是人力搬抬，此种方式对于轻质板材数量较少且搬抬距离较近的工况来说较为适用，但在面对轻质板材数量较多且搬抬距离较远的工况时，则导致作业人员的工作强度较大，使得轻质板材的安装效率大幅降低，同时，部分轻质板材还需安装在较高的位置，虽然轻质板材的重量较轻，但人工将轻质板材向上搬抬仍然较为困难，使得轻质板材在较高位置的安装效率较低。

技术实现思路

[0003]本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本公开的目的在于提供一种移动式轻质板材安装架。
[0005]为达到上述目的，本公开提供一种移动式轻质板材安装架，包括：架体，所述架体的底部设置有多个具有锁止功能的万向轮；停靠架，所述停靠架设置在所述架体的第一端；吊钩，所述吊钩活动设置在所述停靠架上；卷绕装置，所述卷绕装置设置在所述架体的第二端；连动绳，所述连动绳的第一端与所述吊钩相连，所述连动绳的第二端与所述卷绕装置相连，所述卷绕装置通过所述连动绳驱动所述吊钩沿所述停靠架升降。
[0006]可选的，所述停靠架朝向所述架体倾斜设置，所述吊钩位于所述停靠架远离所述架体的一侧。
[0007]可选的，所述安装架还包括：多个第一导向轮，所述第一导向轮转动设置在所述停靠架远离所述架体的一侧。
[0008]可选的，所述安装架还包括：转向轮，所述转向轮转动设置在所述停靠架上；多个第二导向轮，所述第二导向轮转动设置在所述架体上；其中，所述连动绳的第二端依次绕过所述转向轮及多个所述第二导向轮后与所述卷绕装置相连。
[0009]可选的，所述安装架还包括：控制器，所述控制器设置在所述架体上，所述控制器的信号输出端与所述卷绕装置的信号输入端电性相连；蓄电池，所述蓄电池设置在所述架体上，所述蓄电池的电能输出端与所述控制器的电能输入端及所述卷绕装置的电能输入端电性相连。
[0010]可选的，所述安装架还包括：控制箱，所述控制箱设置在所述架体上，所述控制器和所述蓄电池分别设置在所述控制箱内。
[0011]可选的，所述卷绕装置包括：卷绕盘，所述卷绕盘转动设置在所述架体的第二端，所述连动绳的第二端与所述卷绕盘相连；减速机，所述减速机设置在所述架体的第二端，所述减速机的动力输出端与所述卷绕盘的动力输入端相连；驱动电机，所述驱动电机设置在所述架体的第二端，所述驱动电机的动力输出端与所述减速机的动力输入端电性相连。
[0012]可选的，所述架体包括：第一纵杆，所述第一纵杆的第一端与所述停靠架相连，所
述第一纵杆的第一端和第二端分别设置有所述具有锁止功能的万向轮；第二纵杆，所述第二纵杆的第一端与所述停靠架相连，所述第二纵杆与所述第一纵杆相连，所述第二纵杆的第一端和第二端分别设置有所述具有锁止功能的万向轮；第一斜杆，所述第一斜杆的第一端与所述停靠架相连，所述第一斜杆的第二端与所述第一纵杆的第二端相连；第二斜杆，所述第二斜杆的第一端与所述停靠架相连，所述第二斜杆的第二端与所述第二纵杆的第二端相连，所述第二斜杆与所述第一斜杆相连。
[0013]可选的，所述架体还包括：多个第一横杆，所述第一横杆的第一端与所述第一纵杆相连，所述第一横杆的第二端与所述第二纵杆相连；多个第二横杆，所述第二横杆的第一端与所述第一斜杆相连，所述第二横杆的第二端与所述第二斜杆相连；第一竖杆，所述第一竖杆的第一端与所述第一纵杆相连，所述第一竖杆的第二端与所述第一斜杆相连；第二竖杆，所述第二竖杆的第一端与所述第二纵杆相连，所述第二竖杆的第二端与所述第二斜杆相连。
[0014]可选的，所述停靠架包括：第三竖杆，所述第三竖杆的第一端与所述第一纵杆的第一端相连；第四竖杆，所述第四竖杆的第一端与所述第二纵杆的第一端相连；多个第三横杆，所述第三横杆的第一端与所述第三竖杆相连，所述第三横杆的第二端与所述第四竖杆相连。
[0015]本公开提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0016]通过在架体底部设置多个具有锁止功能的万向轮，使得整体便于移动，且在卷绕装置的驱动下，使吊钩能够沿停靠架升降。由此，在吊钩与轻质板材相连后，实现轻质板材的转运和吊装，有效降低了轻质板材的安装成本，提高了轻质板材的安装效率；其中，通过停靠架的设置，使得轻质板材在吊装时能够停靠在停靠架上，避免发生转动、倾斜等问题，保证轻质板材的高效安装。
[0017]本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本公开的实践了解到。
附图说明
[0018]本公开上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是本公开一实施例提出的移动式轻质板材安装架的结构示意图；
[0020]图2是本公开一实施例提出的移动式轻质板材安装架的电路示意图；
[0021]如图所示：1、架体，2、停靠架，3、吊钩，4、卷绕装置，5、连动绳，6、万向轮，7、第一导向轮，8、转向轮，9、第二导向轮，10、控制器，11、蓄电池，12、控制箱，13、卷绕盘，14、减速机，15、驱动电机，16、第一纵杆，17、第二纵杆，18、第一斜杆，19、第二斜杆，20、第一横杆，21、第二横杆，22、第一竖杆，23、第二竖杆，24、第三竖杆，25、第四竖杆，26、第三横杆。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本公开的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本公开，而不能理解为对本公开的限制。相反，本
公开的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0023]如图1所示，本公开实施例提出一种移动式轻质板材安装架，包括架体1、停靠架2、吊钩3、卷绕装置4和连动绳5，架体1的底部设置有多个具有锁止功能的万向轮6，停靠架2设置在架体1的第一端，吊钩3活动设置在停靠架2上，卷绕装置4设置在架体1的第二端，连动绳5的第一端与吊钩3相连，连动绳5的第二端与卷绕装置4相连，卷绕装置4通过连动绳5驱动吊钩3沿停靠架2升降。
[0024]可以理解的是，通过在架体1底部设置多个具有锁止功能的万向轮6，使得整体便于移动，且在卷绕装置4的驱动下，使吊钩3能够沿停靠架2升降。由此，在吊钩3与轻质板材相连后，实现轻质板材的转运和吊装，有效降低了轻质板材的安装成本，提高了轻质板材的安装效率。
[0025]其中，通过停靠架2的设置，使得轻质板材在吊装时能够停靠在停靠架2上，避免发生转动、倾斜等问题，保证轻质板材的高效安装。
[0026]需要说明的是，在轻质板材吊装时，可将吊钩3挂设在轻质板材上的安装孔内，当轻质板材上无安装孔等可挂设的结构，可通过绳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式轻质板材安装架，其特征在于，包括：架体，所述架体的底部设置有多个具有锁止功能的万向轮；停靠架，所述停靠架设置在所述架体的第一端；吊钩，所述吊钩活动设置在所述停靠架上；卷绕装置，所述卷绕装置设置在所述架体的第二端；连动绳，所述连动绳的第一端与所述吊钩相连，所述连动绳的第二端与所述卷绕装置相连，所述卷绕装置通过所述连动绳驱动所述吊钩沿所述停靠架升降。2.根据权利要求1所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述停靠架朝向所述架体倾斜设置，所述吊钩位于所述停靠架远离所述架体的一侧。3.根据权利要求2所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述安装架还包括：多个第一导向轮，所述第一导向轮转动设置在所述停靠架远离所述架体的一侧。4.根据权利要求1所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述安装架还包括：转向轮，所述转向轮转动设置在所述停靠架上；多个第二导向轮，所述第二导向轮转动设置在所述架体上；其中，所述连动绳的第二端依次绕过所述转向轮及多个所述第二导向轮后与所述卷绕装置相连。5.根据权利要求1所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述安装架还包括：控制器，所述控制器设置在所述架体上，所述控制器的信号输出端与所述卷绕装置的信号输入端电性相连；蓄电池，所述蓄电池设置在所述架体上，所述蓄电池的电能输出端与所述控制器的电能输入端及所述卷绕装置的电能输入端电性相连。6.根据权利要求5所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述安装架还包括：控制箱，所述控制箱设置在所述架体上，所述控制器和所述蓄电池分别设置在所述控制箱内。7.根据权利要求1所述的移动式轻质板材安装架，其特征在于，所述卷绕装置包括：卷绕盘，所述卷绕盘转动设置在所述架体的第二端，所述连动绳的第二端与所述卷绕盘相连；减速机，所述减速机设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明，曹金山，张华，刘兰兵，王国辉，黄文秀，
申请(专利权)人：中国化学工程重型机械化有限公司，
类型：新型
国别省市：